明年引入 2010款馬自達CX-9路試照曝光

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據報道，福特和馬自達在未來共享新車型開發平臺方面分道揚鑣，但這不會影響之前車型的升級。在馬自達CX-7（查成交價|參配|優惠政策）城市SUV剛剛進口國內銷售后，基于福特Edge的馬自達CX-9（查成交價|參配|優惠政策）大型SUV也將于2010年引入國內銷售。這款七座SUV看起來更像是CX-7的放大版。在豐田漢蘭達（查成交價|參配|優惠政策）的普及推動下，搭載3.7L V6的馬自達CX-9也瞄準了中國中高端SUV市場。

“2010年馬自達CX-9國內路試曝光”

近日，新一代馬自達3（查成交價|參配|優惠政策）車型在臺灣省當地正式生產，隨后在路試中曝光了CX-7和CX-9的諜照。根據馬自達在亞太地區的戰略布局，在中國大陸推出的車型基本一致。而消息人士也證實，馬自達CX-9將于2010年引入中國市場銷售。

此前，馬自達CX-9主要針對北美市場，競爭對手一致鎖定了包括豐田漢（查成交價|參配|優惠政策）蘭達、本田Pilot、斯巴魯馳鵬（查成交價|參配|優惠政策）在內的7款SUV，而漢蘭達、馳鵬則是陸續國產、進口，編輯也確認Pilot也將在廣州本田投產，所以CX-9進入中國市場是順理成章的。在2021年的紐約車展上，馬自達剛剛發布了中期改款的CX-9改款車型。

“2010年CX-9標準版和高級版在霧燈和輪轂樣式上有所不同”

改裝主要符合家族車型改裝的一致性，前臉植入了夸張的盾形進氣格柵和葉形霧燈框。它看起來和2010版的CX-7一模一樣。標準版沒有配備霧燈，采用18英寸鋁合金車輪搭配245/60R18寬輪胎，高配版則像新一代馬自達6（查成交價|參配|優惠政策）兩廂轎跑車一樣設計了霧燈，并配備20英寸雙叉骨五輻鋁合金車輪和245/50R20同寬輪胎。

“2010年CX-9的尾部和目前的車型唯一的區別是尾燈的空腔結構。”

除了車頭的變化，其他細節基本沒有變化，除了尾燈的空腔結構從上紅下白變成了上白下紅，證明了上一款測試車諜照中的CX-9是2010年的新款。

為了適應美國市場的競爭，馬自達CX-9搭載了大排量3.7L V6發動機，與此前進口的豐田漢蘭達3.5L V6車型一模一樣，峰值參數為201kw，366N·m，但漢蘭達國產后依然以相對經濟排量的2.7L發動機為主力，馬自達CX-9似乎也無可奈何。但作為定位更高的進口SUV，3.7L V6發動機對已經非常有限的消費群體不會有太大影響。如果未來選擇做漢蘭達這樣的國貨，僅僅有一臺3.7L發動機是不夠的。

作為一款高端SUV，我們熟悉的ABS、EBD、TCS、DSC絕對是必不可少的。此外，還有盲點監測、防側傾穩定控制等配置。馬自達風格，筒式儀表，多功能方向盤，中控臺條形顯示屏等。，這可以通過相同的內部零件來區分。

中控臺寬大的扶手區域展現出大型SUV的風格，第三排隱藏式座椅可以折疊形成一個平整的平臺。

2010款馬自達CX-9除了外觀上的改變外，還有很多配置上的調整和升級，比如重新設計的后排空控制系統、全新的無鑰匙進入和啟動系統、4.3英寸全彩液晶音響系統、操作直觀的AM/FM廣播、6張帶MP3播放功能的CD、SIRIUS衛星廣播、可視倒車攝像頭、免提電話和加熱座椅Bose。