不僅僅是安全 試XC60環(huán)球帆船賽紀(jì)念版

外觀內(nèi)飾+安全配置介紹

沃爾沃環(huán)球帆船賽被認(rèn)為是世界上最具挑戰(zhàn)性的帆船運(yùn)動(dòng)。為了紀(jì)念這場(chǎng)意義非凡的賽事，沃爾沃汽車推出了沃爾沃XC60（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）海洋賽紀(jì)念版車型，加入了與海洋賽相關(guān)的設(shè)計(jì)元素，售價(jià)為49.8萬(wàn)元。當(dāng)沃爾沃環(huán)球帆船賽在三亞站啟航時(shí)，我有幸被邀請(qǐng)到美麗的海濱城市三亞，試駕這款以安全著稱的沃爾沃環(huán)球帆船賽XC60紀(jì)念版。以下是我對(duì)這種模式的一些感受。

●外觀+內(nèi)飾:融入了沃爾沃環(huán)球帆船賽的設(shè)計(jì)元素。

沃爾沃XC60是沃爾沃汽車推出的第二款SUV車型。與老大哥XC90相比，整體車身略小，線條與車身的比例更加流暢和諧。與過(guò)去簡(jiǎn)單刻板的設(shè)計(jì)相比，XC60的外形設(shè)計(jì)更年輕、更緊張。

但本次試駕的沃爾沃XC60環(huán)球賽紀(jì)念版在外觀上與普通版并無(wú)太大區(qū)別，更多的只是融入了與沃爾沃環(huán)球賽相關(guān)的設(shè)計(jì)元素，在外觀色彩上，提供了與海洋主題一致的海洋藍(lán)II色和電銀色供客戶選擇。

沃爾沃XC60環(huán)球帆船賽紀(jì)念版由于采用了18英寸的argus鋁合金車輪，部分鍍鉻，外觀發(fā)生了很大變化。據(jù)了解，輪子的形狀來(lái)源于海洋上的波浪，設(shè)計(jì)更加動(dòng)感。此外，前翼子板上還嵌入了沃爾沃Ocean（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） Race標(biāo)志，進(jìn)一步體現(xiàn)了紀(jì)念版的專屬感。

沃爾沃汽車懸架中控臺(tái)的設(shè)計(jì)一直是我的最愛(ài)。它簡(jiǎn)單而優(yōu)雅。XC60環(huán)球賽紀(jì)念版車型在HMI人機(jī)對(duì)話界面的啟動(dòng)屏幕上顯示沃爾沃環(huán)球賽的圖標(biāo)和文字，也是對(duì)車型專屬感的一種提升。

內(nèi)飾方面，沃爾沃XC60世界帆船賽紀(jì)念版與普通版相似，但做工上有一定的提升。無(wú)論是門板、座椅、后排中央扶手都是縫成“V”字形，縫法來(lái)源于帆船上帆的縫法。此外，紀(jì)念版車型提供米色和黑色兩種內(nèi)飾。與家居感的米色相比，黑色內(nèi)飾代表著運(yùn)動(dòng)和激情。

沃爾沃Ocean Race紀(jì)念版主要處理普通版中的一些細(xì)節(jié)，如織物墊上帶有仿帆耳的鋁制部件，鋁制迎賓踏板上刻有“沃爾沃Ocean Race”字樣，行李廂載荷護(hù)罩和前排座椅上印有沃爾沃Ocean Race標(biāo)志。

動(dòng)力性能+試駕感受

●安全:城市安全系統(tǒng)非常強(qiáng)大。

沃爾沃在安全方面一直是強(qiáng)項(xiàng)。高強(qiáng)度車身、多安全氣囊、安全座椅等被動(dòng)安全配置自然。我們更為自豪的是在主動(dòng)安全方面取得的成就。讓我們來(lái)看看它的優(yōu)點(diǎn)。

首先來(lái)體驗(yàn)一下城市安全城市安全系統(tǒng)，這是沃爾沃XC60世界賽紀(jì)念版的標(biāo)準(zhǔn)配置。當(dāng)車輛啟動(dòng)時(shí)，該配置默認(rèn)打開。該系統(tǒng)通過(guò)激光雷達(dá)探測(cè)前方障礙物，車輛在30 km/h以下的行駛速度下可自動(dòng)全制動(dòng)，避免與障礙物發(fā)生碰撞。

城市安全系統(tǒng)還包括沃爾沃汽車首創(chuàng)的行人檢測(cè)系統(tǒng)，該系統(tǒng)通過(guò)結(jié)合毫米波雷達(dá)和攝像頭來(lái)識(shí)別身高超過(guò)80厘米的行人。當(dāng)車速低于每小時(shí)35公里時(shí)，該系統(tǒng)可以防止汽車與行人相撞。

