出來混得有真本事 君威靜態對比邁騰

君威（查成交價|參配|優惠政策）外觀更年輕/邁騰（查成交價|參配|優惠政策）更穩重

挑戰賽是從古至今傳承下來的傳統競賽制度。衛冕方通常是連續贏下多場比賽的常勝將軍，而獲勝方則全是以你死我活的心態挑戰冠軍的意氣風發的初生牛犢。在比賽中，冠軍的壓力一般會更大，因為不小心就會丟了名聲，進攻的男生一定要充滿信心，全力以赴的去拼。我們今天要比較的君威和邁騰的關系也差不多。跑了很多年的邁騰，無論是銷量數據還是產品實力都有不錯的表現，而剛被換下的君威，則是精神抖擻的前來報到。我們來看看年輕的青少年能否撼動老大哥的地位。

我們這次選擇的對比車型是君威20T優享型和邁騰330TSI優享型。兩款車型的官方指導價分別為21.98萬元和25.89萬元。參與本次對比的君威20T尊貴版車型是1.5T排量的頂級車型，而邁騰330TSI尊貴版車型也是1.8T排量的頂級車型。雖然兩款車官方指導價差接近4萬元，但邁騰現在市場折扣較大，真實成交價也比較接近，所以我們選擇了這兩款配置、排量、關注度相近的車型進行對比。

君威 2017款 20T 尊貴型車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價21.98萬邁騰 2017款 330TSI DSG 尊貴型車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價25.89萬

可以說，這兩款車在外觀上完全不同。從這飽滿又有侵略性的車頭可以看出，君威屬于運動風格，而邁騰乍一看就是成熟穩重派的代表，搭配貫穿式鍍鉻格柵和扁平的車頭，讓人很難分辨出什么不好看。值得一提的是，君威20T尊貴版車型配備了Matrix矩陣式全LED大燈，擁有8種照明模式和主動避讓來車的功能。

君威在車身尺寸上有長寬的優勢，而邁騰在高度和軸距上都比君威大。另外，軸距的差異會影響車內空房間，尤其是后排的空房間。

君威配備了17寸雙五輻鋁合金輪轂，造型比較普通。邁騰配備了和君威一樣大小的輪圈，但是它的造型和配色比君威漂亮多了。輪胎方面，君威匹配固特異Royal Ride系列輪胎，規格為225/55 R17，是一款注重抓地力和靜音效果的輪胎。邁騰匹配米其林郝躍輪胎，規格為215/55 R17，是一款注重靜音性和舒適性的輪胎。

君威車尾的設計雖然沒有車頭那么搶眼，但整體設計還是比較和諧的，小鴨尾的設計可以算是展現出了自己的運動風格，但只有隱藏式排氣與運動造型并不相符。邁騰相對穩定的設計，讓它有了成熟男人的魅力。

這兩款車的外觀似乎是為不同年齡的人設計的。君威的運動設計顯然是為了吸引年輕人的注意力，而邁騰成熟穩重的外觀則更符合商務人士或老年人的審美。這兩款車個性不同，看哪一款更符合你的胃口。

不同風格的內飾設計

君威和邁騰的內飾也是風格迥異。君威的內飾更有層次感，設計更符合年輕人的審美。邁騰的內飾設計對稱，中控臺和門板上的木紋裝飾板過于商業化，但用料和做工依然出色。

兩款車的方向盤都采用了真皮包裹，邁騰的手感更加細膩，而君威則略顯粗糙。此外，邁騰三輻方向盤底部也采用了平底設計，造型上更具運動感。

君威多功能方向盤上的按鍵布局有點亂，每一次操作都要看完，按鍵的反饋有點生硬。邁騰的功能鍵是典型大眾的品質，各方面的手感基本無可挑剔。

兩個多媒體系統的流暢度可以說是不相上下，響應速度非常快。在界面風格上，君威會稍微現代一些，圖標和動畫風格也比較新穎，年輕人會喜歡。不過從實用的角度來看，邁騰的表現會更好，因為邁騰在屏幕周圍配備了8個物理按鍵，幾乎涵蓋了所有功能，所以你可以通過按鍵進入功能界面，不用在屏幕上找。

