豐田漢蘭達(dá)電池沒(méi)電了如何啟動(dòng)

　　【太平洋汽車網(wǎng)】按下啟動(dòng)按鈕車輛后無(wú)任何反應(yīng)。檢查蓄電池，發(fā)現(xiàn)其電量充足。進(jìn)一步觀察發(fā)現(xiàn)，踩下制動(dòng)踏板時(shí)啟動(dòng)按鈕的綠色指示燈不亮。后又發(fā)現(xiàn)制動(dòng)燈也不亮，且在踩下制動(dòng)踏板后，多功能顯示屏仍然顯示“請(qǐng)踩下制動(dòng)踏板”。檢測(cè)發(fā)現(xiàn)故障碼P0504—制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)A與B關(guān)聯(lián)性異常；C1425—制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)斷路。

　　一輛行駛里程約13萬(wàn)km、車型為ASU40L，搭載1AR發(fā)動(dòng)機(jī)的2010年廣汽豐田漢蘭達(dá)運(yùn)動(dòng)型多功能車。用戶反映：該車無(wú)法啟動(dòng)。 檢查分析：維修人員試車發(fā)現(xiàn)，按下啟動(dòng)按鈕車輛后無(wú)任何反應(yīng)。檢查蓄電池，發(fā)現(xiàn)其電量充足。進(jìn)一步觀察發(fā)現(xiàn)，踩下制動(dòng)踏板時(shí)啟動(dòng)按鈕的綠色指示燈不亮。后又發(fā)現(xiàn)制動(dòng)燈也不亮，且在踩下制動(dòng)踏板后，多功能顯示屏仍然顯示“請(qǐng)踩下制動(dòng)踏板”。 檢測(cè)發(fā)現(xiàn)故障碼P0504—制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)A與B關(guān)聯(lián)性異常；C1425—制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)斷路。檢查發(fā)現(xiàn)制動(dòng)燈的熔絲已經(jīng)熔斷，但更換熔絲后故障依舊。嘗試清除故障碼，C1425可以清除，但P0504不可以。 拆下制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)檢查，1、2號(hào)端子之間的測(cè)量結(jié)果是，頂銷松開(kāi)時(shí)導(dǎo)通，推入時(shí)斷開(kāi)，正常。測(cè)量制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)線束側(cè)的插接器，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)時(shí)，1、4號(hào)端子與搭鐵之間的電壓均為12.5認(rèn)正常。 裝回制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)再試，發(fā)動(dòng)機(jī)竟然可以正常啟動(dòng)了。熄火后再試，又不能啟動(dòng)了。再次測(cè)量制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)插接器端予匕的電壓，4號(hào)端子為12.5 V、1號(hào)端子卻為0V，剛才還是12.5 V。根據(jù)電路圖對(duì)1號(hào)腳到制動(dòng)燈熔絲之間的線路進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)線束中有水跡，在檢查到熔絲輸出端的接點(diǎn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)其已嚴(yán)重腐蝕，有一根導(dǎo)線輕輕一拉便從節(jié)點(diǎn)上脫了出來(lái)。原來(lái)問(wèn)題出在這里，剛才之所以能夠偶然著車是因?yàn)樵跈z查線路時(shí)無(wú)意中觸及了這根導(dǎo)線。 故障排除：修復(fù)受損的線路，故障排除。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）