光有錢可不行 這樣才能不搞成汽配城風

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人們愿意花錢買車改裝，因為幾乎沒有人不希望自己的車看起來更高級。遺憾的是，很多人沒有良好的審美品質。有人認為中國文化圈沒有優越感。我只能說這樣的人太沒自信，沒文化。最近熱播的古裝電視劇《清平樂》展現了中國文化異常高級的一部分風貌。今天我們就來說說來自清平樂的高級感，讓宋朝的祖先教你如何選擇或改裝高級車。

為什么用清平樂談高級美感？

追求高級美是人的天性。很多車主也希望自己的車看起來更漂亮、更高級，所以愿意溢價買面值，甚至高價改裝。可惜由于缺乏審美素養，花了不少錢，但還是改成了汽配城的風格，太Low了。

要說優越感，不如從我們接觸最多的影視劇說起。高級影視作品的感覺主要來源于奴役，即服裝、化妝、道具。再加上后期的配色，只要這四個方面都做得好，除非演員的水平爛到一些鮮肉的水平，才不會失去影視作品的高級感。近年來，國內影視劇愿意投資，在服務道教和后期方面下了很大功夫，出現了很多高質量的作品。

清平樂不一樣。它講述了宋仁宗時代的故事。宋朝是中國民族文化最燦爛、最發達的時期之一，被認為是最有品位的時代。國學大師陳寅恪曾說:“中華民族的文化，幾千年來不斷演進，在趙、宋時期是最好的。”

那么，清平樂究竟做了什么，或者說宋朝的人具體做了什么，才能創造出這樣的“先進”呢？買車還是換車，應該怎么參考？

采用高級色調，低飽和度，低亮度。

很多人認為造型是視覺上營造優越感的最佳方式。其實顏色是人類眼睛對事物的第一印象。因為人眼有一個聚焦的過程，觀察往往是從整體到局部，整體的色調就是對一個事物的第一印象。什么色調最容易營造高級感？

低飽和度和低亮度是莫蘭迪色系的特點。《顏夕宮故事》走紅后，莫蘭迪的色彩體系為很多人所熟知，所以說到《清平樂》，很多人都以為這部講述宋朝的電視劇也用了莫蘭迪的色彩體系。面對這樣的論調，我們只能感嘆，我們的歷史知識和美育真的很欠缺。

莫蘭迪色系廣泛應用于時尚、家具和裝飾，許多奢侈品牌尤其喜歡莫蘭迪色系。莫蘭迪的色彩體系確實先進，但不適用于宋代風格的清平樂。中國有自己的傳統審美體系。

孔子說:君子如玉。講究的是含蓄優雅的美。在商業高度發達、文化極其璀璨的宋代，崇尚中華精神的審美風格也在此時達到了頂峰。

受成本和定位的限制，非豪華品牌車型很少使用如此獨特的顏色，但很多有品味的車主會選擇自己改裝，氣質立馬會有很大提升。

風格和色調要統一。

色調是第一印象，造型是第二印象，但兩者必須密切相關，不能割裂，否則會很尷尬，所以一定要根據風格特點來設計。

由此可見，造型風格與色調的關系，對于人來說，色調有情緒，造型也有情緒，兩者所傳達的情緒必須一致。

典型的車是沃爾沃，還是北歐設計風格。目前家居領域流行的北歐風格，擅長使用低飽和度色系，設計風格趨于簡約，強調功能與美觀的統一。

材料和圖案也有，但難度更大。

追求高品質感，為什么那么想追求基礎款和低飽和度？我們只能用純色嗎？不，只是因為它是最容易使用的配色方案，就像“一套衣服不超過3種顏色”的黃金法則一樣。圖案和材質是追求高級感的高級層次。

圖案的使用不會影響高級感，但能否用好是大學的問題。我們不要深入討論了。說兩件大家都能掌握的事吧。最簡單的用法，使用小的、規則的、不太醒目的圖案，在小細節中凸顯個性，不影響觀感。只有仔細看才會發現，但會引出話題。或者用暗線將其融入主色調，甚至強調材質的存在。

使用非抽象圖案時，如幾何圖案，也要做到與整體色調和主題的統一。曹皇后服飾圖雖然造型復雜，圖案眾多，但整體只有青色、紅色和略顯古雅的淡黃色三個色系。包括深青色長袍和祖母綠頭飾，簡單淺黃色包括膚色、背景圖和座椅，紅色作為裙子、腰帶和頭飾的裝飾色。

在汽車等大眾工業產品中，很難達到定制服裝的復雜程度，但也可以利用圖案和材料來增強高檔感。先不說勞斯萊斯、賓利、奔馳等老牌豪華品牌，先說“新”豪華品牌雷克薩斯。

終極意義:文化祝福

即使材質不高檔，適當的花紋也能提升高檔感，比如高爾夫（查成交價|參配|優惠政策）中的蘇格蘭格紋座椅。簡單的圖案可以大大增強運動感和高檔感。這是為什么？因為文化內涵。

除了獨特的風格，蘇格蘭格子呢布料背后的文化氣質賦予了它內涵。這種圖案歷史悠久，長期以來被廣泛應用于蘇格蘭、愛爾蘭、英格蘭東北部和威爾士的編織技術中。有1700年的歷史，歐美紡織界認為基本相當于大英帝國的歷史。

《清平樂》的高水準，有著宋代文化的強力加持，尤其是蘇軾、韓琦、范仲淹、晏殊等歷史名人，任何一個接受過九年義務教育的中國人，以及受漢（查成交價|參配|優惠政策）字文化圈影響的人，有多少文化藝術人物不知道這些驚人的才華？

內涵的終極美必須是高級的，對于終極美，中國文化的共同認知就是內涵的終極美。荀子《勸學》說君子之學也是為了美化自己的身體。君子學習的根本目的是美化自己，提高修養。

也就是說，如果你有很高的文化素養和社會地位，即使你騎一輛破自行車，也會有人認為是一種時尚。可惜這條路太難了，所以花更多的錢買豪華品牌的車更容易。

有人可能會說，汽車不是文化藝術品，而是大量生產的工業產品，本質上是交通工具。除了豪華品牌的品質和技術細節，很多人不認可品牌的溢價也是正常的。

管仲說:“倉頡其實知禮，衣食足則知榮辱。”物質滿足之后，人們會追求精神上的滿足。買車也是如此。經濟實力足夠后，大多數人自然會重視產品或品牌背后的文化屬性，從而獲得精神上的滿足。現實中，我們真的會因為一個人的品味而看他，這是對他的社會地位和知識水平的認可。

因此，勞斯萊斯因其皇家屬性而受到追捧，MINI（查成交價|參配|優惠政策）因其英倫和賽車文化而受到年輕人的喜愛，奔馳因其汽車發明家的地位而受到尊重，寶馬的運動文化會受到熱愛駕駛的人的青睞。

總結:

基于《清平樂》這么多的議論，我們可以看出作者的觀點。我們不是一味追求先進的標簽，而是要先達到足夠高的質量，然后才能談文化內涵，先物質后精神。當然，最重要的是要符合自己的能力。

因為歷史的坎坷，我們在工業革命中落后，沒能擁有長久的汽車發展歷史，技術和文化都落后于時代。幸運的是，我們的技術一直在快速追趕，速度讓開拓者（查成交價|參配|優惠政策）顫抖。在品牌文化方面，要慢慢來。