馬自達(dá)CX-4和ID.4 X相比怎么選?馬自達(dá)CX-4和ID.4 X哪個(gè)好
2018年是汽車(chē)行業(yè)的分水嶺,汽車(chē)銷(xiāo)量在這一年開(kāi)始進(jìn)入負(fù)增長(zhǎng),即便這樣,依然沒(méi)有怎么影響人們對(duì)于購(gòu)車(chē)的熱情。主要是因?yàn)殡S著生活水平的提升,大眾開(kāi)始越來(lái)越關(guān)注個(gè)人的出行隱私,能夠有一個(gè)專(zhuān)屬于自己的出行空間,其實(shí)都是大多數(shù)人都向往的,下面就為大家來(lái)介紹兩款還不錯(cuò)的車(chē)型,其中一款是馬自達(dá)的馬自達(dá)CX-4(詢(xún)底價(jià)|查參配),另一款是大眾的ID.4 X,接下來(lái)大家就一起看看這兩款車(chē)究竟孰優(yōu)孰劣。
車(chē)系詳情 | |
名稱(chēng) | 馬自達(dá)CX-4 【獲取底價(jià)】 |
官方指導(dǎo)價(jià) | 14.88-21.58萬(wàn) |
推薦車(chē)型 | 2021款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)藍(lán)天無(wú)畏版(指導(dǎo)價(jià):21.58萬(wàn)) |
級(jí)別 | 緊湊型SUV |
這個(gè)價(jià)格區(qū)間的可選車(chē)型其實(shí)不少,但馬自達(dá)CX-4的綜合實(shí)力還是不錯(cuò)的。該車(chē)后排空間還不錯(cuò),不管是日常家用還是長(zhǎng)途旅行都還算可以,遺憾的是地板中央有一定的凸起,侵占了一部分中間乘客的腿部空間。該車(chē)配備主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)等七項(xiàng)安全性配置,讓用戶(hù)在用車(chē)時(shí)更加安心。大燈方面,該車(chē)頭燈呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,視覺(jué)觀(guān)感上顯得個(gè)性前衛(wèi),在同級(jí)車(chē)型中十分顯眼,辨識(shí)度十足,標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。前臉看上去非常年輕,格柵運(yùn)用多邊形的設(shè)計(jì),配合鍍鉻飾條,充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素。內(nèi)飾看上去非常年輕,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿(mǎn)活力的感覺(jué)。有人或許會(huì)覺(jué)得這款車(chē)還有這樣那樣問(wèn)題,但又有哪輛車(chē)可以算得上完美呢?喜歡它的話(huà)還不如去實(shí)際體驗(yàn)一下,畢竟實(shí)踐出真知。
車(chē)系詳情 | |
名稱(chēng) | ID.4 X 【獲取底價(jià)】 |
官方指導(dǎo)價(jià) | 19.99-27.29萬(wàn) |
推薦車(chē)型 | 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版(指導(dǎo)價(jià):21.99萬(wàn)) |
級(jí)別 | 緊湊型SUV |
今天介紹的這款I(lǐng)D.4 X,還是有許多固定粉絲的。這款車(chē)后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題,日常家用夠用了。這款車(chē)配備道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、胎壓報(bào)警、零胎壓繼續(xù)行駛等七項(xiàng)安全性配置,功能非常全面,能夠較好地提升駕駛者的信心。看一下大燈,這款車(chē)頭燈呈現(xiàn)出凌厲的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型非常犀利,并且辨識(shí)度也很高,標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。這款車(chē)配備了遠(yuǎn)程啟動(dòng)、自動(dòng)駐車(chē)、定速巡航等十六項(xiàng)舒適便利配置,大大提升了乘坐舒適性。車(chē)身尺寸方面,這款車(chē)長(zhǎng)寬高4612/1852/1640mm,軸距2765mm,在同級(jí)別中車(chē)身尺寸適中。總體看來(lái)它的表現(xiàn)在同級(jí)別中還算是不錯(cuò)的,這也讓它贏得了一群鐵桿車(chē)友,這也是對(duì)它實(shí)力的最好證明。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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