絕對(duì)個(gè)性新物種試標(biāo)致首部SUV 4007

2025-02-18 22:08:03 作者：資訊小編

購(gòu)置稅優(yōu)惠經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

當(dāng)你在后視鏡里發(fā)現(xiàn)一個(gè)巨大的身影，有著扁平的大燈和雙前格柵，你會(huì)誤以為是保時(shí)捷卡宴嗎？如果前面還掛著獅子的LOGO，沒錯(cuò)，就是標(biāo)致4007（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。但實(shí)際上，隱藏在其車身下的核心技術(shù)并不是來(lái)自法國(guó)，而是日本三菱新歐藍(lán)德（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的底盤。

座椅寬敞舒適，內(nèi)飾感覺很熟悉，中控臺(tái)使用的硬塑料看起來(lái)和以前一樣。只操作方向盤& # 8220；升級(jí)& # 8221；，高度可以調(diào)節(jié)，但前后仍不可調(diào)節(jié)。大行李箱空隔層、隨處儲(chǔ)物隔層以及可移動(dòng)可折疊的后排靠背都非常實(shí)用，但后排頭部空隔層并不理想，讓成年人坐進(jìn)去有點(diǎn)局促。

“標(biāo)致4007內(nèi)飾”

除了標(biāo)準(zhǔn)的5座之外，第三排座椅也可以作為選裝件安裝，第三排座椅只需簡(jiǎn)單幾步就可以折疊，最大裝載能力空約1686升。正常情況下五個(gè)座位，后備箱容積為510升。

●駕駛舒適，但不適合激烈操作。

對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)，人們更關(guān)心的是駕駛舒適性。標(biāo)致的工程師做得很好。4007可以非常輕柔地掃過凹凸不平的路面，遇到長(zhǎng)波路面也不會(huì)產(chǎn)生過大的晃動(dòng)。由于1.67米的高度，高速進(jìn)入彎道時(shí)，車輛側(cè)傾明顯。當(dāng)達(dá)到極限時(shí)，在ESP的干預(yù)下，車輛開始輕微轉(zhuǎn)向不足，以確保車輛不會(huì)失去控制。此外還配備了液壓可變助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，低速時(shí)更輕，方向更重，高速時(shí)路感更清晰。

“駕駛體驗(yàn)更加偏向舒適”

407系列采用四輪驅(qū)動(dòng)。當(dāng)然，技術(shù)還是來(lái)自三菱的AWC電子全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。后輪驅(qū)動(dòng)力可以在15%到55%之間自由分配。通過中控臺(tái)上的鎖定模式，每個(gè)驅(qū)動(dòng)輪都可以獨(dú)立操作，但實(shí)際上，4007并沒有真正的中央差速鎖。在雙驅(qū)動(dòng)模式下，所有驅(qū)動(dòng)力都傳遞到前輪，并有電動(dòng)液壓轉(zhuǎn)向輔助。但是4007還是有一些小問題，在干燥的路面上牽引力控制不是很好。

●更推薦柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

發(fā)動(dòng)機(jī)只有兩種選擇。2.4升4缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)由三菱和戴克集團(tuán)聯(lián)合開發(fā)。動(dòng)力170馬力，4007可在9.6秒內(nèi)加速至100公里/小時(shí)，最高時(shí)速191公里/小時(shí)，有5速手動(dòng)變速箱或6速設(shè)置的CVT無(wú)級(jí)變速箱。汽油版4007不是標(biāo)致的主力，估計(jì)只占10%。

“傳球表現(xiàn)也不錯(cuò)”

值得購(gòu)買的是2.2升增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)版本，全系配備濾塵器。新發(fā)動(dòng)機(jī)不僅在功率和扭矩方面表現(xiàn)更好，而且得益于共軌直噴技術(shù)，運(yùn)行更加平穩(wěn)。所以標(biāo)致的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)比三菱歐藍(lán)德使用的大眾140馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)更有優(yōu)勢(shì)。

4007的柴油版功率為156馬力，在2000轉(zhuǎn)時(shí)可以提供380牛。m的最大扭矩..雖然速度不足為奇，但0-100公里/小時(shí)需要10秒，最高時(shí)速可以輕松達(dá)到200公里/小時(shí)，對(duì)于一臺(tái)排量小、油耗低的柴油機(jī)來(lái)說(shuō)，完全令人滿意。標(biāo)致給出的正常油耗是每百公里7.2升，每公里191克的CO2排放量在SUV領(lǐng)域也是不錯(cuò)的成績(jī)。

●豐富的可選配置；沒有價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

汽油版起售價(jià)29950歐元，基本配置包括6個(gè)安全氣囊、ESP系統(tǒng)、MP3 CD播放器、電動(dòng)車窗和自動(dòng)空調(diào)節(jié)。柴油版起價(jià)31990歐元。這套價(jià)值1600歐元的運(yùn)動(dòng)套裝包括鋁制車頂行李架、霧燈和第三排座椅。頂級(jí)鉑金套裝為運(yùn)動(dòng)套裝增加了多碟CD、真皮座椅、18英寸車輪和氙氣大燈，但價(jià)格卻要高出5600歐元。

配置豐富，可選配置昂貴

標(biāo)致4007的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是豐田RAV4、三菱Ould、本田CR-V（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、歐寶安踏和日產(chǎn)琦君。但是4007 as & # 8220大一& # 8221；，在價(jià)格上沒有明顯的優(yōu)勢(shì)。以帶運(yùn)動(dòng)套裝的柴油版HDI為例。它的總價(jià)是33590歐元，平均比對(duì)手多幾百歐元。

后記:

標(biāo)致在不到兩年的時(shí)間里完成了首款SUV車型。雖然借鑒了很多三菱技術(shù)，但外觀還是很& # 8220；標(biāo)致& # 8221；。而且它滿足了目前SUV應(yīng)該具備的所有品質(zhì)——大空空間和道路駕駛性能。在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)上，他甚至超過了他的孿生兄弟奧蘭。雖然價(jià)格依然沒有競(jìng)爭(zhēng)力，但無(wú)論如何標(biāo)致4007確實(shí)值得期待。

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