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  • 配置有所升級(jí) 試駕2011款長(zhǎng)城炫麗CROSS

    2025-02-16 22:20:01 作者:資訊小編
    試駕2011款炫麗查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)-外觀與內(nèi)飾

    作為自主品牌的精品車(chē),長(zhǎng)城華麗CROSS車(chē)型在6萬(wàn)元左右并不是很貴,但是同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手很多,所以?xún)?yōu)勢(shì)并不明顯。為了提高競(jìng)爭(zhēng)力,長(zhǎng)城汽車(chē)對(duì)2011款的華麗CROSS車(chē)型進(jìn)行了小幅度的改裝和一些配置升級(jí),所以我們也率先對(duì)這款新車(chē)進(jìn)行了測(cè)試。讓我們與您分享駕駛體驗(yàn)。

    2011款長(zhǎng)城輝煌CROSS共有4款車(chē)型,分別是1.3L手動(dòng)跨界車(chē)、1.3LAMT跨界車(chē)、1.5L手動(dòng)跨界車(chē)和1.5LAMT跨界車(chē)。這次測(cè)試體驗(yàn)的車(chē)型是2011長(zhǎng)城輝煌CROSS1.5手動(dòng)跨界車(chē)。

    2011款炫目CROSS車(chē)型售價(jià)為1.3mt 6 . 091 . 5mt 6 . 291 . 3 atmt 6 . 491 . 5 ATM 6 . 69。

    在文章開(kāi)始之前,我們先來(lái)看看2021年耀查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)眼的CROSS的變化。從下表可以看出,主要是配置的升級(jí),但從售價(jià)來(lái)看,與2010款相比沒(méi)有太大變化。也可以說(shuō)額外配送沒(méi)有漲價(jià)。在這一點(diǎn)上,長(zhǎng)城汽車(chē)是相當(dāng)仁慈的。

    主要配置變化2011款炫目CROSS配置變化2011款CROSS2010款CROSS制動(dòng)器四輪盤(pán)式制動(dòng)器,紅色卡鉗前盤(pán)式后鼓式輪胎型號(hào)5輻195/55 R16 8輻185/65 R15座椅面料紅黑雙色真皮打孔面料座椅后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)手動(dòng)調(diào)節(jié)

    ●外觀:整體無(wú)變化/輪胎輪轂已升級(jí)。

    與2010款車(chē)型相比,2011款炫目CROSS在外觀和車(chē)身尺寸上沒(méi)有變化,依然保持了3950mm/1717mm/1542mm的車(chē)身尺寸;依然是略顯夸張的大嘴進(jìn)氣格柵、飛翼式大燈和時(shí)尚的黑色翼子板,火紅的后尾燈讓整車(chē)感覺(jué)時(shí)尚動(dòng)感。

    車(chē)輛前后采用銀色下護(hù)板和黑色防摩擦條的組合,既體現(xiàn)了時(shí)尚動(dòng)感的CROSS風(fēng)格,又保護(hù)了車(chē)身和底盤(pán),是一款美觀實(shí)用的裝置。

    ■長(zhǎng)城是耀眼的十字架。更多與外觀相關(guān)的文章-

    在炫目的2011款車(chē)型試駕之前,《》的編輯已經(jīng)對(duì)這款車(chē)型進(jìn)行了詳細(xì)的實(shí)拍。因?yàn)?011款相比2010款沒(méi)有變化,所以外觀的描述就不詳細(xì)介紹了。對(duì)外部感知感興趣的朋友可以閱讀以下相關(guān)文章。

    外觀最大的變化來(lái)自輪胎和車(chē)輪。2011款炫目CROSS所有車(chē)型均采用195/55 R16尺寸的童嘉輪胎,搭配16寸5片鋁合金車(chē)輪,類(lèi)似于現(xiàn)在的哈弗M2。它們看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng),升級(jí)后的輪胎有助于提高車(chē)輛的穩(wěn)定性和抓地力。

    值得稱(chēng)道的是,2011款炫目CROSS改變了老款“前輪后鼓”的剎車(chē)系統(tǒng),整個(gè)系統(tǒng)升級(jí)為四輪剎車(chē),卡鉗涂成紅色,看起來(lái)醒目又運(yùn)動(dòng),剎車(chē)效果大大提升。正是因?yàn)閾Q了輪胎,在視覺(jué)上耀眼的CROSS的離地間隙略高于之前的普通車(chē)型,但從數(shù)據(jù)上來(lái)看,依然保持著老款車(chē)型一樣的127mm離地間隙,即便如此,也足以滿(mǎn)足日常駕駛的通過(guò)性。

    ●內(nèi)飾:配置有所提升。

    車(chē)內(nèi)變化不大。最大的變化來(lái)自座位。原來(lái)的布藝座椅已經(jīng)全面升級(jí)為仿真皮座椅,檔次感得到提升。而且這樣的配置在同價(jià)位的同級(jí)車(chē)中非常少見(jiàn)。但是像這樣的仿皮材質(zhì)不是很好,尤其是夏天暴露在陽(yáng)光下,座椅會(huì)慢慢散熱,還會(huì)有一股難聞的皮革味。雖然散熱也有打孔,但是照顧皮衣比較困難,座椅的工作需要改進(jìn)。

    此外,后視鏡全部升級(jí)為電動(dòng)調(diào)節(jié),不僅提升了檔次,而且使用也方便了很多。

    除了以上兩點(diǎn),2011款炫目CROSS的內(nèi)飾與老款保持一致,中控面板采用深色,邊緣采用亮色裝飾條,讓中控面板看起來(lái)充滿(mǎn)活力。做工相當(dāng)滿(mǎn)意,每個(gè)按鍵的感覺(jué),包括旋鈕的阻尼,都沒(méi)有明顯的不足。然而,僅僅注意使用的材料是不夠的。包括門(mén)板在內(nèi)的整個(gè)中控基本都是硬塑料的,可見(jiàn)成本控制是必然的。

