法拉利史上最快超跑 F12berlinetta發布

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2月29日，法拉利在官網正式發布F12berlinetta跑車。這臺搭載全新V12發動機、3.1秒“破百”的暴力機器，將成為法拉利歷史上最快的超跑。

車身結構:法拉利F12 berlinetta采用全鋁車架，車身由12種不同的合金制成。與老款相比，車身重量減輕了70公斤，僅重1525公斤。同時，車身剛性增加20%。前后重量比為46:54。此外，新車軸距有所降低，長寬高分別為4618/1942/1273mm，新車重心更低。

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搭載全新空空氣動力學套件，新車在200km/h時的下壓力達到123kg，比法拉利599（查成交價|參配|優惠政策）高出76%。同時，新車流線型的外觀使其風阻僅為0.299Cd，這些成績可以歸功于兩個全新的解決方案。一個是空空氣橋，利用引擎蓋將空空氣從車輛上部輸送到車輛側翼，在此處空空氣與輪艙尾流相遇，從而減小阻力并產生下壓力。第二種是主動式制動冷卻裝置，在高工作溫度下只打開制動冷卻管的導葉，也可以降低阻力。

內飾:在緊湊的外部尺寸下，內飾空房間極為寬大舒適。全新Frau皮革內飾使先進的工藝和手工藝細節相得益彰。采用傾斜設計的閃亮儀表盤，中間有一個全新的碳纖維鋁氣孔，靈感來自航空空工業設計。

動力系統:作為法拉利歷史上動力最強、性能最好的車型，F12berlinetta搭載自然吸氣V12發動機，排量6262cc。其最大功率可爆發740馬力，峰值扭矩高達690牛米。官方表示，發動機在轉速只有2500 rpm時就能達到80%的峰值扭矩，保證了車輛出色的加速性能，直到8700 rpm才達到極限轉速。搭載F1雙離合變速箱，汽車從靜止加速到100 km/h僅需3.1秒，而0-200 km/h僅需8.5秒。

不僅如此，雖然F12 berlinetta是一臺無情的壓榨動力的機器，但經過法拉利工程師對其整車的效率進行全面平衡后，這款車的油耗下降了30%，這當然是出于買得起這款車的司機的考慮。但二氧化碳排放量僅為350g/km，可以反映出車主的高環境質量。

其他設備:此外，法拉利F12berlinetta（查成交價|參配|優惠政策）的上半身搭載了最新一代的碳陶瓷剎車系統和創新的磁流變懸掛控制系統。至于E-Diff電子差速器，ESP、F1牽引力控制系統、高性能ABS等也是不可或缺的道具。這些無疑會讓它在展示其強大的操控性能時感覺如魚得水。

編者按:法拉利F12berlinetta憑借更前沿的技術成為599的接班人，獲得了法拉利歷史上最快超跑的稱號。或許它的真正實力，目前，阿隆索馬薩最清楚。

此次，F12berlinetta在法拉利官網上首次與公眾見面，顯然是為其在日內瓦國際車展上的正式亮相前預熱。如果想看到有關該車的真身猛圖，請關注即將奉上的2012日內瓦車展現場報道。