AI看市場｜長安UNI-T產(chǎn)品競爭力解讀

長安UNI-T 參考價(jià)：11.59萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(23條)

2021年6月21日，長安新品系列首款車型UNI-T正式上市。作為長安汽車最新的成果展示，UNI-T備受期待。自該車推出以來，整體銷量保持上升趨勢，這是意料之中的。那么它的產(chǎn)品競爭力如何呢？車主怎么說的？本期AI市場，我們來分析一下長安UNI-T（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的市場表現(xiàn)和未來可能的走勢。

據(jù)大數(shù)據(jù)顯示，長安UNI-T的主要競爭對(duì)手包括長安CS75 PLUS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、長安UNI-K（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和長安CS55PLUS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。接下來，我們將從市場銷量、競品格局、用戶分布、車主評(píng)價(jià)四個(gè)維度綜合分析產(chǎn)品競爭力。

一、市場銷售

2021年5月，長安UNI-T銷量64萬輛，環(huán)比下降17.3%，同比增長70.4%，銷量表現(xiàn)強(qiáng)勁。今年1-5月累計(jì)銷量4.01萬輛，同比增長928%，累計(jì)銷量表現(xiàn)非常亮眼。縱觀整體緊湊型SUV市場，今年5月和1-5月累計(jì)銷量增速分別為-10.1%和41.5%。5月單月銷量大幅下降，累計(jì)銷售業(yè)績非常亮眼。長安UNI-T在月銷量和累計(jì)銷量上已經(jīng)超越緊湊型SUV市場。

二、競爭產(chǎn)品的格局

汽庭大數(shù)據(jù)中不同汽車系統(tǒng)的對(duì)比次數(shù)可以很好地反映用戶心目中汽車系統(tǒng)的競爭關(guān)系。根據(jù)的車型對(duì)比數(shù)據(jù)，在與長安UNI-T對(duì)比的車型中，前3名的競爭產(chǎn)品分別是長安CS75 PLUS、長安UNI-K和長安CS55PLUS，我們將其視為長安UNI-T的核心競爭產(chǎn)品，可以看出，對(duì)于長安UNI-T來說，長安CS75（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） PLUS對(duì)其用戶的競爭最為激烈。

那么，誰是競爭圈最熱的用戶呢？今年5月，長安CS75 PLUS在競爭圈下單用戶數(shù)最多，用戶人氣最高。訂購用戶數(shù)最少的長安CS55（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）PLUS，需要提升經(jīng)銷商活躍度，提供更具吸引力的報(bào)價(jià)，促進(jìn)潛在客戶下單；CS55PLUS的訂購用戶增長最快，用戶人氣大幅提升。用戶下單量降幅最大的長安UNI-T需要加大產(chǎn)品營銷力度。

用戶下單后的實(shí)際銷售轉(zhuǎn)化效果如何？今年5月，長安CS75 PLUS競爭產(chǎn)品市場份額最高，占比47.5%。與上月相比，市場份額增長最快的是長安CS75 PLUS，競爭產(chǎn)品圈份額提升7.7個(gè)百分點(diǎn)。長安CS55PLUS競爭圈份額下降5.7個(gè)百分點(diǎn)，成為份額下降幅度最大的車型。此外，從長期趨勢來看，競爭產(chǎn)品圈的市場份額在過去12個(gè)月中逐漸增加，不斷搶占更多的市場份額；另一方面，長安CS75 PLUS和長安UNI-T競品圈份額進(jìn)入下行通道，過去12個(gè)月平均下降2.05%和1.13%。

三.用戶分布

從用戶訂單數(shù)據(jù)來看，長安UNI-T及其競爭用戶主要集中在華東和華北地區(qū)。長安T用戶排名前3的省份是廣東、江蘇、河南，排名前3的城市是重慶、成都、北京。CS75 PLUS用戶排名前3的省份是廣東、江蘇、河南，排名前3的城市是北京、重慶、成都。長安K用戶排名前3的省份是廣東、江蘇、浙江，排名前3的城市是重慶、北京、成都。CS55PLUS用戶排名前3的省份是廣東、江蘇、河北，排名前3的城市是重慶、北京、Xi安。長安T及其競爭產(chǎn)品的用戶來自江蘇、廣東、河南等省份。競爭圈中各個(gè)車系的市場競爭在北京、重慶、成都等城市最為激烈。

四.所有者評(píng)估

在競爭圈中，今年市場銷量排名第一的長安CS75 PLUS，整體用戶口碑得分為4.53，是競爭圈中整體得分最高的，市場銷量與用戶口碑高度吻合。從用戶評(píng)價(jià)來看，長安CS75 PLUS在外觀和空方面都有不錯(cuò)的用戶評(píng)價(jià)，但在油耗和舒適性方面還有待提升。UNI-T的整體口碑得分為4.53，在整體口碑得分中排名第二。與長安CS75 PLUS相比，整體口碑得分相差不大，外觀和動(dòng)力方面受到用戶青睞，但一般從舒適性和內(nèi)飾方面進(jìn)行評(píng)價(jià)。如果這些方面得到改善，有望獲得更多的用戶。長安CS55PLUS用戶口碑排名第三，在舒適性和內(nèi)飾方面存在一定的劣勢，有待提升用戶滿意度。UNI-K用戶得分最低，對(duì)油耗和操控性用戶不滿意。要優(yōu)化產(chǎn)品，滿足用戶需求，提升產(chǎn)品競爭力。

動(dòng)詞 摘要

整體來看，長安UNI-T銷售業(yè)績強(qiáng)勁，意向用戶數(shù)量進(jìn)一步增加，用戶口碑良好，核心競爭產(chǎn)品圈整體競爭力較強(qiáng)。如果未來在舒適性和內(nèi)飾方面下功夫，有望進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)品競爭力，吸引更多用戶的認(rèn)可。