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  • 東莞市 樓蘭最高降3.5萬(wàn)元 最新報(bào)價(jià)

    2022-01-02 14:41:28 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

    【太平洋汽車網(wǎng)?東莞市優(yōu)惠促銷頻道】編輯從東莞市多家日產(chǎn)經(jīng)銷商處了解到,目前樓蘭詢底價(jià)|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3.5萬(wàn)元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

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    車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
    2021款 2.5L XE 兩驅(qū)精英版 23.88萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 20.38萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 2.5L XL 兩驅(qū)智聯(lián)豪華版 27.13萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 23.63萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 2.5L XL Plus 兩驅(qū)智聯(lián)領(lǐng)先版 28.38萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 24.88萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 2.5 S/C HEV XE 四驅(qū)混動(dòng)智聯(lián)尊尚版 30.03萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 26.53萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 2.5 S/C HEV XE 四驅(qū)混動(dòng)智聯(lián)尊貴版 33.63萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 30.13萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 2.5 S/C HEV XV 四驅(qū)混動(dòng)智聯(lián)旗艦版 37.58萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 34.08萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2019款 2.5L XE 兩驅(qū)精英版 國(guó)VI 23.88萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 20.58萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2019款 2.5L XL 兩驅(qū)智聯(lián)豪華版 國(guó)VI 27.13萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 23.83萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2019款 2.5L XL Plus 兩驅(qū)智聯(lián)領(lǐng)先版 國(guó)VI 28.38萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 25.08萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2019款 2.5 S/C HEV XE 四驅(qū)混動(dòng)智聯(lián)尊尚版 國(guó)VI 30.03萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 26.73萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2019款 2.5 S/C HEV XE 四驅(qū)混動(dòng)智聯(lián)尊貴版 國(guó)VI 33.63萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 30.33萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2019款 2.5 S/C HEV XV 四驅(qū)混動(dòng)智聯(lián)旗艦版 國(guó)VI 37.58萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 34.28萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

      樓蘭車頭看上去頗具犀利的感覺(jué),搭配倒梯形格柵,富有“殺氣”,辨識(shí)度非常高。

      該車車身尺寸4897/1908/1691mm,軸距2830mm。車側(cè)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,在視覺(jué)上整體顯得比較流暢,讓人躍躍欲試想去駕駛它。

      樓蘭內(nèi)飾給人一種非常素雅的感覺(jué),中控臺(tái)采用硬塑料材質(zhì),并采用了灰色仿木紋飾條裝飾,雖不華麗,但十分耐看。

      樓蘭配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力,峰值扭矩243牛·米。

    樓蘭在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@特變一塊磚??1389說(shuō)道:“還沒(méi)去試試,這就不是越野的車好吧!”

    網(wǎng)友@小魚娟娟說(shuō)道:“日產(chǎn)車的座椅我覺(jué)得在這么多品牌車子里面做的是比較好的一個(gè),這么認(rèn)真考慮到了人的身體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的座椅,坐著真舒服,還有一些輔助功能項(xiàng),避震效果隔音效果等等,做的都非常不錯(cuò)很實(shí)用,我也非常滿意。”

    網(wǎng)友@chaorenlc說(shuō)道:“黑色的座椅顯得有些商務(wù)范兒,軟包的地方觸摸起來(lái)還是很有質(zhì)感的,門板的拉絲軟包很漂亮,也是我最喜歡的一個(gè)地方,中空扶手高低剛剛好,長(zhǎng)途開(kāi)車手臂放在上面很舒服,手扶箱里還有個(gè)充電源接口,手機(jī)充電不成問(wèn)題。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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