科邁羅長(zhǎng)測(cè)車第二次保養(yǎng) 花費(fèi)1千元出頭

奧迪R8 參考價(jià)：232.38萬(wàn)

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(14條)

一個(gè)多月前剛剛完成西游記的雪佛蘭科邁羅，幾天前進(jìn)行了第二次維修。雖然使用的里程不多，但由于路況復(fù)雜，保養(yǎng)周期適當(dāng)縮短。里程超過(guò)6000公里后立即進(jìn)行第二次保養(yǎng)。第一次保養(yǎng)是在蘭州做的，是免費(fèi)的，所以價(jià)格我也不知道，但是第二次保養(yǎng)后才發(fā)現(xiàn)，這款200%退貨跑車的保養(yǎng)費(fèi)用其實(shí)并不貴。

時(shí)間就是金錢。出門前打電話預(yù)約維修是慣例。預(yù)計(jì)下午2點(diǎn)開(kāi)始，我1: 30到達(dá)4S店，有空停車位，按時(shí)開(kāi)始維修。

Comalo到達(dá)4S店時(shí)，里程為6019公里，按照廠家推薦的保養(yǎng)周期，還不到第二個(gè)保養(yǎng)周期。因?yàn)榭七~羅的身份比較特殊，但路途遙遠(yuǎn)，所以第二次維護(hù)就提前了。原廠機(jī)油為美孚1號(hào)合成機(jī)油，標(biāo)號(hào)5W-30。不用說(shuō)，這款產(chǎn)品的質(zhì)量是合成機(jī)油中的高端產(chǎn)品之一。Comalo 3.6L替代機(jī)油使用5.5升，發(fā)貨時(shí)為6升、4升/桶+2桶、1升/桶。4升每桶價(jià)格438元，1升每桶價(jià)格110.5元。

★除了換油，本次整車檢查項(xiàng)目包括:

這次檢查，防凍液有一些消耗，接近秤的下秤，加了1升防凍液，36.4元。這里有一個(gè)有趣的設(shè)計(jì):科邁羅對(duì)防凍液的觀察并不是補(bǔ)液鍋的常見(jiàn)形式，而是一種類似油垢的塑料垢。這種車很少見(jiàn)，看起來(lái)很有趣。

輪胎的狀況還不錯(cuò)，沒(méi)有裂紋或過(guò)度磨損。想想之前3000多公里的敦煌之旅，除了冰天雪地的道路，他們基本都有聯(lián)系。看來(lái)原來(lái)倍耐力P Zero輪胎的耐久性不錯(cuò)。夏天結(jié)束了。根據(jù)4S店的建議，將4個(gè)輪胎的氣壓調(diào)至2.8bar，備胎調(diào)至4.0bar，科邁羅的備胎規(guī)格為155/70 R18，不是全尺寸備胎。不知道裝在車上是什么感覺(jué)。應(yīng)該會(huì)很有趣...

提示-

備胎的利用率比普通輪胎低很多。為了防止排氣緩慢，建議將備胎的胎壓調(diào)整到高于正常輪胎的胎壓，最好在3.0-4.0 bar之間。

此外，由于科邁羅上市時(shí)間不長(zhǎng)，市場(chǎng)份額不多，行駛里程也大多只有第一個(gè)質(zhì)保期，所以目前科邁羅6萬(wàn)公里以內(nèi)的很多常規(guī)保養(yǎng)件的費(fèi)用還沒(méi)有公布，只有機(jī)油濾清器和空空氣濾芯等常見(jiàn)零配件才有價(jià)格。

維護(hù)將在一小時(shí)內(nèi)完成，現(xiàn)在是結(jié)賬的時(shí)候了。對(duì)于一輛類似大黃蜂的車來(lái)說(shuō)，很容易想象價(jià)格和維護(hù)成本都比較高。這不是我個(gè)人的感受，而是各路路人的反饋。大家都覺(jué)得這車挺貴的，45萬(wàn)塊這么便宜...我們來(lái)看看科邁羅小保養(yǎng)的價(jià)格。

理論上這次保養(yǎng)只需要買油作為材料，但由于缺少防凍液，加了1升防凍液，材料總成本796.8元。更換機(jī)油濾清器的工時(shí)為260元，補(bǔ)充防凍液的工時(shí)免費(fèi)。據(jù)計(jì)算，雪佛蘭科邁羅的二次保養(yǎng)總計(jì)1057元。這個(gè)價(jià)格對(duì)于一臺(tái)3.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)是相當(dāng)合理的，主要是6升的美孚1號(hào)全合成機(jī)油，其余和普通車沒(méi)什么區(qū)別。對(duì)于這樣時(shí)尚的造型，維修費(fèi)用可能會(huì)給車主一點(diǎn)安慰。畢竟在現(xiàn)實(shí)和電影中，都伴隨著奧迪R8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、法拉利458（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等超級(jí)跑車，這些超級(jí)跑車的維護(hù)成本要比卡瑪洛貴很多。

售后服務(wù)方面，科邁羅和通用雪佛蘭賣的是完全一樣的服務(wù)體系，服務(wù)質(zhì)量沒(méi)有問(wèn)題。不過(guò)進(jìn)口車稍顯尷尬的是，維修時(shí)有很多國(guó)產(chǎn)車排在前面，這是一個(gè)不可避免的問(wèn)題，但也沒(méi)必要擔(dān)心，因?yàn)樵谀愕却S修的時(shí)候，很多大黃蜂粉絲都會(huì)向你尋求建議和表?yè)P(yáng)。之后，我們的Camaro將陪伴我們進(jìn)行更多的活動(dòng)和旅行，我們將繼續(xù)跟進(jìn)和報(bào)道這款車。