小保養需227元 2014款寶駿610保養解析

寶駿610（查成交價|參配|優惠政策）保養周期

憑借寶駿630（查成交價|參配|優惠政策）的良好表現，寶駿品牌近兩年異軍突起。但是之前只有寶駿630和樂馳（查成交價|參配|優惠政策）兩款車型，產品線真的太單一，嚴重阻礙了品牌的持續發展。于是，在今年的北京車展上，它推出了首款緊湊型兩廂車——寶駿610。從文章《實用主義者大掀背測試寶駿610 1.5AT》中不難看出，寶駿610與寶駿630有很多相似之處，甚至可以將其視為寶駿630的掀背版。之前寶駿630實惠的保養費用給我留下了很好的印象，那么寶駿610在這方面是否繼承了它的優勢呢？看完整個課文，答案自己就知道了。

有關車輛保養周期及更換項目，廠家會在車輛出廠時通過隨車附帶的保養手冊告知車主。由于該數據是基于理想狀態下設計，實際情況可能無法達到。因此各地的維修站會根據當地實際情況以及車主使用等情況，對保養周期及項目給出調整建議，為了讓您更全面的了解維修站及廠家保養的信息，下面編輯就分別給您進行介紹。

●官方維護間隔

寶駿610所有車型均搭載1.5L自然吸氣發動機，同時有5速手動變速箱和6速自動變速箱4款車型。從官方維修手冊中可以看出，廠家對易損件和動力總成的質保期做了詳細說明，其中動力總成質保期為5年10萬公里。但是我在維修保修手冊或者車主手冊里都沒有找到關于整車質保期的說明。希望廠家以后能補充相應的內容。

從手冊中可以看出，官方建議寶駿610的第一次保養是在車輛行駛5000公里后，這次保養只需要更換機油和濾清器，第二次小保養是在車輛行駛1萬公里時，之后小保養的周期改為1萬公里；空燃氣濾芯、汽油濾芯、空調節濾芯更換周期為2萬公里；火花塞的更換周期為4萬公里；自動變速箱車型更換變速箱油的周期為10萬公里；手動擋車型更換變速箱油的周期為6萬公里。需要注意的是:1。寶駿610采用電動助力系統，無需更換轉向助力油；2.寶駿610的發動機采用正時鏈條，正常使用下不需要更換。

寶駿610保養費用

●寶駿610在4S店的實際維護

根據我從上汽通用五菱廣州經銷商處了解到的情況，廣州的4S店在保養周期和項目上完全符合官方手冊的建議。

據該經銷商維修人員介紹，目前主要為車主提供原廠機油SM/GF-4 5W-30。在這種情況下，在下面的成本統計中，我將計算原始的發動機機油價格。

從上面的統計表可以看出，經銷商嚴格按照廠家推薦的保養計劃，第一次免費保養，車輛達到10000公里時進行第二次保養，然后每10000公里進行一次常規保養。因為它的配件價格和工時成本都不高，寶駿610每次小保養的費用都很實惠，只需要227元。經計算，寶駿610手動變速箱車型行駛6萬公里后的總維修費用為2419元；寶駿610自動變速箱車型行駛6萬公里后的總維修費用為2195元。需要注意的是，由于自動變速箱車型在行駛10萬公里后才需要更換變速箱油，所以在6萬公里的里程內，其維護成本比手動變速箱車型便宜。

●寶駿610的部分維修配件

●同級別車型的橫向比較

與價格相近的同類車型相比，寶駿610在日常維護成本上優勢明顯。綜合分析，主要有兩個原因:1。寶駿610的配件比較便宜，工時成本不高；2.維護間隔很長。同級競爭對手的保養周期一般為5000公里，而寶駿610的保養周期為1萬公里。

●總結:

寶駿610每更換一次機油濾清器的日常保養費用只有227元，對于一輛緊湊型車來說已經很便宜了，保養間隔1萬公里，也為車主節省了不少時間。前面提到過，可以算是寶駿630的兩廂版，那么它們在保養方面有什么不同嗎？經過分析，答案是:沒有區別！2021年，我們做了寶駿630的維護調查。從這篇文章中我們可以看出，這兩款車的小保養成本和保養周期完全一樣。經過進一步驗證，寶駿630的部分配件雖然有所改動，但小部分配件的成本與之前略有不同，但整體成本與之前完全一致。其實寶駿610的日常維護費用完全參考寶駿630。