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  • 創變談|辛宇:e-POWER勾勒低碳出行藍圖

    2025-02-18 14:20:04 作者:資訊小編

    “從明年開始,我們將陸續推出e-POWER車型。2025年東風日產電驅車型將達到10款,其中6-7款為e-POWER技術車型,3-4款為純電動車型。2022年,我們將正式開啟純電動旗艦車型Ariya的預售。”東風日產汽車銷售有限公司總經理辛玉茹說。

    《創新談》是為大型車展推出的高層對話欄目,聚焦企業決策者如何在極具挑戰性的市場環境中創新突破,進入變革新境查成交價|參配|優惠政策)界。圍繞本屆廣州車展,與數十位高管進行了交流。對話嘉賓:東風日產汽車銷售有限公司總經理辛宇

    在2021廣州車展上,東風日產發布了旗下所有日產和啟辰雙品牌車型。其中,e-POWER首款車型基于Sylphy推出了三款車型,全電驅動Pro版售價13.89萬元,超級智聯Plus版售價14.99萬元,超級智聯Max版售價15.59萬元。作為東風日產最重要的e-POWER車型,此時公布的價格顯示了其戰略地位。

    那么,東風日產e-POWER到底有什么魅力呢?未來的具體計劃是什么?東風日產將如何應對汽車市場的巨大變化?新余提出了自己獨特的見解。

    e-POWER系列已經準備就緒。

    辛宇指出,今年東風日產廣州車展的重要主題是“電驅動”。"我們的展位有一個e-POWER互動區,并對技術原理進行解讀."辛宇強調,e-POWER是東風日產實現“雙碳”目標的戰略動力技術,勾勒出低碳出行新藍圖,讓電動駕駛更有趣,讓未來出行更享受。

    關于e-POWER的核心技術特點,鑫宇始終有兩個方面:一是全時電驅;二是高效發電和閃充放電,技術路徑的驅動方式與電動車完全相同。辛宇強調,作為日產新一代動力技術,e-POWER以100%燃油發電、100%純電驅動,既保留了純電動力的優勢,又不用擔心續航焦慮。

    " e-POWER車型是電動車行駛時的感覺."辛宇告訴,電動車的特點是加速快,尤其是剛開始的推背感很強。“在0-50公里/小時加速階段,e-POWER和電動車完全一致。”

    當然,很多人也認為e-POWER技術與擴展程序技術非常相似。對此,辛雨做了區分。e-POWER為全電驅動,發動機僅用于特定工況下發電。其次,e-POWER不需要外接充電,只需要像加油車一樣加油即可。“擴展程序也是電動的,但會放一個大電池。e-POWER發電系統按需使用,不需要配備大電池。”

    值得一提的是,基于Sylphy的e-POWER首款車型熱效率為43%,下一代發動機熱效率高達50%。“意味著我可以一直將內燃機鎖定在最佳工況下發電,正式駕駛時發電效率也足夠。”辛雨說。

    對于e-POWER模式的規劃,東風提出并確立了自己的思路。新宇稱之為“e-Family”,在2025年之前,將推出10款以上的電驅車型,其中6-7款為e-POWER。也就是說,未來大家都會在熟悉甚至陌生的機型上看到e-POWER技術。

    對智力的兩層理解

    智能化是大勢所趨。在今年的車展上,東風日產e-POWER車型在智能化方面也是可圈可點。資料顯示,新車搭載日產Connect Super smart 2.0+車聯網系統,具備語音控制、遠程控制、車載在線服務、遠程實時監控等功能。同時配備日產i-SAFETY智能主動安全系統和日產ProPILOT超級智能駕駛系統。

    在新宇看來,智能離不開基于場景的應用。“尤其是人和車一起駕駛的時候,智能座艙就是在人機交互的過程中為客戶提供智能體驗。”

    相比之下,東風日產是中國最早涉足車聯網技術的合資車企之一。從2021年開始,東風日產就參與了車機互聯系統。目前,已有超過240萬輛車機互聯系統車型在路上行駛。之后,東風日產布局了超級智能駕駛系統。如今,東風日產的超智能駕駛系統越來越人性化。

    “我們把智能理解為兩個層面,一是智能座艙,二是未來真正的L3、L4自動駕駛。”辛宇還強調,東風日產的智能數字采集工作將成為未來自動駕駛最堅實的起點。

    2021年,在“躁動”中前行

    2021年對于汽車市場來說是充滿挑戰的一年。在芯片短缺、原材料價格上漲等不利因素的挑戰下,中國乘用車市場繼續前行。另一方面,新能源汽車正加速向汽車市場滲透,智能網聯的發展速度進一步加快。汽車產業格局正在重構,新的生態系統正在形成。

    對于2021年汽車市場的關鍵詞,新宇用“躁動”來定義。“對于汽車市場的變化,有人說是芯片,有人說是混亂,有人說是被攻擊,上面的供應鏈不清晰,下面的市場模糊。所以非常‘激動人心’。”

    辛雨說,第一級躁動意味著劇烈的動蕩。一方面,芯片供應緊缺,隨著季節因素變化劇烈。另一方面,市場細分領域也在激烈動蕩。

    第二個層次的激越意味著“無論營銷工作有多難,激情都要保持不變”。辛宇強調,面對市場壓力,營銷人員要充滿激情,這樣才能調動客戶的積極性。簡而言之,2021年在經歷了風潮之后,肯定會是激動人心的一年。

    當然,汽車市場未來的不確定性會以不同的方式呈現,但在不確定性的變化中,電氣化、網絡化、智能化的趨勢是不可逆轉的。辛雨說,“只要把握住大趨勢,即使過程不確定,長期的未來還是一定的。”

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