做有素質的司機 6種招人厭駕駛行為分析

我們之前多次談到安全文明出行，隨著今年年初《機動車駕駛證申領和使用條例》的實施，以及對交通違法行為的更加嚴厲的扣分，以我所在的上海為例，闖黃燈、轉彎攔行人等違法行為明顯減少。今天小編就和大家聊聊我日常生活中常見的六種不文明駕駛行為。雖然有些在交通上不違法，不會被扣分，但是真的很煩。

1.直行車輛占用右轉車道。

事實上，直通車占用右轉車道是一個司空見慣的問題，尤其是在一些交通量不是很大的路口。等紅燈的時候，占用右轉車道不僅會給你爭取很多時間，還會影響本該右轉的車輛正常通行，人為制造擁堵，可謂害人害己。

對此，我們只有一個建議:在路況可以接受的情況下，盡量不要直行占用右轉車道，留給真正需要的人。

2.變道后不開燈不看別人開燈加速擁堵。

我想任何有駕照的人都應該知道變道時轉向燈最基本的常識。但是根據路上的實際情況，變道的時候打轉向燈是很不好的。

一方面，有一個問題是一些司機沒有意識到變道和開燈。同時還有一個不好的現象，很多情況下，只要前車開燈，還沒有準備好變道，后面的車輛就會開始加速，準備把你擠掉。為此，我特意在上海的路上做了一個類似的“小實驗”。粗略估計，后面的車看到我開燈變道，大概80%以上的人會加速堵車。也正是因為這種情況，很多“老司機”總結道:平時不開燈就可以變道，開燈就不能變道。這是一件多么悲傷的事情。

在這里，編輯建議，首先，他應該意識到需要保持他的車，切換車道和燈。同時，如果他看到別人變道換燈，也要減速，禮貌三分。雖然他在初期可能會覺得不舒服，但只要越來越多的人這樣做，我們就有理由相信，再過三五年，換車道換燈應該不再是問題。

3.空在開放道路上緩慢行駛

我想大家都知道超速的危險，但是開慢點安全嗎？顯然不是。尤其是在高架道路或路況較好的城市環路上，最合適的方式就是與車流保持同步，前后車保持合理的距離。但是，莫名其妙的無預警慢行，不僅會影響后方車輛的通行速度，而且在遇到因駕駛分心的后方車輛駕駛員時，也容易引發交通事故。

但是，有些司機會說，我只是拿了這本書一會兒，慢慢開相對安全。是的，從某種程度上來說確實如此，但是在多車道的高速公路上，如果你真的開不快或者車出了問題，請在外側車道行駛，不要占用內側車道。為了他人的安全和通行效率，在道路狀況良好的情況下，車速不應比道路限速低太多。

4.加油后車不開，司機開。

加油后開發票是最常見的事情，但是很多人不確定什么時候開發票。在日常生活中，我們經常會發現一些司機在加完油后并沒有第一時間將車挪到旁邊，而是直接離開去開具發票。

這樣的話，如果是在非高峰加油期間，可能問題不大，但是如果正好是每天下班后遇到加油高峰，把車停在加油站然后車主離開去開發票是非常不合適的。大大影響整體效率，增加后方車輛排隊時間。

所以我們建議加滿油后，先把錢給加油工，然后盡快開到邊上，再開具發票。雖然這樣會給自己增加一點麻煩，但可以讓自己更容易跟在車后，減少別人的等待時間。有時候，很多問題可以設身處地為他人著想來解決。

5.在社區/建筑的出入口停車

等女朋友上班，在小區門口或者辦公樓周圍接送孩子，沒有錯。路邊停車也很常見，但如何停車、停在哪里是一個值得關注的問題。

很多人習慣把車直接停在出入口旁邊，對他們來說確實很方便，但不經意間卻遮擋了司機此時進出小區的視線，很容易導致交通事故。同時，對于路過此處的騎車人來說，由于右側車道被占用，不得不借用左側機動車道，也存在很大的安全隱患。

所以，我們的建議是，如果需要在小區/樓里接人，可以直接把車開到停車場。一般一個小區的停車費一小時內是免費的，而樓內很多停車場15分鐘內是免費的，方便了人也方便了自己。為什么不呢？

6.停車占用兩個停車位或離附近車輛太近。

首先，停車占用兩個車位，絕對是貪圖自己方便而不考慮他人感受的行為。我覺得在某種程度上，占用兩個車位的司機還是有主觀意圖的。

第二種停車離附近車輛太近，很多情況下確實是司機粗心大意，但這種停車也可以用傷害他人來形容。首先會影響到自己和旁邊停車的人上下車。開門時很容易有不必要的小劃痕。比如很多人門上的“小坑”基本都是拜開門所賜。

全文摘要:

今天小編列舉的六種行為，其實在我們日常生活中很常見，有時候甚至已經習慣了自然。但是，大家都應該很清楚小區出入口無燈變道、停車等行為的危害，一定感受過此類行為帶來的不便。總之，不為小事善，不為小事惡。只有每個人都從自己做起，嚴格要求自己的駕駛行為，才能共同營造和諧的用車環境。