有些“鋼炮兒”意思了 測試新POLO勁情

速騰 參考價：12.79萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(7101條)

當(dāng)你剛剛習(xí)慣了舊POLO的女人美，新POLO就被干掉了。這款陽剛之氣大大提升的車，讓很多對POLO持觀望態(tài)度的年輕人下定決心購買！誰不想只花10萬元就擁有一輛德系車？在你買之前，我們先來看看這個帶有“鋼炮”含義的車有什么變化！

第1頁:概述介紹/概述鈑金工藝/內(nèi)飾風(fēng)格/內(nèi)飾工藝/易用性。

第2頁:全新POLO激情配置介紹

第3頁:座椅空房間/動力感受/操作情況

第4頁:后視鏡和倒車瞄準(zhǔn)鏡的性能測試/分析

第5頁:測試結(jié)論

●整體造型沒有變化，前臉更加陽剛。

“燈內(nèi)蓋上有大眾標(biāo)志”

老款POLO的女人味讓很多女生都愛上了，但這種造型嚴(yán)重打擊了想擁有一輛德系車的年輕男性。新家族前臉特征的注入，讓曾經(jīng)喜歡德系車的男生不再猶豫！

相比前臉的成功改造，尾部基本變化不大，兩個圓形尾燈都是全新設(shè)計的。這款尾燈可能更適合緊湊型車速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。在新款POLO的尾部，似乎有點突兀。

10萬級的，一般不采用激光焊接技術(shù)，因為成本太高。整車部分關(guān)鍵部位采用激光焊接。雖然焊接量不大，但總比點焊好很多，這也是整車的亮點之一！

老款POLO的另一個遺憾是，原有的14英寸車輪樣式過于沉悶，甚至很多朋友為了平衡POLO的視覺體驗，還更換了寶來（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）系列車輪。新款POLO不會有這個問題。全新的15寸五輻輪轂款式非常簡約，造型非常膨脹，寬度增加到195，讓你沒有換輪轂的欲望...至少我有這種感覺。

●內(nèi)飾做工一流，用料略顯單薄，方向盤樣式令人遺憾。

新款POLO保留了老款POLO的整體風(fēng)格，內(nèi)飾風(fēng)格也沒有太大變化。接觸過舊POLO的用戶可以輕松掌握新POLO的操作。中控下的儲物倉也保留了下來，這是POLO車系最具特色的地方。這個儲物倉真的是為懶人設(shè)計的，是一個藏壞人和做法的地方，呵呵...為什么這么說？有機(jī)會可以去看看POLO朋友集中控制下的倉儲倉庫。各種過期的賬單，食物什么的都扔在里面，真夠臟的。可以預(yù)料，未來的情況也會面臨這樣的尷尬。

剛才提到并行移植的老POLO用戶可以快速上手。新用戶呢？其實可以快速上手，并仔細(xì)觀察新款POLO的中控部分。用非常直觀的模式解釋了幾個糟糕的按鈕。只要第一次不碰車，應(yīng)該可以快速上手。

內(nèi)飾做工依然不出意外的好。也許只有德系車才能保證10萬~ 100萬范圍內(nèi)任何車型的做工水平相同！但畢竟價格不同。花10萬真的能享受20萬的內(nèi)飾嗎？答案是否定的，我們已經(jīng)肯定了新款POLO的內(nèi)飾做工，但所使用的材料與其他幾十萬的材料還是有區(qū)別的。有些塑料件的邊緣還是很鋒利的，用的材料當(dāng)然還是比其他高檔德系車薄很多！這是和它自己的“大兄弟”相比。如果和10萬元的對手相比，新款POLO的內(nèi)飾還是有很大優(yōu)勢的。

愛情跟著老款POLO的方向盤走，感覺自然又好。相比老款，既然是年輕取向的動感車，那就應(yīng)該引入三輻版，增加車內(nèi)的戰(zhàn)斗氛圍。