君威在主/被動安全方面表現出色，配備車道偏離預警、主動剎車、并線輔助等。這些配置對初學者來說相當實用。

不同風格的內飾設計

這兩款車在門板材料方面都表現出了卓越的水平。它們被柔軟的材料大面積包裹，增強了日常使用的舒適性。此外，在肘部可以到達的地方，兩車都用皮革包裹，無論是手感還是舒適性都非常好。

在前后中央扶手上，兩車表現截然相反。君威的前扶手更寬更長，后扶手略短。邁騰是前扶手，尺寸小，但后中央扶手寬大柔軟。

對于這類車輛，全景天窗并不罕見。小天窗君威已經失去了一些動力。考慮到其相對滑滑的設計，使用全景天窗可能并不方便，即使是為了外觀犧牲一些配置。由于邁騰更傾向于商務車型的定位，自然會更多考慮后排乘客的感受，因此有必要配備全景天窗。

乘坐空間邁騰更大一些

兩車前排座椅的乘坐體驗還是有一定差異的。首先材質是皮革和皮草，手感細膩有可比性。理論上更偏向運動的君威座椅的包裹性會更好，但實際感受卻恰恰相反。邁騰座椅兩側護板高度更高，墊料更扎實，坐墊和靠背更柔軟，乘坐舒適性好。但是君威兩側的護板很低，包裹性比較一般，頭枕比邁騰硬很多，舒適性也不好。

邁騰在騎行空方面比君威強，尤其是后排。大概是因為邁騰的軸距更長，后排有腿空空間接近三拳，頭頂有凹設計，給后排乘客更多的頭空空間。后排中間的座椅也配有頭枕，很貼心。但是邁騰的中央地板比君威高，使得邁騰后排中間乘客的舒適度不如君威。

兩車儲物空間相差不多

邁騰的后備箱空房間比較大。無論是垂直放置還是疊放，三個大小不一的行李箱對它來說都不是問題，更適合商務使用或者是取放機。君威的會小很多。放下三個箱子后，剩下的空房間里會有兩個書包。

就前排的儲物間空而言，兩車并沒有太大的區別，除了君威的保險杠后面有一個存放手機或者一些雜物的儲物格，中央扶手箱的空間比邁騰的大，而后排兩車的空間的表現基本一致。

動力系統方面，君威采用1.5T渦輪增壓發動機和9速自動手動變速箱的組合，邁騰采用1.8T渦輪增壓發動機和7速雙離合變速箱的組合。相比兩款車，邁騰的動力參數更高，最大扭矩的輸出平臺更寬。

●全文總結:

總的來說，兩款車的定位明顯不同，這就導致了它們在各方面的表現都不一樣，并不是完全的優越，而是不同的風格適合不同的消費者。

首先在外觀方面，君威的整體造型更年輕，運動感更強，而邁騰相對沉穩的外觀和略帶商務氣息的氣質更適合老年人。內飾方面，兩款車均采用家族式設計，君威封閉式座艙符合年輕人的胃口。邁騰的商務內飾沒有亮點，但也很吸引人。騎行和儲物空方面，邁騰也更勝一籌。后排的騎行空明顯優于君威，前排的空性能基本相當，后備箱的裝載能力也優于邁騰。

其實在這個靜態的對比中，并沒有絕對的贏家，外形更加動感，整體定位更加運動，還有高科技配置。)更好。君威肯定會受到大量年輕人的追捧，而且價格比邁騰更有優勢，降低了購買門檻。邁騰各方面表現突出，均衡，無論是家用車還是商務接待都會是不錯的選擇。哪一款更適合你，就看你自己的用車需求了。

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