空間組合是亮點!豐田逸致車展靜態評測
2010廣州車展前天正式開幕。為了給大家帶來新車的第一手資料,我們的團隊也前往廣州進行了現場報道。或許是廣州亞運會的原因,本屆廣州車展并沒有以往那么火爆,但仍有不少重量級新車在展出。在昨天的報道中,我們對幾款新車的靜態評價和實拍文章已經讓大家親眼看到了。所以今天我就給大家帶來廣汽豐田在中國推出的新車“一智”。通過這篇靜態的評測文章,相信你對這款即將上市的新車會有一個基本的了解。
逸致是豐田全新車型,基于卡羅拉(查成交價|參配|優惠政策)平臺開發,但不是轎車,而是緊湊型MPV,廠商定義為FUV,意在滿足年輕人對時尚的追求和更實用的需求。那么這款新車有什么樣的表現呢?讓我們一起來體驗一下。
車頭足夠飽滿,粗線條的分體式進氣格柵搭配發動機艙蓋上兩條向中間收縮的折線,設計風格非常大氣,沖擊力很大。此外,大尺寸大燈和霧燈的組合也是非常時尚的設計。
類似于車頭的造型風格,車尾足夠飽滿,但尾部線條遠不如車頭豐富,只有幾條簡單的直線勾勒出后備箱的形狀,但看起來并不沉悶。車展上的展車配備了205/60 R16車輪,但未來量產后可能會縮小尺寸。
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逸致內飾體驗看了車外的造型,我們再來看看奕智的內飾風格。首先,明暗結合是標準的家用車風格,但看起來并不老氣。整個內飾的布局結構非常清晰,看起來并不復雜,要操作的按鍵也一目了然。雖然鑰匙數量不小,但你不用費心去找,它們都觸手可及。另外內飾的用料和做工都保持了日系車的傳統,不豪華,但是很精致。
和很多MPV車型一樣,一智的儀表盤采用了非常規的設計。它不是面向駕駛員,而是位于中控臺中央,并向駕駛員一側傾斜。這樣做的好處是駕駛員前方的視線可以通暢,觀察儀表盤時不會因為角度而出現偏差。
我們這次體驗的展車配備了液晶屏、導航系統、自動空調節、無鑰匙啟動。但是我們可以看到中控面板還是標準的豐田風格,音響系統的按鍵排列在液晶屏的兩側,空調節系統直接位于屏幕下方,結構清晰,按鍵和旋鈕的觸感非常細膩,屏幕的尺寸也不會太小。我相信這款應該屬于高配車型,很多配置都不會是標配。
奕智配備的多功能真皮方向盤握感十足,但唯一不盡人意的是真皮有點硬。另外后視鏡的尺寸很好,車兩側的后視很好,a柱位置的三角窗也能有效減少盲點。
根據廠家提供的信息,奕智未來將配備三種變速箱,包括五速手動、四速自動和CVT變速箱,我們體驗的車型只能看做是自動變速箱。變速桿的設計很到位,就在駕駛員伸手可及的地方,使用舒適,設計時尚。
我覺得天窗是MPV車型必備的配置,奕智也配備了天窗,但是尺寸好像有點小。如果能加大尺寸就更好了,或者全景天窗更適合自己的車輛定位。
逸致空間體驗對于一智這樣以多功能性開發的車來說,儲物空間和乘坐空間是它最大的特色,自然也是我們今天體驗的重點。真的能滿足我們日常的多功能需求嗎?大家繼續往下看。
先說一智的座位。不是很豪華高檔的材質,但是座椅的造型很貼合身體,兩側的包裹性足夠,厚度和柔軟度也值得肯定,保證了日常駕駛的舒適性。當然,如果能把主駕駛和副駕駛設計成電動調節,那就更完美了。
一智的扶手箱設計可以說非常有特色。雖然不是很復雜,但確實是一個巧妙的設計。設計為扶手箱后部的裝飾空結構,扶手箱本身的儲物空間非常豐富,放下一大瓶飲料不成問題,后開口讓后排乘客可以從扶手箱拿取物品,如果是小瓶飲料,可以直接從后開口取出。另外,扶手箱的高度很合適,缺點是稍微矮一點,最重要的是扶手箱太硬了,胳膊放在上面會不舒服,舒適度也會打折扣。
接下來,我們關注乘坐空房間。我們照片中的壯漢(查成交價|參配|優惠政策)身高175厘米。前排座椅調整到最低位置后,頭部空房間大概有一拳,不是很充裕,基本滿足需求。來到后排后,頭部依然是一拳空,但腿部保證了近兩拳的距離,對于普通中國用戶來說,還是比較充裕和足夠的。
逸致包括5座和7座車型。這一次,我們體驗的是一款7座車型,它有兩個可以折疊的第三排座椅。操作很簡單,可以拉。如果平時不需要第三排座椅,后備箱空房間完全放平后依然寬敞。
此外,一智的座椅組合也非常豐富,這也符合MPV車型的特點。座椅可以通過第二排座椅下方的把手前后移動。椅背上還有兩把扳手。為什么要設計兩個扳手?其實它們的功能是不一樣的。如圖所示,一把扳手拉動靠背后滑動座椅,方便第三排乘客進出,另一把扳手將第二排座椅完全放倒,可以完全放平,放平后的后備箱空空間會大大增加。
至于第三排座椅,其實我一直覺得不是給人設計的。當然,孩子們可以坐在第三排,把他們的寵物養在這里。然而,我們的經歷似乎不愿意,我們必須親身經歷...剛開始好像很滿意,第三排也很寬敞。當然,這是以第二排腿空為代價的,但這樣做似乎沒有任何意義。正常人怎么能坐第三排而不是第二排?當然,我們的體驗就屬于這種“變態”用戶。但是我們可以看到,如果第二排正常載客,第三排基本沒有腿空的房間。這里還有一點要提的是,逸致第二排的地板是完全平的。
雖然逸致還沒有正式上市,但我們可以肯定的是,這款車將配備1.6L和1.8L發動機。但是,目前我們還沒有得到相關的動力參數,所以我們應該使用以前的舊發動機。
通過體驗,我們可以看到,逸致在整體設計上確實符合時尚風格。此外,儲物空房間和乘坐空房間也可以認為是豐富而靈活的。雖然不敢說有多豐富,但在這個級別的車輛中,這個性能已經很好了。
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