居家風格的經濟適用男 測試北汽威旺M30

車頭更具層次感，雙色中控

五菱洪光上市已經5年了，這個細分市場的人氣似乎依然沒有減弱。俗話說拾柴火焰高，各大車企都在優化產品，保持市場活力。他們推出了升級版車型，如五菱洪光S、五菱洪光S1和長安金諾。其中北汽王維M30就是其中之一，售價4580-5380萬元。該車對車頭風格、內飾配色進行了調整，并配備了多種與時俱進的舒適性配置，正朝著“居家風格——實惠男士”的方向邁進。

◆外觀別致，更有層次感。

作為升級產品，北汽王維M30保留了北汽王維M20的大體輪廓，兩款車的尺寸并無不同。新車只有前部進行了風格上的調整，看起來更有層次感。與競爭車型相比，這款車在長度、寬度和軸距方面都有優勢。

北汽威旺M30（查成交價|參配|優惠政策） 2015款 1.5L舒適型DAM15車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價5.38萬

◆家居風格更加突出。

中控臺采用左右對稱布局，風格來自北汽王維M20，主要在配色上做了調整。新車采用上深下淺的配色方案，并采用仿紅木飾板進行裝飾，整體氛圍溫馨沉穩，意在滿足更多家庭用戶的審美需求。當然，對于這個價位的車型來說，硬塑材質的中控面板是可以期待的，整體做工還可以，處于同級別車型的中上水平。

車內儲物空間是這類車的重點之一。經過體驗，發現儲物盒和杯架的尺寸和數量與北汽王維M20一致，沒有進行調整。總的來說，該車儲物空艙的實用性還是不錯的，只不過手套箱的縱向空艙小了一點，內部容量與同級別車相比并不大。

乘坐空間寬敞

◆ 空表現處于中上水平。

為了突出實用性，北汽王維M30不使用真皮座椅，就連實拍的頂配車型也全部采用淺色面料包裹。該車為7座車型，采用最常見的2+2+3座椅布局，其中第二排座椅為兩個獨立座椅，并配備兒童座椅接口。配備標準與同級車相當，內飾空性能略高于競品平均水平。我們以前有過這輛車的體驗。車型身高179cm，整體表現不錯。這一次，我們再用一個不同高度的體驗者，結合行李等物品來展示一遍。

7座車型座椅正常擺放時，后備箱最小深度為370mm，可容納小行李箱和幾個背包，能夠滿足日常使用需求。如果需要裝載較大的物品，可以將后排兩排座椅的靠背向前折疊，此時可以得到1920毫米的最大深度，操作步驟也不麻煩。

動力輸出略有提升

◆動力輸出略有提升。

北汽王維M30所有車型均搭載1.5L自然吸氣發動機，包括BJ415B和DAM15。前者之前測試過，功率輸出相對線性。這次的主角是來自東安動力的另一臺DAM15發動機，排量1.5L，最大功率116馬力，最大扭矩150N & # 8226；米飯。它的賬面數據分別比前者大10馬力和5牛米。所有車型都配備了5速手動變速箱。

測試的時候感覺離合行程適中，關節的公差比較大，很容易找到關節。也許是因為新車。放入一檔的時候感覺有點別扭，其他檔位就沒有這種現象了。雖然進入檔位沒有吸氣感，但表現還是挺輕松的。油門踏板的反應也是積極的，配合和諧，起步姿勢輕松流暢。

因為排量的影響，你不能指望這臺1.5L發動機給你很強的推背感。但是，在整個提速過程中并沒有拖延的感覺。動力輸出比之前測試的BJ415B發動機稍微豐富一點。特別是當轉速攀升到3000-3500rpm時，動力表現更加積極，超車更加自信。不過，這些都是中低速。當車速超過80公里/小時時，加速會趨于平緩。

北汽王維M30采用前麥弗遜式、鋼板彈簧、后五桿螺旋彈簧的懸掛結構，分別配置在基礎型和舒適型上。測試舒適，其懸掛的調節在同級別中更舒適，重點在家里載人。遇到一些細碎的路面或減速護欄時，能過濾掉微小的震動，后排乘客顛簸感不強。如果是低配鋼板彈簧后懸架，我覺得震動會更直接。

