新潮流 小排量渦輪合資緊湊型車推薦

福克斯（查成交價|參配|優惠政策）-EcoBoost 1.0T

幾年前，大眾集團將1.4TSI+DSG動力組合帶到中國時，很多人還在質疑這種“小馬拉大車”的做法。現在，小排量渦輪增壓發動機已經成為汽油發動機動力發展的新方向，各大汽車廠商都在追趕這一趨勢。隨著渦輪技術越來越成熟和排放要求越來越嚴格的趨勢，作為消費者，我們自然會考慮搭載小排量渦輪增壓發動機的車型。今天推薦幾款搭載小排量渦輪增壓發動機的合資緊湊型車。

●狐貍

●廠商指導價:1.0T車型

福克斯 2015款 兩廂 1.0L GTDi 手動超能風尚（查成交價|參配|優惠政策）型車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價12.88萬

最近推出的2015款福克斯是市場上最新的搭載小排量渦輪增壓發動機的合資緊湊型轎車。整車系統搭載了兩款EcoBoost系列發動機，分別是1.0T三缸渦輪增壓發動機和1.5T四缸渦輪增壓發動機。今天推薦排量更小的1.0T車型。

●電源

先說說這款1.0T EcoBoost三缸渦輪增壓發動機。這款發動機的動力參數非常搶眼，最大功率已經達到了125馬力，可以滿足紙面上的消費者。從實測結果來看，在炎熱的天氣環境下，它的加速性能比我們之前測試的老款1.6L+雙離合變速箱車型稍慢。

在實際駕駛過程中，渦輪增壓發動機在低速范圍內具有更高的扭矩，顯著提升了這款車在城市路況下的表現。此外，這款發動機渦輪遲滯不明顯，平順性不錯，值得稱贊。

“5速手動變速器/6速自動手動變速器”

對于家庭用戶來說，1.0T車型的全新福克斯6AT變速箱應該是一個好消息——之前的雙離合變速箱故障率高，6AT會相對更穩定。而且根據我們測試編輯的反饋，這款6AT的換擋邏輯非常出色，換擋積極，不會出現雙離合變速箱低速抖動的情況。如果你想了解更多關于15款福克斯車型的動態表現，可以點擊本頁底部的相關鏈接查看我們的評測文章。

●外觀

【福克斯2015款兩廂1.0L GTDi手動超時尚版車型】

【福克斯2015款轎車1.0L GTDi手動超時尚版車型】

15叉的外觀變化不亞于動力部分。“馬丁臉”改款后，福克斯的潮流指數有所提升，新福克斯的前臉將更能吸引年輕消費者。然而，汽車的側面和后部沒有太大變化，但總體上感覺相當運動。同樣的動力和配置，福克斯兩廂版和三廂版的價格是一樣的，可以根據自己的喜好選擇。

●室內裝飾

在這次改款中，福克斯的內飾除了方向盤、擋位區域、多媒體控制區域以及儀表盤內部的風格外，并沒有太大的變化，整體與老款車型保持一致。不過遺憾的是，新款福克斯在內飾做工方面并沒有太大的提升，表現一般。

●空

福克斯之前的空表現并不理想，這個小改動并沒有改善。從我們的體驗來看，后排空房間確實比較局促，對于經常要坐在后排的家庭用戶來說是不夠的。

福克斯兩廂車型后備箱的實用性要比轎跑版好很多，整體空廂比較規整。座墊抬起后，第二排座椅支持4/6拆分放下。

●推薦車型:1.0T兩廂/轎跑自動超時尚車型

●廠商指導價:13.98萬元

今天我就推薦這么一款3缸小排量渦輪增壓發動機。恐怕有網友會以“四缸為王”的理由反駁我。不過從實際駕駛體驗來看，它的表現還是很令人滿意的。中低速扭矩比原廠1.6L自然吸氣發動機大，更適合城市路況。配置方面，配備了車身穩定系統、進氣格柵主動關閉系統、駐車雷達、多功能真皮方向盤、四門一鍵升降車窗、自動空混紡面料真皮座椅等一系列配置。自動變速箱車型還增加了發動機啟停功能，已經能夠滿足大多數消費者的需求。如果你對福克斯感興趣，我們建議你先去店里試駕一下1.0T車型，再決定是否可以接受三缸渦輪增壓發動機這個新事物。

朗逸（查成交價|參配|優惠政策）-1.2TSI發動機

●朗逸

●廠商指導價:1.2TSIDSG藍驅科技型

朗逸 2015款 1.2TSI DSG 藍驅技術版車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價14.29萬

說到小排量渦輪增壓這個關鍵詞，就不能不提到大眾集團的TSI發動機。剛剛完成小改款的朗逸推出了采用1.2TSI發動機的藍色驅動技術版。是繼高爾夫（查成交價|參配|優惠政策）之后第二款搭載1.2TSI發動機的國產大眾車型。

●電源

作為大眾集團旗下產品，朗逸藍驅科技版搭載了EA211系列1.2TSI發動機。雖然我們對這款1.2TSI發動機了解不多，但卻是一個熟悉的陌生人，因為它在技術結構上與1.4TSI發動機沒有太大區別。

我們剛剛完成了朗逸1.2TSI DSG藍驅技術版的性能測試。從編輯的反饋可以看出，它需要在一開始就踩更多的油門，才能獲得更大的動力。其他時候1.2TSI發動機的性能可以滿足日常動力需求。

與1.2TSI發動機匹配的是它的老搭檔，DSG7速雙離合變速箱。這款變速箱優化后，低速時的頓挫感得到了提升。變速箱掛入S擋后，變速箱會大大延遲換擋時機，使發動機轉速保持在較高范圍。

●外觀

小改之后，朗逸在一些細節上做了一些調整，變得更加時尚大氣。藍色驅動車型配備了獨特的16英寸輪圈，但輪胎選自漢（查成交價|參配|優惠政策）泰的OPTIMO K415 205/55 R16，比1.4TSI車型的米其林輪胎略差。

●室內裝飾

新款朗逸的內飾依舊流行，成熟穩重的設計風格能夠迎合大多數消費者的口味。內飾方面，藍色驅動車型最大的特點就是采用了皮革和面料材質的座椅，顏色也比較新穎。一般來說，朗逸的內飾不會引起太大的興趣，但也找不出什么毛病。

●空

根據我們的實際體驗，朗逸在乘坐空期間的表現還是很不錯的。雖然后腦勺空房有些不足，但前腦勺空房和后腿空房都達到了令人滿意的標準。

朗逸的后備箱常規深度相對較大，整體空隔層相當平整，對于家庭用戶來說足夠大。它的第二排座椅還支持4/6分體折疊，必要時可以擴展儲物空空間。

●推薦型號:1.2TSI DSG藍色驅動技術版

●廠商指導價:14.29萬元

我們在朗逸的購車手冊和評測文章中(點擊下方