超級播報:河南災情中的電動車怎么辦?
每周超級直播。本周河南下了一場大雨,出乎所有人的意料!據央視新聞報道,7月17日20時至7月20日20時,河南鄭州連續三天降雨與上年相當。面對大雨,許多私家車被洪水沖走淹沒了。這個時候,純電動車泡水安全嗎?此外,法拉第未來近兩天成功借殼上市。能否幫助FF 91(查成交價|參配|優惠政策)車型順利完成量產交付?讓我們一起來看看。
先說說純電動汽車相比燃油車的優勢。純電動車和傳統燃油車最大的區別就是電動車沒有發動機,所以沒有進排氣問題,電機也不需要吸空氣。因此,如果設計得當,從車輛原理來看,純電動汽車比燃油汽車具有更好的防水性能。此外,目前在車輛的連接器和機械結構上有很多常用的粘接、密封圈等密封設計,可以實現基本的防水保護。
對于車輛的日常涉水,理論上純電動汽車在安全性方面比燃油車更有優勢。但除了上述密封場景外,防水環節也有不少事故。而且純電動車的低壓系統不防水,跟燃油車一樣。12V電池和12V系統出現故障后,所有控制系統都會受到影響,盲目操作容易造成二次損壞。所以,雖然電動車理論涉水性能比燃油車好,但看到積水還是要小心通過。
很多人擔心純電動車涉水后會不會出現漏電等情況,從而對自己造成傷害。如果真的遇到涉水情況怎么辦?有兩種情況。首先,當純電動汽車的電池組被少量的水短路時,車輛可以通過自身的短路保護功能避免傷害周圍的人。第二,當純電動汽車被水淹沒時,車輛的電池模塊會瞬間短路放電。此時,電池組將直接報廢,不能再次使用。因此,涉水后需要檢查汽車的狀態,以有效防止危險。
涉水之后,我們再來說說電動車的防水等級。據了解,目前根據GB4208的要求,純電動汽車的三電系統應滿足IPX7的防水能力,即在1米水中浸泡時間應不少于30分鐘,在此條件下,車輛仍能保證正常絕緣。可見,1米的水深和30分鐘的浸泡時間是試驗的關鍵條件,其中1米的水深決定車輛的水壓,車輛在水中的浸泡時間由30分鐘決定。面對河南這樣的大雨,車輛的水深和浸泡時間都超過了國家標準的要求,所以電池組進水和絕緣失效的風險會大很多。
此外,有些車輛名義上有自己高達IPX8的防水能力,可以保證車輛在規定的水壓和時間下下沉后不會因浸水而損壞。但是可以看出,無論是哪種防水等級,水深和浸泡時間還是有限制的。畢竟車不是潛艇,無論哪種防水等級,都不能保證百分百防水防塵。因此,如果車輛已經浸泡在水中,仍然需要聯系4S店的專業人員進行處理。
“特斯拉提供的救援服務”
“蔚來提供的救援服務”
在這次河南暴雨中,很多車企提供了救援服務。比如特斯拉承諾下個月為所有鄭州騎手提供免費驗車服務;魏來說,不要試圖駕駛車輛涉水,浸泡車輛的損壞由保險公司處理;把比亞迪的4S店全部開放,作為鄭州的應急避難場所。LI承諾提供24小時專屬車主咨詢服務,協助檢查整車及三電系統。其他車企也有相應的政策,我就不一一列舉了。
FF上市,賈躍亭稱必須回國!2021年,當時中國品牌純電動車NEDC的續航里程還在300公里左右,造車新勢力的品牌還沒有量產,蔚來ES8(查成交價|參配|優惠政策)還沒有誕生。Xpeng汽車的工程樣機尚未下線;李還在“車和家”的時代。當時汽車和家用SEV能否量產,仍然是懸在它頭上的一把利劍。當年的CES上,法拉第未來發布了首款SUV——FF 91,并開始預售。
到了2021年,中國品牌電動車雨后春筍般發布上市,主流車型NEDC續航里程已達600公里。除了蔚來ES8、蔚來ES6(查成交價|參配|優惠政策)和蔚來EC6(查成交價|參配|優惠政策),還有蔚來ET7(查成交價|參配|優惠政策)也已經發布了。Xpeng Motors G3換了兩次錢,Xpeng Motors P7在大街小巷隨處可見,甚至Xpeng Motors P5也發布了;汽車和家庭已經成為一種理想,汽車和家庭SEV已經變成了無人駕駛汽車在街上跑來跑去。李ONE似乎已經成為了每個中國爸爸都會慎重考慮的車型,而四年前就預訂FF 91的朋友,至今還不知道車在哪里。
不用說,過去四年發生了什么,賈躍亭自己也身陷囹圄,那么現在的問題就變成了,FF通過在納斯達克借殼上市籌集的10億美元,會不會幫助FF順利完成量產交付?
FF成立至今累計虧損已超過23.9億美元,此次募集的10億美元除了應用于FF 91外,還負責后續產品FF 81的研發和I.A.I系統的開發,更不用說FF工廠至少還需要9000萬美元才能開始生產。回到FF 91,未來12個月至少投入3.77億美元完成交付上市。從這個角度來看,上市還遠沒有落地。
但至少這一次,賈老板是開心的。當被問及是否有返回中國的計劃時,賈老板說:“有必要。”7月19日,FF宣布推出FF智能App。用戶可以直接在上面預訂FF 91,押金5萬元。提交預約申請后,他們可以獲得一些專有權。通過這些動作也可以看出,FF確實需要盡快完成FF 91的后續步驟,才能完成交付上市進行造血。FF官方表示,FF 91的量產版將于今年9月正式發布,未來主義者版FF 91將在一年內交付。我們已經聽了太多次時間表了。這次我們能相信嗎?
事實上,回到產品本身,FF 91在發布之初的產品表現就很搶眼。如今,4年過去了,其3臺電機總峰值功率大于1000馬力,官方0-100公里/小時加速時間小于3秒,都沒有過時。競品也是保時捷Taycan(查成交價|參配|優惠政策)等超豪華品牌,但超過200萬的價格,預計有多少人會買單?從頭部造車新勢力品牌的發展歷程來看,企業只有不斷推出新產品,逐步降低售價,才能走上正軌。
FF并非不知道這個道理。據悉,FF 81將延續FF 91的設計風格和部分性能。但作為“簡易版”,預計售價將降至30萬元區間。我們只希望FF能順利進行到FF 81交付的那一天,或許也只有這一天,賈老板的回國才能順利。
編輯摘要:
河南的暴雨已經成為一場嚴重的災難,有很多車輛浸泡在水中。對于長時間浸泡在水中的車輛,車主還是需要盡快聯系保險公司辦理理賠手續,車損險已經可以處理浸泡事故了。但是,比起車輛的損失,只要人安全,比什么都重要。FF在納斯達克上市,為FF 91的量產交付增加了一點希望。對于已經跳票多年的旗艦車型,我們也期待著它有朝一日能在街頭開起來。
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