特斯拉法務(wù)副總裁跳槽激光雷達(dá)龍頭公司

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近日，據(jù)外媒報道，特斯拉前法律事務(wù)副總裁、代理總法律顧問艾倫·普雷斯科特已離職，正式加入激光雷達(dá)公司Luminar，擔(dān)任首席法律官。他也成為過去三年中第四位離職的特斯拉總法律顧問。據(jù)知情人士透露，預(yù)計現(xiàn)任特斯拉訴訟總監(jiān)Bill Berry將負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)公司法律部門，但不會擔(dān)任總法律顧問。貝里曾在谷歌工作，隨后于2021年10月加入特斯拉。

在回應(yīng)媒體采訪時，普雷斯科特表示:“Luminar開創(chuàng)了關(guān)鍵的安全技術(shù)，并將推動未來的自動駕駛。作為一個將整個職業(yè)生涯都奉獻(xiàn)給汽車安全和創(chuàng)新的人，我期待著幫助Luminar更上一層樓，完成讓每個人的交通更安全的使命?！敝档靡惶岬氖?，特斯拉CEO埃隆·馬斯克一直聲稱，激光雷達(dá)太貴，不是自動駕駛汽車發(fā)展不可或缺的技術(shù)。

2021年12月，工作了4年的總法律顧問托德·馬隆離開特斯拉，由戴恩·布特斯溫卡斯接替，但他只工作了兩個月左右。隨后，張洋洋接任總法律顧問，但于2021年12月離職。之后，特斯拉沒有再聘請總法律顧問，而是由法律副總裁普雷斯科特兼任。當(dāng)特斯拉面臨新的訴訟、美國聯(lián)邦調(diào)查和審判時，法律部門的另一個高層變動可能會對其提出挑戰(zhàn)。由于新冠肺炎疫情，這些訴訟、調(diào)查和審判被推遲。

去年，特斯拉本應(yīng)受到審判，因?yàn)楣蓶|指控馬斯克迫使該公司以超過20億美元的價格收購太陽能公司SolarCity。后者據(jù)稱面臨流動性不足的問題，馬斯克通過這筆交易讓自己和家人受益。然而，由于疫情，該病例推遲了一年多。原定于2021年3月舉行，現(xiàn)在預(yù)計今年夏天開始。

2021年3月8日，一位名叫Chase Gharrity的股東提起訴訟，指控馬斯克頻繁在推特上發(fā)布善變的消息，導(dǎo)致特斯拉面臨潛在的數(shù)十億美元債務(wù)和市場損失。此前，馬斯克曾與美國證券交易委員會達(dá)成和解協(xié)議，該協(xié)議規(guī)定，他必須獲得律師的批準(zhǔn)，才能在推特上發(fā)布對特斯拉股東重要的信息。

加里蒂聲稱，特斯拉董事會未能任命一名總法律顧問，讓馬斯克遵守美國證券法以及他與美國證券交易委員會達(dá)成的和解協(xié)議條款。

根據(jù)普雷斯科特在專業(yè)社交網(wǎng)站LinkedIn上的信息，他曾為“特斯拉高管和董事會”提供指導(dǎo)，負(fù)責(zé)指導(dǎo)“公司在北美、歐洲和亞洲的所有合法業(yè)務(wù)”，幫助特斯拉應(yīng)對汽車和能源行業(yè)遇到的挑戰(zhàn)。

對于那些長期關(guān)注特斯拉的人來說，普雷斯科特并不陌生。他拉開了特斯拉2021年度股東大會暨電池日的序幕，并代表特斯拉簽署了一封信回應(yīng)NHTSA。

在加入特斯拉之前，普雷斯科特在汽車行業(yè)工作多年。他曾擔(dān)任優(yōu)步自動駕駛汽車的高級顧問，負(fù)責(zé)監(jiān)管、訴訟、商業(yè)、隱私和網(wǎng)絡(luò)安全。他還在福特汽車公司擔(dān)任了一年的碰撞安全工程師，并在該公司擔(dān)任了十多年的律師。

Luminar還宣布，新的投資者關(guān)系副總裁將加入公司。這位名叫特雷·坎貝爾的高管已經(jīng)在英特爾工作了20年。在加入Luminar之前，他也是英特爾的投資者關(guān)系副總裁。英特爾的Mobileye部門是Luminar的合作伙伴。