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  • 西安新豐泰之星奔馳 奔馳GLC最新報價 歡迎蒞臨鑒賞

    2022-01-05 14:52:08 作者:問答叫獸

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    ?西安新豐泰之星奔馳本市售本市 電話:4006429626
    車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
    2022款 GLC 260 L 4MATIC 動感型 39.98萬 - 39.98萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 改款 GLC 260 L 4MATIC 動感型 39.98萬 - 39.98萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 GLC 260 L 4MATIC 豪華型 42.92萬 - 42.92萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 GLC 300 L 4MATIC 動感型 44.32萬 ↑0.41萬 44.73萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 GLC 300 L 4MATIC 豪華型 47.12萬 ↑0.41萬 47.53萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 GLC 260 L 4MATIC 動感型 39.78萬 - 39.78萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 GLC 260 L 4MATIC 豪華型 42.98萬 - 42.98萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 GLC 300 L 4MATIC 動感型 45.48萬 - 45.48萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 GLC 300 L 4MATIC 豪華型 49.78萬 - 49.78萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 GLC 300 L 4MATIC AMG-Line 58.78萬 - 58.78萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 GLC 260 L 4MATIC 動感型 39.28萬 - 39.28萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 改款 GLC 260 L 4MATIC 動感型 39.48萬 - 39.48萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 改款 GLC 260 L 4MATIC 豪華型 42.28萬 - 42.28萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 GLC 260 L 4MATIC 豪華型 42.28萬 - 42.28萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 GLC 300 L 4MATIC 動感型 44.78萬 - 44.78萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 改款 GLC 300 L 4MATIC 動感型 44.98萬 - 44.98萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 改款 GLC 300 L 4MATIC 豪華型 49.38萬 - 49.38萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 GLC 300 L 4MATIC 豪華型 49.38萬 - 49.38萬
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    2020款 GLC 300 L 4MATIC AMG Line 58.78萬 - 58.78萬
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    2020款 改款 GLC 300 L 4MATIC AMG Line 58.78萬 - 58.78萬
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    2019款 GLC 200 L 4MATIC 39.08萬 - 39.08萬
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    2019款 GLC 200 4MATIC 39.48萬 - 39.48萬
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    2019款 GLC 260 L 4MATIC 動感型 41.98萬 - 41.98萬
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    2019款 GLC 260 4MATIC 動感型 42.98萬 - 42.98萬
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    2019款 GLC 260 L 4MATIC 豪華型 43.48萬 - 43.48萬
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    2019款 GLC 260 4MATIC 豪華型 44.50萬 - 44.50萬
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    2019款 GLC 300 L 4MATIC 豪華型 56.28萬 - 56.28萬
    獲取底價 分期購車

      奔馳GLC車頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格,搭配多邊形格柵,看起來更加有活力。

      這款車長寬高4764/1898/1642mm,軸距2973mm,車側(cè)看起來非常炫酷,整體看上去有較為明顯的運動感,在當(dāng)下的市場上會比較受歡迎。

      奔馳GLC內(nèi)飾顯得頗具豪華的感覺,對稱式中控臺飾以銀色飾板,整體的高級氛圍營造得很到位。

      奔馳GLC配備了2.0T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率258馬力,峰值扭矩370牛·米。

    奔馳GLC在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@然后地離開說道:“奔馳的配置一-如既往的精致,處處透漏著一股豪華感,科技感。”

    網(wǎng)友@ebtweew說道:“這輛車如果把運動模式開啟的話,推背感還是可以的,城區(qū)里行車,經(jīng)濟(jì)模式就足夠用?!?/p>

    網(wǎng)友@穆容博顏說道:“減震做的挺好,市區(qū)路況都不錯,就是減速帶有點煩,這車過減速帶,對那種顛簸過濾的還是挺不錯的。另外隔音也還可以,并沒有部分車友說的那么不堪,柏林之聲的音響音質(zhì)也不賴?!?/p>

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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