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  • 時尚/實用兩手抓 試駕長城風駿5歐洲版

    2025-02-19 05:58:51 作者:資訊小編
    外觀、貨廂介紹

    長城皮卡是國內(nèi)皮卡市場知名的自主品牌車企,其最具代表性的產(chǎn)品馮軍5一直有著不錯的市場表現(xiàn)。最近,歐洲版的馮軍5剛剛上市,受到大眾的關(guān)注度也在不斷上升。此前我們已經(jīng)介紹過馮軍5 2.4L歐版四驅(qū)精英大雙排;由于皮卡以拉貨為主,這次我們選擇了柴油版,從其他方面進行了介紹,并給它增加了試駕體驗。

    風駿5查成交價|參配|優(yōu)惠政策) 2013款 2.0T歐洲版 兩驅(qū)精英型 6MT大雙排GW4D20B車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導(dǎo)價9.08萬

    我們試駕的車型是長城馮軍5 2.0T歐版,兩驅(qū)精英6MT大雙排,也就是柴油版。其市場價格為9.08萬元。據(jù)悉,如果選擇金屬漆車身,需要加1000元。這么時尚漂亮的搬運工具體表現(xiàn)是什么?讓我們馬上體驗一下。

    ■外觀

    歐版馮軍5外觀時尚美觀,整體輪廓大氣飽滿,展開的輪眉和高貨艙尾門展現(xiàn)出強烈的力量感;而且分為大、小雙排車型,區(qū)別主要體現(xiàn)在貨廂長度上。這么大的皮卡,再加上時尚的外觀,在路上行駛絕對會賺不少回頭率。

    車頭上下進氣格柵采用鍍鉻飾條,增添時尚感;大燈發(fā)黑,如果加上鏡片,效果會更好。轉(zhuǎn)向燈也集成在電動后視鏡上。皮卡用錦湖品牌的輪胎還是比較少見的,鋁合金車輪看起來比較粗糙。

    車尾配有后保險杠和厚擱板。后保險杠集成了帶防滑線的登車踏板和兩個倒車雷達探頭,非常實用。貨艙內(nèi)外有很多錨點,可以靈活更牢固地固定貨物。其貨廂尺寸為1680×1460×480,被認為是國內(nèi)皮卡中較大的貨廂。

    通過簡單的測試對比,我們發(fā)現(xiàn)馮軍5歐版的鈑金工藝還是不錯的。接下來,我們來看看它的內(nèi)部。

    內(nèi)飾、儲物空間及乘坐空間

    ■內(nèi)部方面

    內(nèi)飾布局自然協(xié)調(diào),做工令人滿意,整體裝配也不低檔次。部分區(qū)域采用黑色鋼琴漆,在空調(diào)節(jié)邊框、旋鈕、鍵邊等處采用鍍鉻裝飾。,增強了檔次感和時尚感。

    儲物空間包括:擋把前后儲物盒、上下兩層扶手盒、手套箱、前門板儲物槽等。整體實用性不錯,滿足人們?nèi)粘P枨蟛怀蓡栴}。

    ■帶空房間

    打孔設(shè)計的雙色座椅寬而重,材質(zhì)硬度適中,乘坐舒適性還可以。前后座椅均配有帶高度調(diào)節(jié)的安全帶,在國內(nèi)皮卡中值得認可。

    為了與之前的實拍文章有所不同,這次我們選擇了查成交價|參配|優(yōu)惠政策)梧的模型來體驗車內(nèi)的空房間。結(jié)果顯示,歐版馮軍5的內(nèi)飾空房間還是可以接受的。

    試駕感受

    ■試駕體驗

    我們試駕的歐洲版馮軍5,搭載2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動機,最大功率129馬力,峰值扭矩305牛·米,采用前后驅(qū)驅(qū)動方式。

    搭配6速手動變速箱,檔位清晰,檔位平順,沒有生澀感。然而,當它被置于5檔時,行程有點長。而且離合器和油門的行程和調(diào)整都合適,離合點的位置也很容易找到。

    因為試駕車型搭載的是柴油發(fā)動機,所以在駕駛時需要特別注意發(fā)動機轉(zhuǎn)速是否在最大扭矩輸出范圍內(nèi)。提前或延遲升檔都會減慢油門的響應(yīng)速度,這在一檔換到二檔時尤為明顯。速度逐漸提升,檔位切入三檔后,車輛將進入相對平衡的階段,動力輸出、油門響應(yīng)、車身共振的控制都非常令人滿意。

    怠速時發(fā)動機的噪音和振動得到很好的控制。即使轉(zhuǎn)速達到2000轉(zhuǎn)左右,做柴油機也不會讓人感到心煩。長城在柴油機方面的造詣在自己的品牌中是相當成功的。但是,當轉(zhuǎn)速超過3000rpm時,噪音會越來越明顯,發(fā)動機發(fā)出的卡嗒聲也會變得令人討厭。幸運的是,這也意味著你應(yīng)該換擋。

    馮軍5歐版的懸架結(jié)構(gòu)為前雙叉臂式;在后整體橋式中,五個板簧用作彈性元件。整體設(shè)備處于同級別車型的平均水平,前懸架依然可以過濾掉一些路面不平帶來的顛簸;后懸架承載能力強,但后排乘客的舒適性并不好。當通過一些崎嶇的道路或減速帶時,板簧的反饋是僵硬的。

    ★全文總結(jié):

    歐洲版的馮軍5外觀時尚感突出,內(nèi)飾還融入了鋼琴漆、鍍鉻等裝飾元素。貨艙的尺寸和裝載能力處于同級別車輛的平均水平;騎行空性能尚可,打孔設(shè)計的真皮座椅舒適。后排安全帶也有配備,但遺憾的是,安全氣囊僅在高配車型上提供。相比馮軍5,歐版車型的外觀和內(nèi)飾更加時尚高檔,舒適性和安全性配置也更加豐富。

    通過這次了解和體驗,我們看到了歐版馮軍5在內(nèi)外飾、用料、做工、安全配置等方面都有了一些進步,值得肯定。我們看到了國產(chǎn)皮卡的發(fā)展,不僅實用,而且外觀內(nèi)飾時尚,配置豐富。然而,隨著消費者的廣泛關(guān)注,這些進步的東西就像是“然而在她開始向我們走來之前,我們已經(jīng)打了一千次電話,催促了一千次”的感覺。中國人真心希望自主皮卡產(chǎn)品能有更多的變化,甚至更大的驚喜。

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