大眾朗逸plus1.4t舒適版能切換手動模式嗎

　　【太平洋汽車網】朗逸plus1.4t舒適版中控屏的使用方法是啟動車輛后，中控屏自動點亮可通過按鍵對中控屏實行操作。汽車中控臺是調節汽車空調、音響等舒適娛樂裝置的地方。汽車中控包含中央調節門鎖系統，行駛員可以通過汽車中控調節整車車門開關及玻璃升降系統。

　　本文由鋮然新媒體工作室原創出品，作者吳昊。

　　朗逸提供了兩臺發動機，都是屬于EA211系列，其中1.5L自然吸氣發動機代替的是老款上古時代的1.6L發動機，其最大馬力為116Ps，且燃油經濟性有了一定的提升。另外一臺為1.4T發動機，全部為150Ps的高功率版本，與這兩臺發動機匹配的是5MT、6AT和7DSG變速箱。

　　這兩個動力系統，筆者首推的還是1.4T+7DSG的版本，因為從動力表現來說，這套系統真的是目前同級別的翹楚，9秒內的加速成績對于家用車而言算的上充沛。而1.5L的版本其動力則稍弱一些，適合對于動力系統沒有太多要求的用戶。只有5MT和6AT怎么選，筆者認為還是自動擋更適合當下的道路交通條件，在實際使用中的舒適性也會更高一些。

　　如果結合具體配置來看的話，顯然就是舒適版的車型更值得推薦了，因為不管是1.5L的舒適版，還是1.4T的舒適版，在配置上都能體現出不錯的品質。而兩個風尚版的配置就有點掉價了。

　　手動風尚版：11.59萬元對于喜歡朗逸外觀，并且對車內空間有一定需求的消費者來說，手動風尚版也的確是一個能夠選擇的產品，雖然在配置上比較寒酸，但是勝在便宜。后雷達、ESP、電子駐車等配置還是有的，只是沒有16寸輪圈，沒有天窗，沒有真皮座椅這些配置罷了。

　　自動風尚版：12.79萬元這是筆者最不推薦的一個車型，他和風尚版手動擋的差價為1.2萬元，但是在配置上，也僅僅相差了一個自動變速箱而已，為了自動擋多花1.2萬元，真的不如看看更高配置了，或者直接換個同價位的車型也是更具性價比。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）