    畢竟價(jià)格只有6萬(wàn)元,擁有一個(gè)真皮方向盤(pán)肯定是不現(xiàn)實(shí)的,但是方向盤(pán)的尺寸和手感都不差,而且方向盤(pán)上還配備了多功能按鍵,讓操作更加方便和人性化。可惜開(kāi)車(chē)時(shí)方向盤(pán)不是很清晰。

    試駕2011款炫麗-體驗(yàn)與試駕

    ● 空:勉強(qiáng)夠用。

    華麗CROSS走精品車(chē)路線(xiàn),定位也偏向于一兩個(gè)人的日常出行而非步行,所以對(duì)于2368mm軸距提供的空我們并沒(méi)有太多的奢求。身高1.72米的體驗(yàn)者坐在前排,調(diào)整座椅空的頭部,還有一個(gè)打孔機(jī)較多的房間空。

    不過(guò)后排空有點(diǎn)小,頭空之間有拳頭空,腿空之間只有三個(gè)手指。日常出行就夠了,但長(zhǎng)時(shí)間坐著恐怕有點(diǎn)吃力。

    空房間雖然不大,但是耀眼的CROSS儲(chǔ)物能力還是不錯(cuò)的。中控臺(tái)下方和兩個(gè)前排座椅靠背之間設(shè)置了杯架,兩個(gè)前門(mén)設(shè)置了小儲(chǔ)物格,中控臺(tái)上設(shè)置了三個(gè)儲(chǔ)物格,完全可以滿(mǎn)足一些常規(guī)物品的日常收納。

    ●駕駛體驗(yàn):平均功率/低噪音

    動(dòng)力方面,2011款長(zhǎng)城凱悅依然采用1.3L和1.5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。本次試駕為1.5L手動(dòng)變速箱車(chē)型,搭載1.5L全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),采用VVT可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù),最大功率為77kW/6000 rpm;。最大扭矩為138牛·米/4200轉(zhuǎn)/分。

    雖然發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)和同級(jí)差不多,但感覺(jué)這款發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出不是很充沛,油門(mén)有點(diǎn)輕,響應(yīng)速度不靈敏。或許這與華麗車(chē)身的重量有關(guān)。發(fā)動(dòng)機(jī)只有在急加速速度超過(guò)3000后才會(huì)爆炸,但對(duì)于普通家用車(chē)代替步行也是可以接受的。而且正常行駛時(shí)的噪音控制非常好,發(fā)動(dòng)機(jī)3000 rpm以下的噪音控制得很好。噪音主要來(lái)自輪胎噪音和風(fēng)燥。

    2011款凱悅的制動(dòng)系統(tǒng)也進(jìn)行了升級(jí)和改進(jìn),從之前的前盤(pán)式和后鼓式改為前后盤(pán)式制動(dòng)器,并采用了盤(pán)式制動(dòng)器,提高了制動(dòng)盤(pán)的制動(dòng)響應(yīng)性和散熱性,有效提升了凱悅的制動(dòng)性能。與一些小型合資汽車(chē)相比,這是善良的。但是耀眼的剎車(chē)很硬,對(duì)女性來(lái)說(shuō)不太人性化。

    2011款炫目的CROSS車(chē)型還配備了5速手動(dòng)變速箱和AMT自動(dòng)手動(dòng)變速箱。駕駛這臺(tái)1.5L手動(dòng)變速箱試駕,感覺(jué)換擋行程比較長(zhǎng),但是擋位比較清晰,有吸力,換擋感覺(jué)不是很費(fèi)力。不過(guò)對(duì)于追求運(yùn)動(dòng)的年輕人來(lái)說(shuō),1.5L VVT發(fā)動(dòng)機(jī)配備5速自動(dòng)變速箱似乎更值得考慮。

    底盤(pán)方面,采用了麥弗遜前懸架和扭力梁半獨(dú)立后懸架,這也是大多數(shù)小型車(chē)的懸架結(jié)構(gòu)。當(dāng)車(chē)速達(dá)到120KM/h時(shí),還是相當(dāng)穩(wěn)定的,所以炫目CROSS的底盤(pán)相對(duì)穩(wěn)定。

    全文摘要:

    2011款炫目CROSS的主要變化在于配置升級(jí),比如四輪剎車(chē)、輪胎升級(jí)、電動(dòng)后視鏡調(diào)節(jié)、增加真皮座椅等,都是實(shí)用又實(shí)用的配置。這些改進(jìn)有助于車(chē)輛的整體競(jìng)爭(zhēng)力。在價(jià)格沒(méi)有太大變化的情況下,在2011款耀眼的CROSS中加入這些實(shí)用配置,無(wú)疑會(huì)提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

    在小型車(chē)市場(chǎng),作為一條精品車(chē)路線(xiàn),長(zhǎng)城輝煌CROSS將目標(biāo)對(duì)準(zhǔn)了雅力士查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、斯威夫特、斯柯達(dá)等同級(jí)合資車(chē)型的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。與這些合資小型車(chē)相比,長(zhǎng)城輝煌擁有性?xún)r(jià)比高的優(yōu)勢(shì),但僅僅憑借豐富的配置和低廉的價(jià)格,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足以與同級(jí)別合資車(chē)型抗衡。在材料和做工上也需要改進(jìn),完善專(zhuān)業(yè)的售后服務(wù)也是可以的。

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