能省則??！教你13種養車費用節省方法

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(2021條)

大家都說:買車容易養車難。確實，在這個人均收入不高，買車養車利潤巨大的國家，做一個車主并不容易，所以我們應該做一個聰明的車主。其實我們每天用車的地方有很多。如果我們稍微注意一點，就可以節省很多汽車維修費用。這里有13個省錢小技巧，讓我們成為聰明的消費者，簡單易用。

1.不要過分追求高標準油

汽油標號只是標定汽油抗爆能力的一個參數，并不一定與汽油是否清潔、是否省油有關。并不是說汽油標號越高越好。即使是高檔車也不等于高檔汽油。加什么油要遵循手冊中的機油標準，這樣汽車發動機的壓縮比系數才能與汽油的抗爆系數相適應，不能用價格來衡量。

2.潤滑油應該買得起

除了汽油，潤滑油是車主的另一大支出。行駛5000公里后，車基本需要更換。作為汽車最重要的防護產品之一，選用優良的潤滑油可以有效保護發動機，減少磨損，使車輛使用更加經濟。

然而，現在潤滑劑的品牌越來越多，可以用“花越來越有魅力”來形容。于是，很多車主干脆揮揮手:選進口的，得是最貴的。很多車主認為潤滑油的等級越高越好，品牌越好。其實這個沒必要。進口油價格比國產名牌貴30%~40%，比普通國產油貴一倍多。所以盲目花高價去追求名牌是非常不必要的。潤滑油應根據發動機的要求進行選擇。要求較低的發動機不需要使用過高等級的潤滑油，要求較高的發動機使用較低等級的潤滑油也不可以。對于像李霞、桑塔納（查成交價|參配|優惠政策）這樣的大眾汽車來說，使用國產普通潤滑油就足夠了。無需使用進口高級潤滑油。我們應該根據汽車的技術要求和使用條件“量力而行”。

三.科學合理的汽車保養

汽車保養周期是指汽車保養的間隔里程或時間。維修頻率高并不是壞事，它能更有效地保證車輛的性能。在用車初期，以正常保養為主，成本相對較低；當車輛使用一定年限或行駛一定里程后會進入保養期，成本會相對較高?？茖W確定各種保養作業的間隔里程，不僅能讓汽車保持良好的技術狀態，還能為您節省保養和維修費用。但在確定汽車的保養周期時，要參考汽車廠家推薦的保養周期，并結合汽車本身的技術條件和實際使用情況對保養周期進行適當的調整。你要仔細考慮一些指定維修經銷商推薦的維修周期，畢竟經銷商也是需要賺錢的。對于狀態一般較好的新車，保養期可適當延長；如果汽車狀況不佳或使用狀況不佳，保養周期應適當縮短。

四.自己更換簡單零件

空空氣濾清器和雨刮器都是汽車必不可少的輔助配件?？湛諝鉃V清器是空空氣進入發動機的第一道“關卡”。它的作用是過濾掉空空氣中的灰塵和雜質，保持空空氣流入發動機。

汽車的通用空空氣濾清器在2萬公里需要更換一次，雨刮器在1萬公里需要半年到一年更換一次?？梢哉f空空氣濾清器和雨刮器是車內最便宜的零件，它們的檢查和更換都很簡單，去維修站真的不值得浪費時間和金錢。

5.給你的油箱加油

油箱沒滿并不罕見。有些車主經常只加半箱油，等快沒油的時候再加油。事實上，這會使油箱中燃油泵的上部經常沒有被燃油冷卻，并且很容易發熱和燃燒。更換燃油泵要花費數百美元。用這種方式控制石油消費，真是因小失大。

6.每月給汽車洗一次蠟。

過多的洗車和打蠟會逐漸降低油漆的亮度。如果沒有必要，建議你一個月清洗一次。打蠟時，使用中性去污力的清潔劑和不含研磨成分的車蠟。

七、不要買“超額保險”和“不足保險”

