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  • 探測準(zhǔn)確停得正 體驗(yàn)科魯茲自動(dòng)泊車

    2025-02-18 20:38:03 作者:資訊小編
    功能及操作

    對(duì)于自動(dòng)泊車的功能,20萬元以內(nèi)標(biāo)配的車型不多。最近我們拿到了一款主流自動(dòng)泊車緊湊型車的新車型:2015款Cruze,售價(jià)16.99萬元。

    ●只有頂部配有

    目前,8月底剛上市的新款Cruze共有7款車型,售價(jià)區(qū)間為10.99-16.99萬元。1.5L車型有4個(gè)配置,1.4T車型有3個(gè)配置,但只有頂配車型1.4T DCG旗艦版,而1.5L車型沒有機(jī)會(huì),對(duì)于看好1.5L的朋友來說可能會(huì)比較失望

    科魯茲查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的自動(dòng)泊車系統(tǒng),前后分別有一套橫向探測雷達(dá),通過探測與障礙物的距離,可以隨時(shí)調(diào)整方向,同時(shí)支持橫向和縱向泊車功能。

    ●操作

    自動(dòng)駐車功能有一個(gè)單獨(dú)的啟動(dòng)按鈕。在變速桿前方,必要時(shí)按下,直接啟動(dòng)橫向停車位的自動(dòng)駐車功能。在橫向自動(dòng)駐車模式下,再次按下2秒,切換到縱向停車位的自動(dòng)駐車功能。不過之前嘗試過的自動(dòng)泊車,可以直接短按切換。這種長時(shí)間的壓力真的有必要嗎?橫向和縱向自動(dòng)泊車功能都默認(rèn)掃描右側(cè)停車位。當(dāng)自動(dòng)泊車啟動(dòng)時(shí),打開左轉(zhuǎn)向燈可以掃描左側(cè)停車位。

    識(shí)別車位后,系統(tǒng)會(huì)提示你繼續(xù)向前行駛,直到停止提示再次出現(xiàn),只需掛上倒檔,然后控制剎車即可。簡而言之,根據(jù)屏幕和語音的提示進(jìn)行操作很容易。還有一個(gè)小細(xì)節(jié)是,在前進(jìn)和倒車的過程中,儀表上的指示箭頭也顯示移動(dòng)進(jìn)度,類似于電池電量的指示條,非常直觀。

    在自動(dòng)泊車過程中,可以隨時(shí)切換任意檔位。我在其中一次操作中誤把它掛到了P擋,自動(dòng)駐車一直沒有取消。再次放入R檔或D檔可以繼續(xù)停車。操作自由度真的很大。

    在尋找車位的過程中,車輛的自由度還是比較寬泛的,或者說符合要求的車位可以通過更近或更遠(yuǎn)、更快或更慢來順利識(shí)別,識(shí)別率不錯(cuò)。

    側(cè)向自動(dòng)泊車體驗(yàn)

    ●速度限制

    橫向停車位的自動(dòng)泊車體驗(yàn)

    ●可識(shí)別停車位的最小間距

    在我們初步試用的過程中,我們發(fā)現(xiàn)科魯茲對(duì)車位的識(shí)別能力非常好,一些看起來長度比較短的車位也能準(zhǔn)確識(shí)別出來。我們在多次測試中不斷減少停車位長度,最終將最小停車位固定為5150 mm..

    從結(jié)果來看,系統(tǒng)能夠識(shí)別的車位可以很好的停放。但是從流程來看,對(duì)于這個(gè)5150mm的極限車位,自動(dòng)蹭4-5個(gè)車位是不容易進(jìn)去的。而且輪胎也是頻繁原地行駛磨損的。所以還是建議找一個(gè)比較大的車位比較順利。經(jīng)過幾次嘗試,我們認(rèn)為2個(gè)大于5300mm的車位基本可以到位。

    ★側(cè)面停車視頻顯示:

    更多精彩視頻,均在車載家庭視頻頻道。

    ●車身與停車位之間的最小距離

    對(duì)于自動(dòng)泊車功能,雷達(dá)能探測到的范圍越大,駕駛員使用的自由度就越高。經(jīng)過多次嘗試,我們發(fā)現(xiàn)雷達(dá)掃描車位的最大距離為1600 mm,雖然不是我們測試過的車型中最強(qiáng)大的雷達(dá),但也足夠正常使用。

    ●停車位另一側(cè)有障礙物。

    如果能識(shí)別出車位另一側(cè)有障礙物,為了讓車頭不碰到這一側(cè)的障礙物,需要保持一定的距離。如果這邊距離不夠,自動(dòng)泊車不會(huì)啟動(dòng)。當(dāng)我們試圖自動(dòng)停在右側(cè)停車位時(shí),我們測量到車身與左側(cè)障礙物的最小距離為950毫米,但這是一個(gè)相對(duì)極端的距離。建議左側(cè)保持1m以上最安全,即大于兩人寬度。

    縱向自動(dòng)泊車體驗(yàn)

    垂直停車位的自動(dòng)泊車體驗(yàn)

    如文章第一頁所述,在使用垂直自動(dòng)泊車功能時(shí),我感覺唯一需要優(yōu)化的就是在啟動(dòng)垂直泊車模式前,按住自動(dòng)泊車按鈕2秒鐘。

    在縱向停車的過程中,方向也可以根據(jù)與左右障礙物的距離隨時(shí)調(diào)整,我們在多次嘗試時(shí)都可以停在停車位的中心,這是相當(dāng)積極的。

    ★垂直停車視頻顯示:

    更多精彩視頻,均在車載家庭視頻頻道。

    ●可探索縱向停車位的最小距離。

    在測量縱向自動(dòng)泊車功能時(shí),我們最終確定科魯茲可以識(shí)別寬度為2550毫米以上的車位,科魯茲車身寬度為1797毫米,也就是說可以識(shí)別并停放在寬度為753毫米左右的車內(nèi)。這個(gè)數(shù)據(jù)足夠日常使用,但是乘客在這個(gè)寬度的停車位下車非常不方便。大多數(shù)情況下,司機(jī)會(huì)選擇比這個(gè)更大的停車位,這就足夠了。

    測試摘要:

    總結(jié):

    總的來說,科魯茲的這套自動(dòng)泊車系統(tǒng)比較好用,泊車效果也不錯(cuò)。首先,它可以滿足兩種停車模式:橫向停車和縱向停車。第二,對(duì)于一些狹窄的停車位,它可以完美地停放。對(duì)于16.99萬元的價(jià)格,這已經(jīng)獲得了合格的分?jǐn)?shù)。如果你想說對(duì)不起,只有想得到這個(gè)自動(dòng)泊車系統(tǒng),才能買頂配車型。

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