凱迪拉克xt4底盤最小離地間隙多少

　　【太平洋汽車網(wǎng)】凱迪拉克XT4因配置車型不同離地間隙也不同，一般是190mm，高配是200mm。因為高配的是20寸輪子。凱迪拉克XT4搭載了第八代Ecotec 2.0T發(fā)動機，其中最大亮點是采用Tripower可變氣門管理技術。

　　凱迪拉克XT4因配置車型不同離地間隙也不同，一般是190mm，高配是200mm。因為高配是20寸輪子。

　　凱迪拉克XT4搭載了第八代Ecotec 2.0T發(fā)動機，其中最大亮點是采用Tripower可變氣門管理技術。此外凱迪拉克xt4空間的實用性也不差。后排乘坐182CM的高個子男生，腿部空間也有足夠剩余。并且XT4的后備廂發(fā)揚了SUV一貫的優(yōu)勢，后排座椅放平后拓展出的儲物空間非常可觀。

　　凱迪拉克XT4尾部設計更令人眼前一亮，從來沒有一款凱迪拉克將尾燈直接設計在 D 柱上。尾燈下方的彎折令車尾不會太過單調。雖然年輕化了很多，XT4 的“鉆石切割”折角卻沒有消失。新車將提供235/55R18和245/45 R20兩種規(guī)格輪胎可選。

　　內飾方面，新車車內會采用大量的皮質材料包裹，符合該品牌一貫風格。同時凱迪拉克XT4搭載最新一代移動互聯(lián)體驗CUE及全新HMI交互方式，具備OTA智能云更新功能，并提供安吉星OnStar 4G LTE服務與原裝集成車載Wi-Fi（Car-Fi）。

　　動力方面，凱迪拉克XT4將搭載全新的2.0T渦輪增壓可變缸發(fā)動機，最大功率177kW（241PS），峰值扭矩350N·m，這款發(fā)動機采用閉缸技術，可實現(xiàn)“四缸高性能模式”、“四缸經(jīng)濟模式”、“兩缸超經(jīng)濟模式”三種工作模式。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）