NFC鑰匙更酷嗎？比亞迪漢車載系統簡析

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首先，在過去，比亞迪的車內系統在我看來更像是一個“半成品”，有著自己獨特的理解，獨特的功能，足夠酷，但完成度并不高，就像必要的車控功能被插入到一個安卓平板電腦中一樣。在比亞迪漢（查成交價|參配|優惠政策）尚，我終于看到了一個“完整”的DiLink系統。本文將圍繞NFC展開，簡要分析比亞迪的車載系統。

NFC鑰匙會更酷嗎？

在車載系統層面，除了還沒有安裝的HiCAR華為手機映射，韓最搶眼的一點無疑就是NFC鍵。要理解它的意義，不妨看看汽車漫長歷史中“車鑰匙”的變遷。

這個曲柄表示車鑰匙的本義——即“認證”和“啟動”。今天，許多老式柴油拖拉機仍然使用這種曲柄。

在智能汽車時代，發動機/電機的啟動都伴隨著認證。特斯拉甚至摘下了啟動按鈕。只要你的身份得到認證，車輛就會自動啟動。

為什么要用NFC？

先說說NFC的好處。NFC是近場通信的縮寫，意思是近場無線通信。由恩智浦發起，諾基亞、索尼等知名廠商共同推動。NFC最大的優勢就是足夠安全，無論是相對于其他通信方式還是上一代RFID。

此外，由于NFC集成了網絡技術，設備之間的信息交換可以通過互聯網實現。基于此，有很多想法可以實現。

有什么用？怎么用？

再回到比亞迪的韓，那也是NFC車鑰匙。與特斯拉相比，比亞迪漢的優勢和劣勢是什么？首先要明確的是，NFC是兩者的備份認證方式。中國傳統車鑰匙支持無鑰匙進入；Model 3（查成交價|參配|優惠政策）支持基于藍牙的無鑰匙進入，也可以1200元購買普通車鑰匙。

比亞迪只需要一部手機，可以少拿一張卡。在錢包很少的中國，不要低估一張卡片，有時候它無處可放。

那么NFC有什么問題呢？只想用NFC權限，保持系統資源占用，比亞迪還得跟手機廠商一個個談。目前華為、小米、OPPO、vivo、realme、易佳等中國主流品牌的主流機型。已經支持比亞迪的NFC車鑰匙，但iPhone還沒有。

隨著網絡化的發展，未來我們也有計劃聯合高校對不同類型的車鑰匙進行安全測試，用科學的方法和視角解讀不同品牌、不同類型車鑰匙的安全性，敬請關注。

比亞迪漢尚還有哪些值得關注的地方？

你會明顯發現，整個UI在比亞迪3.0上進行了重新設計。正如我們在開頭所說，在過去，DiLink似乎已經將必要的汽車控制功能放入了安卓平板電腦中。

基于巴氏殺菌理論，新增一鍵式殺毒功能、遠程OTA、快遞到車等功能。我們之前在一篇文章中更詳細地介紹過這些新功能，感興趣的同學可以移至《比亞迪DiLink 3.0簡要分析》。

遺憾的是，雖然華為手機的設置頁面上有圖標，但是還沒有安裝。我咨詢了華為同事，得到的信息是9月份正式上線。你也可以期待一下。

總結

有些人總是有疑問:我不需要這些。跟我有什么關系？是的，科技的進步讓產品變得更好了嗎？讓生活更美好？我不知道。有時候，如果不涉及大的改變，一些小的創新無非是幫你少碰屏幕，少帶一張卡片或者節省一些時間。如果你不需要，那就沒有任何意義。然而，人類的發展是一步一步的積累，讓千里走不完。不斷創新，接受新事物，這是我們屹立于當今世界民族之林的基礎之一。