12月中上市 Giulia/Stelvio特別版首發(fā)

2025-02-19 20:40:02 作者：資訊小編

購(gòu)置稅優(yōu)惠經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4136條)

11月28日，阿爾法·羅密歐的Giulia和斯泰爾維奧車(chē)型的Veloce Ti版本正式亮相。新車(chē)將提供更好的操控性能，定位在四葉草版本之下。此外，Veloce Ti版本在外觀上并沒(méi)有做什么大的改動(dòng)，只是增加了一些運(yùn)動(dòng)元素，但在底盤(pán)調(diào)校和內(nèi)飾配置上做了一些優(yōu)化調(diào)整。據(jù)悉，新車(chē)官方價(jià)格將于12月中旬公布。

「Giulia Veloce Ti」

「斯泰爾維奧維羅思提」

外觀方面，Veloce Ti版與普通版相比在設(shè)計(jì)上沒(méi)有太大變化。前進(jìn)氣格柵依舊采用經(jīng)典的倒三角，兩側(cè)大燈造型犀利。前發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上有兩個(gè)凸起的肋條，前圍的分段式冷卻開(kāi)口設(shè)計(jì)，新車(chē)的前臉極具侵略性。

「Giulia Veloce Ti」

「斯泰爾維奧維羅思提」

側(cè)面，新車(chē)前翼子板上標(biāo)注有“Veloce Ti”字樣，表明新車(chē)身份。此外，Giulia和斯泰爾維奧的Veloce Ti均保持了與普通版相同的設(shè)計(jì)，但例如車(chē)門(mén)飾條、輪圈等部分均漆成亮黑色，而外后視鏡外殼則采用碳纖維材質(zhì)，配合前向四活塞制動(dòng)卡鉗，進(jìn)一步提升運(yùn)動(dòng)感。值得一提的是，Giulia Veloce Ti也采用了與四葉草版相同的19英寸五輻輪圈，而斯泰爾維奧Veloce Ti則是20英寸雙五輻輪圈。

「Giulia Veloce Ti」

「斯泰爾維奧維羅思提」

在車(chē)尾部分，Giulia Veloce Ti車(chē)尾左側(cè)的“Q2”標(biāo)志和右側(cè)的車(chē)型名稱(chēng)已被熏黑，看起來(lái)更具運(yùn)動(dòng)感。斯泰爾維奧Veloce Ti還配備了一個(gè)小型車(chē)頂擾流板。兩款車(chē)型兩側(cè)尾燈采用熏黑設(shè)計(jì)，細(xì)長(zhǎng)燈組搭配下方黑色后擴(kuò)散器和兩側(cè)排氣布局，使得新車(chē)的運(yùn)動(dòng)屬性更加突出。

內(nèi)飾方面，新車(chē)依舊采用指針式儀表盤(pán)加上帶換擋撥片的三輻式多功能運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)，搭配嵌入式中控多媒體顯示屏、旋鈕空控制按鈕以及電子換擋機(jī)構(gòu)，使得新車(chē)內(nèi)部的科技感得到很好的展現(xiàn)。此外，碳纖維和Alcantara材料廣泛應(yīng)用于車(chē)輛內(nèi)飾板，提升整車(chē)質(zhì)感。

「Giulia Veloce Ti」

「斯泰爾維奧維羅思提」

在配置上，兩款新車(chē)均配備了12向電動(dòng)調(diào)節(jié)和前排座椅記憶功能，并將采用L2駕駛輔助系統(tǒng)，包括交通擁堵輔助系統(tǒng)和高速公路巡航輔助系統(tǒng)。此外，新車(chē)還配備了無(wú)線遙控服務(wù)，可以通過(guò)智能手機(jī)或智能手表遠(yuǎn)程控制車(chē)內(nèi)的一些功能。

「Giulia Veloce Ti」

「斯泰爾維奧維羅思提」

動(dòng)力方面，Veloce Ti提供2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率280馬力，最大扭矩400牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速自動(dòng)變速箱。兩輛新車(chē)標(biāo)配后輪軸限滑差速器。斯泰爾維奧Veloce Ti還標(biāo)配了Q4四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。從0到100 km/h的加速時(shí)間只有5.7秒。值得一提的是，新車(chē)的傳動(dòng)軸將采用超輕質(zhì)碳纖維制造。

★競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

“寶馬X3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）”

阿爾法羅密歐Giulia/斯泰爾維奧Veloce Ti作為第二梯隊(duì)以豪華運(yùn)動(dòng)為主的車(chē)型，對(duì)于一些追求個(gè)性和運(yùn)動(dòng)的用戶來(lái)說(shuō)，其實(shí)是一款非常值得的車(chē)型。Alfa Link的前后懸掛和DNA駕駛模式可以讓新車(chē)擁有非常好的動(dòng)力性能。所以，同級(jí)別中，寶馬3系/寶馬X3車(chē)型其實(shí)是他們最強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。而且，寶馬在SUV車(chē)型上的操控和調(diào)校的展現(xiàn)也不亞于轎車(chē)。精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向手感和強(qiáng)悍的底盤(pán)調(diào)校，給Giulia/斯泰爾維奧Veloce Ti車(chē)型帶來(lái)了強(qiáng)烈的壓迫感。

編輯評(píng)論:

目前，阿爾法·羅密歐還沒(méi)有對(duì)旗下的緊湊型轎車(chē)和SUV進(jìn)行大的改動(dòng)。相反，它發(fā)布了賽車(chē)版的Veloce Turismo Internazionale，重點(diǎn)是它的內(nèi)飾和配置。但無(wú)論如何，這個(gè)非常感性的意大利品牌仍在推出新車(chē)。希望阿爾法羅密歐未來(lái)有更多的其他舉動(dòng)。