燃油經濟性表現突出

■性能測試

至于商用車的測試，我們了解到它不同于乘用車的測試。我們測試商用車時，加速度測試標準分為0-100公里/小時空載荷加速度和0-60公里/小時載荷加速度，分別用來考慮車輛在空載荷和載荷下的加速能力。

在制動距離測試方面，我們的基準速度范圍是60-0km/h，也分為空負載和負載。其中，為了安全起見，我們只對配備了ABS制動防抱死系統的車輛進行測試，而沒有ABS系統的車輛將不進行測試。北汽王維M30測試車配備了ABS，所以剎車測試在我們的測試范圍內。

測試期間車輛負載的描述:

在商用車測試中，我們模擬了車輛滿載+攜帶少量行李或物品的相對滿載狀態。為了計算方便，我們統一在測試車上增加400kg配重進行測試。

●加速試驗:

經過多次嘗試，我們將北汽王維M30的起步速度控制在3000轉左右。隨著離合器踏板的快速抬起，車輛后輪輕微打滑，然后向前跳躍。剛開始的時候G值達到了0.7g對于這種車型來說，它上半年的加速表現還可以。最后我們測得該車0-100公里/小時的空加速成績為14.58秒，而其0-60公里/小時的空加速成績為6.08秒。

[空負載狀態測試]

[400公斤負載測試]

負載400 kg后，北汽王維M30后輪也打滑，但加載時間明顯短于空。剛開始它的G值也接近0.6g，動態性能還是不錯的。最后，我們測量了它在0-60km/h負載條件下的加速性能為8.21秒，比空負載條件下慢了2.13秒。

●制動測試

[空負載狀態測試]

[400公斤負載測試]

制動測試方面，北汽王維M30的性能與同類產品基本一致，存在前半部分制動力偏軟，后半部分制動效果較為突出的現象。最后的結果還不錯。空載荷下60-0km/h制動距離為16.94米，400 kg載荷下60-0km/h制動距離為17.59米。整體表現在同檔次中上水平。

●油耗測試

在整個油耗測試過程中，我們選擇擁堵路段和通暢路段各占50%左右，測試平均速度為31km/h，耗時4小時。當全車只有一名駕駛員時，總行駛距離為126.4公里，汽油總消耗量為8.10升/升，平均每百公里油耗約為6.41升/升。

★編輯摘要:

從產品來看，北汽王維M30調整了車頭風格，使用了大量鍍鉻裝飾和線條，展現出更好的層次感。其次，中控臺的顏色換成了兩種顏色，車內整體氛圍更加溫暖穩定。與競品相比，除了車身尺寸寬大外，還有9英寸顯示屏、GPS、手機互聯等多種配置，讓汽車達到了更高的水準。

經過我們的試駕體驗和測試，來自東安動力的DAM15發動機北汽王維M30可謂平順充足，性能比BJ415B發動機更強，日常駕駛完全舒適。0-60公里/小時和0-100公里/小時加速結果分別為6.08秒和14.58秒，60-0公里/小時制動距離為16.94米。油耗方面，我們在126.4公里的綜合路況下測得油耗為6.41升/百公里。燃油經濟性表現突出。

根據汽車工業協會公布的全國MPV銷量排名，北汽王維M20近期以1.3-1.5萬輛的月銷量排名第三，緊隨五菱洪光和寶駿730（查成交價|參配|優惠政策）之后。自北汽王維M20 1.2L車型上市以來，其入門價格已降至3.68萬元，這無疑為其取得好成績貢獻了不少力量。隨著北汽王維M30的上市，兩款車將相輔相成，搶占更大的市場份額。本次測試1.5L舒適DAM15官方指導價5.38萬元，近期有2000元現金優惠。與競爭產品相比，其性價比依然突出。總的來說，他是一個“居家型實惠男”。近期打算買這種車的朋友，可以去店里試駕一下，多多關注。

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