既然說(shuō)的是這個(gè)城市安全系統(tǒng)，那就來(lái)說(shuō)說(shuō)與之結(jié)合使用的ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)。當(dāng)兩個(gè)系統(tǒng)同時(shí)開啟時(shí)，這款車型可以自動(dòng)跟車，并隨著前方汽車速度的變化自動(dòng)加速和減速，保持車與車之間的距離。如果你停在前面或遇到障礙物，你會(huì)自動(dòng)停下來(lái)。這和英國(guó)菲尼迪DCA智能控制車的距離差不多。但沃爾沃只需要一個(gè)按鈕啟動(dòng)，與車的距離也控制得更近，所以整個(gè)系統(tǒng)更簡(jiǎn)單，更人性化。另外需要說(shuō)明的是，自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)不是紀(jì)念版車型的標(biāo)準(zhǔn)配置，選裝需要3.5萬(wàn)元。

●動(dòng)態(tài)性能

本次試駕的沃爾沃XC60世界賽紀(jì)念版同樣采用了全新的T5動(dòng)力，也就是2.0T渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)更能體驗(yàn)到節(jié)能環(huán)保的理念。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到5,500 rpm時(shí)，可產(chǎn)生240馬力的最大功率，1800-5000 rpm時(shí)可產(chǎn)生320牛·米的最大扭矩，依然與大家熟悉的6速Powershift雙離合變速箱相匹配。這套動(dòng)力系統(tǒng)由GTDi+Powershift組成，集成了代表性的缸內(nèi)直噴、渦輪增壓和雙離合。具體表現(xiàn)是什么？讓我們?cè)谙乱淮卧囻{中嘗試一下吧！

●試駕體驗(yàn)

沃爾沃XC60世界賽船會(huì)紀(jì)念版沒(méi)有四驅(qū)系統(tǒng)，也沒(méi)有動(dòng)力強(qiáng)勁的3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，也就是說(shuō)只適合在鋼筋水泥的城市中行走，所以這次試駕的路線基本都是鋪有高速和城市的道路。對(duì)于這樣的城市SUV來(lái)說(shuō)，這是根本。

實(shí)際駕駛中，這款2.0T的動(dòng)力輸出并沒(méi)有給人太多驚喜。起步或者加速的時(shí)候都是惰性的，沉重的感覺(jué)很明顯的告訴你這是一輛真正的歐洲車，但是我感覺(jué)還好。畢竟這樣的城市SUV在城市里開著舒服是沒(méi)有問(wèn)題的。如果你認(rèn)為這還不夠，那么你可以提高速度。事實(shí)上，它仍然可以很好地移動(dòng)。

這款搭載T5動(dòng)力的XC60，一般在2000 rpm左右就能感受到渦輪的介入，此時(shí)加速會(huì)逐漸變成線性。雖然沒(méi)有3.0L T6發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力那么直接，但油門踏板的響應(yīng)相當(dāng)迅速，突然加大油門，變速箱也會(huì)直接實(shí)現(xiàn)降檔和加速。

底盤懸架的性能明顯取決于舒適性，有效濾除了路面顛簸帶來(lái)的振動(dòng)，使得車內(nèi)乘坐具有良好的舒適性，在高速公路上面對(duì)小起伏時(shí)提供了良好的支撐性和穩(wěn)定性。此外，XC60的方向盤轉(zhuǎn)向力適中，與SUV車型相比不太硬也不太軟，但指向性一般，在城市中駕駛相對(duì)舒適。

對(duì)噪音的控制也是沃爾沃汽車的強(qiáng)項(xiàng)，這款沃爾沃XC60也不例外。低速行駛時(shí)，幾乎聽不到太多發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，車外已經(jīng)隔絕了其他噪音，而發(fā)動(dòng)機(jī)高速時(shí)的高頻噪音并不覺(jué)得刺耳。有了高品質(zhì)的影音系統(tǒng)，就能達(dá)到良好的駕駛氛圍。

●編輯評(píng)論:

沃爾沃XC60一直是沃爾沃汽車的關(guān)鍵車型。隨著本次沃爾沃環(huán)球帆船賽在三亞站的啟動(dòng)，紀(jì)念版的環(huán)球帆船賽已經(jīng)在國(guó)內(nèi)啟動(dòng)。雖然外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力沒(méi)有太大變化，但它只是融入了與海洋競(jìng)賽相關(guān)的設(shè)計(jì)元素。然而，這可以為消費(fèi)者提供一個(gè)更加個(gè)性化的選擇，或許會(huì)鼓勵(lì)對(duì)海洋人種有一定熱愛(ài)的人產(chǎn)生購(gòu)買欲望。另外，這款車型在試駕中的整體表現(xiàn)還算不錯(cuò)。表現(xiàn)良好的權(quán)力組合非常適合在城市中走走停停。出色的隔音和安全配置為其增添了不少色彩。如果沃爾沃汽車未來(lái)在品牌建設(shè)上多下功夫，提高車輛更新?lián)Q代的速度，相信沃爾沃汽車會(huì)憑借優(yōu)秀的產(chǎn)品在豪華車市場(chǎng)取得不錯(cuò)的成績(jī)。

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車型配置參數(shù)表

沃爾沃環(huán)球帆船賽紀(jì)念版車型配置參數(shù)表: