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  • 熟悉的新朋友 試駕觀致7領航旗艦型

    2025-02-18 04:58:02 作者:資訊小編
    外觀內飾回顧

    說起Qoros這個品牌,很多朋友可能會覺得有些陌生。是的,Qoros已經好幾年沒有任何“動靜”了,之前推出的幾款車都沒有得到很好的市場反響。2021年,寶能進入Qoros汽車。三年后,Qoros帶來了一款全新的緊湊型SUV——Qoros 7。

    半個月前,Qoros 7正式開始預售,售價區間為1098-1618萬元,新車將于9月17日正式上市。今天,我們試駕頂級車型——領航旗艦車型。

    我同事之前對觀致7查成交價|參配|優惠政策)做了詳細的解讀。關于外觀和內部的更多細節,請點擊這里!“重整旗鼓,重新出發,拍攝2020觀致7 1.8T”

    ●看試駕視頻更直觀!

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    ●簡單回顧外部內部裝飾

    觀致7 2020款 1.8T 領航旗艦型車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價16.18萬

    這款車的設計理念叫做“方形美學”,強調整體造型風格簡潔干練。觀致7正面像笑臉,左右兩端像括號。黑色網格上的圖案靈感來自中國古代建筑的窗格形狀。

    大燈的形狀沒有什么特別之處。燈組內部燈體的設計靈感來自帕臺農神廟的柱子。在燈光配置方面,所有車型都配備了LED燈,所有車型還配備了LED日間行車燈、自動頭燈和轉向輔助燈,做得很好。

    車身側面造型流暢,沒有尖銳的線條,但這種圓潤的風格看起來相當有力量。作為頂配車型,后視鏡功能豐富,包括電動調節、加熱、折疊、后視鏡記憶、自動倒車下翻等。

    雙色多輻輪圈的視覺效果相當動感。輪胎為米其林的Pilot Sport 4 SUV輪胎,規格為245/45 R20。只有頂級車型才有20英寸輪圈。

    車尾整體造型風格比較簡約。尾燈看起來像曲棍球棒嗎?很有特色。尾燈內部有150顆LED燈珠,點亮后視覺效果不錯。

    ●內飾材料不錯。

    12.3英寸全液晶儀表顯示效果好,信息顯示豐富。除了常規內容,還可以顯示ADAS駕駛輔助信息和盲區圖像。中控屏的尺寸不小,但是顯示屏周圍的黑邊有點難看。系統功能豐富,可實現導航、娛樂、車聯網、OTA等功能。其實這個配置現在并不領先,同級別的競爭車型都可以做到這一點。

    空間表現不錯

    Low空表現不錯。

    空體驗者身高178 cm,坐在前排,將座椅調整到最低位置,保持舒適的駕駛姿勢。此時體驗者頭部還剩下四個手指左右空,前排空表現還可以。前排座椅支持電動調節,但即使調節到最低位置,整體坐姿還是有點偏高。

    后排空的表現也不錯。頭部和腿部之間有充足的空空間,后排座椅的座墊長度足以為乘客的大腿提供良好的支撐。后排中間的座椅不太舒服,原因有二:一是座墊相比兩側有點硬;二是中間樓層有顛簸,沒有乘客腳的地方。

    觀致7的儲車設計非常靈活。儲物格設計在多媒體屏幕后方,中央通道下方,每個格的空格都相當實用。后備箱內部比較平整,后排座椅也可以按比例放倒。但是后備箱開口離地的高度有點高,可能會導致搬運重物不方便。

    除了最低款,Qoros 7的其他所有車型都配備了可開啟的全景天窗,相當不錯。而且Qoros 7的語音控制系統還可以控制天窗的開啟和關閉。

    發動機沒全發揮出來

    ●動態駕駛表現如何?

    冠7采用兩款不同的發動機,入門級車型采用代號為CE16的1.6T車型,最大功率150kW,最大扭矩280n·m;;配置更高的車型采用代號為CE18的1.8T發動機,最大功率170kW,最大扭矩300N·m。

    這兩款發動機來自華晨汽車的動力公司綿陽陳欣動力。它們屬于寶馬和PSA聯合打造的“王子查成交價|參配|優惠政策)”系列發動機,之前也在很多車型上搭載過。

    這臺1.8T發動機的動力參數看起來不錯。在實際駕駛中,低扭矩范圍內的動力性能相當不錯。如果起步時油門稍微深一點,車輛甚至會跑一點。憑借良好的低扭矩性能和輕轉向力,這款車仍然非常容易駕駛。

    這款車中后段加速能力一般,如果在高速巡航時需要再次加速,動力性能就不會那么令人滿意了。駕駛員突然將油門踩到底,變速箱需要一些反應時間才能完成降檔。降檔反應緩慢,降檔動作不夠簡單。

    變速箱的調整更偏向于正升檔,保證燃油經濟性,其升檔動作溫柔細膩,依然值得稱贊。至于雙離合變速箱的頓挫,在當天的試駕中,這款變速箱表現非常出色,即使在低速跟車的工況下,也沒有明顯的頓挫。

    懸架的調整趨于“強硬”,轉彎時對車身有明顯的支撐作用,但這種調整取向也帶來了一些不好的現象,比如路面上的細微顛簸無法完全過濾,后懸架在通過一些起伏不平的路面時也會有明顯的多余彈跳。作為一款“都市”SUV,把底盤調得更舒服應該更受歡迎。

    這臺1.8T發動機的動力參數很漂亮,但我感覺它還有一些動力可以發揮。變速箱的調整更適合“溫柔”的騎行而不是步行。不能給你提供清爽的換擋感覺,但這種設計還是挺符合這款車的定位的。瑕疵并不隱藏。考慮到售價,Qoros 7的動態表現還是值得肯定的。

    ●總結

    三年前,寶能集團戰略投資Qoros Auto,Qoros Auto也迎來了新的開始。三年過去了,我們似乎沒有看到任何行動,是嗎?事實上,寶能集團一直在默默開拓市場,鋪設渠道。截至今年7月,寶能汽車已在全國57個城市開設了108家直營店。到今年年底,Qoros直營店的數量將覆蓋全國,并增長到1000家。擁有豐富的銷售網絡和優秀的產品支持,和大家一樣,希望Qoros 7只是一個開始。

    ●擴展閱讀

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