河南新未來(lái)凱迪拉克 凱迪拉克XT6最新報(bào)價(jià) 可試乘試駕

【太平洋汽車網(wǎng) 鄭州市優(yōu)惠促銷頻道】還在想買凱迪拉克XT6（詢底價(jià)|查參配）上哪兒最合適？河南新未來(lái)凱迪拉克目前評(píng)價(jià)銷售，店內(nèi)現(xiàn)車充足。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?河南新未來(lái)凱迪拉克本市

電話：4008190055-4563

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 7座 39.27萬(wàn) - 39.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0T 四驅(qū)風(fēng)尚型 6座 41.27萬(wàn) - 41.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0T 四驅(qū)風(fēng)尚型 7座 41.27萬(wàn) - 41.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0T 兩驅(qū)豪華型 7座 42.27萬(wàn) - 42.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0T 兩驅(qū)豪華型 6座 42.27萬(wàn) - 42.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座 44.97萬(wàn) - 44.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 6座 44.97萬(wàn) - 44.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0T 四驅(qū)尊貴型 6座 46.97萬(wàn) - 46.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0T 四驅(qū)鉑金型 6座 55.27萬(wàn) - 55.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 7座 39.27萬(wàn) - 39.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0T 四驅(qū)風(fēng)尚型 6座 41.27萬(wàn) - 41.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0T 四驅(qū)風(fēng)尚型 7座 41.27萬(wàn) - 41.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0T 兩驅(qū)豪華型 7座 42.27萬(wàn) - 42.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0T 兩驅(qū)豪華型 6座 42.27萬(wàn) - 42.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座 44.27萬(wàn) - 44.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0T 四驅(qū)豪華型 6座 44.27萬(wàn) - 44.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 2.0T 四驅(qū)尊貴型 6座 46.97萬(wàn) - 46.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0T 四驅(qū)鉑金型 6座 55.27萬(wàn) - 55.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　凱迪拉克XT6前臉采用簡(jiǎn)約的線條，給人一種十分干凈的感覺(jué)，加上點(diǎn)陣式中網(wǎng)，提升了整車的檔次。

　　該車尺寸5056/1964/1777mm，軸距2863mm，車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線，營(yíng)造出朝氣蓬勃的視覺(jué)效果。

　　凱迪拉克XT6內(nèi)飾看上去頗具簡(jiǎn)約的感覺(jué)，采用銀色飾條進(jìn)行裝飾，視覺(jué)上非常干凈素雅。

　　凱迪拉克XT6配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米。

凱迪拉克XT6在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@xie0276說(shuō)道：“車子塊頭雖大，但操控還是可以的，試車的時(shí)候很快就上了手，沒(méi)啥它自己的講究，就是看開(kāi)它的人想怎么樣，悠哉游哉開(kāi)它平順、夠舒服。想要更猛點(diǎn)，切到運(yùn)動(dòng)模式，大油門(mén)踩起，速度提得會(huì)更直接，且保障了平順。剎車這塊也剎得快，靈的一匹。轉(zhuǎn)向輕重合適，方向盤(pán)大小也趁手，指向精準(zhǔn)，懸掛舒適性好，過(guò)坑和減速帶顛簸小”

網(wǎng)友@oukaqm說(shuō)道：“外觀也是看車的時(shí)候看中的，各花入各眼，我覺(jué)得我對(duì)這個(gè)外形還是挺感興趣的，整體的氣場(chǎng)非常的強(qiáng)。”

網(wǎng)友@彌虎澈說(shuō)道：“整體的外觀看起來(lái)是高端大氣上檔次的，設(shè)計(jì)風(fēng)格真的很獨(dú)特，非常的霸氣，加上棱角分明的線條和獨(dú)特的豎型大燈，霸氣中增加了時(shí)尚的元素。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）