眉山捷豹路虎 捷豹XEL最新報價 誠邀蒞臨體驗
【太平洋汽車網(wǎng) 眉山市優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從眉山捷豹路虎了解到最新報價信息,近期捷豹XEL(詢底價|查參配)全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更多福利。
捷豹XEL車頭呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計風格,搭配大嘴式格柵,使車頭看上去頗具冷峻的感覺。
該車長寬高4778/1850/1429mm,軸距2935mm。車側(cè)看上去頗具修長的感覺,流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。
捷豹XEL內(nèi)飾整體比較青春,中控臺采用環(huán)抱式的設(shè)計,內(nèi)飾以黑色為主色調(diào),飾以銀色飾條,對年輕群體頗具吸引力。
捷豹XEL配備了2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率250馬力,峰值扭矩365牛·米。
捷豹XEL在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@阿司匹林說道:“內(nèi)飾的設(shè)計上,我覺得方向盤設(shè)計有點不好看,不知道為什么我的看點可能有些不一樣,其他的地方設(shè)計得倒是很有檔次感的,比如中控屏幕的設(shè)計,真的是有一些與眾不同,而且車內(nèi)的氛圍,在駕駛的時候很是不錯。”
網(wǎng)友@jasson.du說道:“夠。速度越快越準。慢了一般般。應該是隨速調(diào)節(jié)方向盤重量。很舒服。原地輕松,開起來輕松。要不是因為后驅(qū)車前輪太浪,一個手完全高速夠用。我猜后驅(qū)車都這樣,你不抓著方向盤不行,會因為路況導致跑偏。其他的很好,很夠用。想怎么鉆都可以。只要有空間,一切皆有可能”
網(wǎng)友@斑斑駁駁0074說道:“方向盤輕且靈活,采用的雙叉臂的懸架,比較明顯的感覺就是方向非常精準,側(cè)傾也明顯比其他車型小很多,操控還是挺好的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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