很多車主在購買車險時，往往會購買“過保”和“欠保”。超額保險，即保險限額高于保險標的的實際價值。比如你買了一輛價值12萬的車，購買價格是15萬，投保了金額30萬的盜竊險，如果有全損，你只能得到12萬的賠償。《保險法》第三十九條第二款規定:保險金額不得超過保險價值，超過保險價值的，超出部分無效，即被保險人只能在保險標的滅失時獲得相應的賠償，不能因購買保險而獲得超出保險標的價值的利益。此外，在保險不足的情況下，保險限額低于保險標的實際價值的，將“按比例賠付”。還是和前面的例子一樣，如果今年投保限額是5萬元，比實際值低7萬元，那么全損的情況下，只賠付7萬元實際損失的5/7倍，也就是只賠付5萬元。

8.更換過濾器。

時刻注意清洗汽車的濾清器。不要低估它，它直接影響你的車的油耗等等。汽車內燃機在使用過程中，灰塵等雜質會不斷混入機油中。同時，空氣體和燃燒廢氣會氧化機油，使機油逐漸產生膠質或油泥，不僅會加速零件的磨損，還容易造成機油堵塞。因此，汽車的過濾器應該定期清洗。目前大部分汽車發動機使用的是旋裝式機油濾清器，這是一種不能拆卸和清洗的一次性濾清器。更換潤滑油時，必須同時更換機油濾清器，否則會影響潤滑油的質量。機油和機油濾清器的更換周期一般為5000公里到10000公里。過濾器標有進油口和出油口箭頭。更換時不要倒置安裝。

九.輪胎充氣要合適。

胎壓修正是安全檢查中最重要的部分。胎壓過低會導致輪胎內部的胎壓異常磨損或損壞，而胎壓過高，輪胎和輪輞容易受到不平整路面的沖擊而變形，甚至導致爆胎。必須定期檢查輪胎壓力。除備胎外，其他輪胎至少每兩周檢查一次，輪胎冷卻時必須檢查胎壓，否則高溫會增加胎壓，使測量不準確。如何判斷輪胎是否處于冷卻狀態？很簡單，只要停車一個小時以上，不要急冷急冷輪胎。冷胎壓必須滿足輪胎制造公司針對不同車輛、不同輪胎、不同用途制定的標準。最后，不要忘記經常檢查胎壓是否正常。

10.長期原位加熱機油也會損壞發動機。

原地預熱對于汽車發動機來說是一件好事，尤其是在冬季外界溫度較低的時候，更需要對車輛進行預熱。但也有人認為“預熱車的時間越長，對發動機越好”！眾所周知，這款熱車不僅耗油，還會破壞發動機。

有些老司機上車后就離開了，不管是不是舉離合器給油，說是邊走邊熱身，但“邊走邊熱身”不是理所當然的事。汽車發動機啟動時的“熱車”非常講究。起步后不能馬上開車，因為剛起步的車怠速挺高的。正確的方法是讓汽車自然怠速，直到水溫開始上升，怠速恢復到正常水平后再啟動。焦慮的車主不要以為踩油門就能縮短預熱時間。相反，這樣做不僅會消耗機油，還會對發動機造成很大的損壞。

11.雨天洗車。

雨天洗車不僅僅是因為車臟，更重要的是保護車漆。雨天洗車還是有必要的，注重汽車保養的車主會經常洗車，以去除灰塵、瀝青、樹脂等。粘附在油漆表面，保持油漆表面光滑。如果在油漆表面涂上一層油性保護膜，也可以防止雨水直接腐蝕油漆表面。而且最好是自己洗車，長期堅持自己洗車，真的可以節省很多開支。

十二.進口輪胎不一定是最好的選擇。

當汽車行駛時，它實際上有四個輪胎。但是，在購買各種品牌的進口輪胎時，有些人難免會陷入購買誤區。很多消費者出于心理原因更愿意選擇進口輪胎。其實國外引進的新輪胎對國內用戶來說太貴了，不一定適用。適合國外路況的輪胎在北京可能表現不佳。

十三.每兩年換一次防凍液就夠了。

天氣轉冷時，一旦冷空空氣到來，溫度會突然下降，很可能影響汽車冷卻系統的正常工作。此時需要及時排空水箱中的自來水，改用防凍液。如果你的車一直在使用防凍液，你不需要馬上更換。防凍液的更換周期為兩年。防凍液的更換周期一般為2 ~ 3年或3萬~ 4萬公里。有些防凍液存放一年后會出現少量絮狀沉淀，多是添加劑沉淀造成的，沒必要扔掉。如果有大量顆粒沉淀，說明防凍液已經變質，不能再使用。需要提醒的是，更換防凍液前別忘了清洗發動機。