換上更強“心臟” 試駕長安歐力威1.4L
作為一只酷酷的熊的主人,我也不能幸免于所有的方形盒形車。聽說長安也推出了一款類似的車,叫歐力威,這是我從來沒有體驗過的。我很高興收到試駕安排。有了這次試駕機會,我可以了解一下,看看是不是我喜歡的那種。歐力威今年4月上市,但當時只發布了1.2L車型。動力相對較弱。歐利威車型論壇網友正在討論1.4L車型什么時候能買到。在這里,讓我們知道1.4L歐力威將于10月份在全國范圍內銷售。
歐力威 2013款 1.4L 手動勁享型車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價5.59萬●外觀為十字型。
1.4L歐力威的外觀進行了調整。從整體變化來看,是之前1.2L車型的Cross版本,看起來更有跨界感,長度、寬度和高度分別比1.2L車型增加了40毫米、35毫米和30毫米。
1.4L車型的前臉設計得到了同行的一致認可,說是看起來更時尚更洋氣,但我個人還是覺得1.2L車型的前臉更漂亮,相比之下需要的“游戲”更少,能給人一種精品車的感覺。
外觀的重大變化包括新的防刮條、黑色塑料輪拱和側面的車頂行李架,車門把手取消了車身的同色設計。這些改動都是標準的Cross風格,實用性也得到了提升。
1.4L車型的“鞋”變成了185/60 R15的車型,精致輪胎的價格在220元左右。此外,玫瑰花瓣形鋁合金車輪、紅色制動卡鉗和四輪盤式制動系統僅在1.4L車型中提供。
尾部的變化比前臉小很多,只是底部的后圍換成了黑色,搭配銀色的裝飾護板,兩側反光板的面積也減少了很多。此外,1.4L車型增加了后雨刮器,歐利威的中文標識改為英文。
歐力威1.4L內飾空間介紹●內飾和空之間沒有變化
與1.2L車型相比,1.4L車型的內飾和空房間尺寸與1.2L車型基本沒有變化。內飾的整體設計及其營造的感覺都圍繞著簡約和實用兩大屬性,設計不對稱的中控區域能夠受到很多年輕消費者的青睞。
中控區域分為上下兩部分。上半部分是空出風口和媒體播放器,下半部分是手動空控制區。中控的按鍵設計得相當大,按鍵位置分布合理,按鍵上的字母和標識清晰易讀。
歐力威是一款以空廂為賣點的車,所以它的儲物空廂設計也是出類拔萃的?;旧希闹讣馍暇陀袃ξ锔瘛H绻且覀€遺憾,我覺得還是加個前排中央扶手比較好。當然,車的價格也就那么多,我們也不能強求。
最大的亮點是歐力威的乘坐空體驗。我的身高是184厘米。調整坐姿后,前排頭空房可以挨兩拳,后排頭空房比前排少一點,但還是一拳三指。后排座椅可以前后移動,所以腿間也有兩個指示燈空。當座位移到后面時,我可以在兩腿之間打三拳空。當座位移到前面時,只有一拳。
后備箱空房間也是歐力威的強項。它的后排座椅可以按照50: 50的比例放倒,形成一個幾乎完全平整的地板,這樣后備箱的最大深度可以達到1580mm,平時運輸一些大件物品也沒有壓力。另外歐力威的尾門打開后的高度是176cm,所以我這個身高的男性朋友用起來可能會覺得不方便。
歐力威動力/駕駛感受●動力/試駕體驗
這款1.4L自然吸氣發動機的車型為EA14FF,最大功率74kW/6000rpm,增壓功率54kW,峰值扭矩135n·m,與1.2L發動機相比,功率和扭矩分別提升了8kW和28N·m,基本夠1.1t以下的奧利維耶推了,目前歐力威的所有車型都配備了5速手動變速箱,據了解配備AMT變速箱的車型
在實際駕駛過程中,歐力威1.4L的動力表現基本符合我的預期,在起步和低速范圍內都相當有活力,油門踏板的反饋也很輕。因為排量的影響,發動機的動力輸出并不強,但是對于歐力威來說,在行駛的時候沒有拖沓感。變速箱的性能比較正常,齒輪清晰,螺紋擰入,換擋行程也很短。
小排量發動機車輛提速提速后,發動機會產生較大的噪聲是一個普遍存在的問題。當然歐力威也不例外,但它的發動機聲音更大,直接傳到駕駛室。除了發動機噪音對乘客的輕微影響外,歐力威的輪胎噪音和風噪都得到了很好的抑制。
暫停前半段比較強硬,后半段支撐比較好,整體調整比較強硬。由于懸掛結構,過濾減速帶時會產生很大的振動。值得稱贊的是,在盤山公路的連續彎道中,懸掛系統展現出令人印象深刻的一面,對車身的支撐也很到位。
方向盤方向有點模糊,缺乏流暢感。不知道是調整問題還是其他原因。歐力威的動力系統比較重,與輕油門形成對比。無論是高速還是低速,轉動方向盤都不是一件容易的事情。
●總結
歐利威1.4L車型還沒有和1.2L車型一起推出,對車型的銷量影響很大。半年后上市還不晚。從1.4L車型的變化來看,外觀設計更加時尚,內飾的做工和風格也各有特色。結合內飾空的驚艷表現,相信可以取悅年輕消費者。
歐利威目前在市場上的直接競爭對手較少。來自鈴木的長河北斗X5就是其中之一。比歐力威略小,但也有不錯的內飾空空間,燃油經濟性好,價格優勢。此外,兩廂版雪佛蘭賽歐(查成交價|參配|優惠政策)也是歐利威不得不面對的對手。它的空比歐力威小,但性價比和合資品牌讓它脫穎而出。
歐利威1.4L車型在10月份正式上市后,豐富了消費者的選擇,可以和1.2L車型一起搶占更多的市場份額。不過之前聽說經銷商在一些地區提高了1.2L車型的價格,確實很讓人意外。希望廠家以后能控制這種行為,以免對歐利威的銷售造成不利影響。
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