全新英朗方向卡滯的根本原因是什么

　　【太平洋汽車網(wǎng)】這種情況可能是轉(zhuǎn)向柱或者轉(zhuǎn)向機(jī)的故障引起的，建議聯(lián)系4S店專業(yè)處理。方向盤其功能是將駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤邊緣上的動力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩后傳遞給轉(zhuǎn)向軸。別克英朗懸架系統(tǒng)存在設(shè)計(jì)缺陷，長期行駛后致使轉(zhuǎn)向器出現(xiàn)某個部位的磨損，導(dǎo)致英朗轉(zhuǎn)向卡滯。

　　外觀上，新車型與現(xiàn)款車型基本一致，依舊采用了別克最新家族式設(shè)計(jì)，前臉搭載了別克最具辨識度的飛翼式前進(jìn)氣格柵，整體大氣穩(wěn)重；而車尾造型棱角分明，頗有幾分運(yùn)動氣息。此外，新車將提供雪域白/朱砂紅/麥田金/黯影灰四種車身顏色。

　　車內(nèi)配置上，新車配備別克eConnect互聯(lián)技術(shù)，提供高德地圖動態(tài)導(dǎo)航、在線音樂、云端智能語音交互（支持語音喚醒）等實(shí)用功能，并可實(shí)現(xiàn)OTA遠(yuǎn)程升級；同時支持智能手機(jī)映射、每年100G“OnStar安吉星4G車聯(lián)應(yīng)用免費(fèi)流量”服務(wù)等。

　　而安全配置方面，新車全系標(biāo)配博世ESP電子車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、EBW緊急制動提醒、HSA坡道輔助和TPMS智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、后倒車?yán)走_(dá)和倒車影像。

　　動力部分，新車搭載了Ecotec系列1.5L四缸發(fā)動機(jī)，可輸出83kW的最大功率和141N·m峰值扭矩，匹配6速DSS智能變速箱，綜合工況百公里油耗5.9L，滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）