2分鐘了解東風(fēng)日產(chǎn)全新軒逸的科技亮點

2025-02-20 22:42:02 作者：資訊小編

在一輛10-15萬元的合資轎車?yán)铮悴荒芎鲆曔@款日本暢銷小王子（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）——日產(chǎn)Sylphy，月銷量3萬左右總能讓它躋身TOP5。實用主義迎來了另一代人。哦，對了，如果把之前的“青鳥”青鳥歷史加在一起，已經(jīng)是第14代了。新車變化大嗎？讓我們來看看它所承載的技術(shù)。

-新平臺的優(yōu)勢

隨著造車技術(shù)的不斷創(chuàng)新，“汽車平臺”成為當(dāng)今車企愿意展示的宣傳點。平臺技術(shù)代表同一品牌內(nèi)的車型，其零部件和總成的通用率較高。R&D和制造系統(tǒng)可以包括不同尺寸和類型的汽車，例如，CMF平臺可以兼容掀背車、轎車、SUV、MPV等車型。

CMF平臺細(xì)分為a、b、C/D型，從小到大尺寸不一，還有CMF-EV純電動平臺。Sylphy分為CMF-C/D，同平臺上還有日產(chǎn)逍客（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、琦君、雷諾科雷加、科萊奧、英國菲尼迪QX50等車型。隨著三菱在2021年加入雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟，搭載CMF平臺的三菱汽車即將誕生。

CMF平臺可匹配日產(chǎn)e-Power智能充電電源、渦輪增壓、自然吸氣等動力總成。在新平臺的支持下，全新Sylphy的車身尺寸和結(jié)構(gòu)設(shè)計也發(fā)生了很大的變化。

新款Sylphy的軸距和寬度都有所增加，這對造型設(shè)計來說是一件好事，讓它看起來更加舒展，車身比例也更加協(xié)調(diào)。從工程角度看，其車身重心下降17mm，對操控穩(wěn)定性有很大幫助。

-第三代HR16發(fā)動機有什么改進？

雖然新款Sylphy的發(fā)動機排量依然是1.6L，發(fā)動機代號為HR16，但已經(jīng)不是原來的動力了。新車型搭載第三代HR16發(fā)動機，技術(shù)配置和動力參數(shù)都有一定程度的升級。

與上一代HR16發(fā)動機相比，新機增加了鏡噴缸膛、e-VTC電動可變氣門正時、TCV多級湍流控制和EGR廢氣再循環(huán)等。，在各方面性能都有所提升的同時，完全可以實現(xiàn)國六排放標(biāo)準(zhǔn)。

據(jù)說官方新發(fā)動機油耗可降低6%至4.9L/100km，后續(xù)我們會實際測試驗證其真實油耗水平。在這款民用家用車中，我們也看到了只有高端車才有的主動進氣格柵功能。

-英國菲尼迪委派的駕駛員輔助技能？

在駕駛員輔助系統(tǒng)方面，全新Sylphy也獲得了平臺化帶來的新收益。例如，菲尼迪Q50和QX50上的IFCW超視距碰撞預(yù)警技術(shù)已委托給Sylphy。全新Sylphy擁有10項駕駛輔助技術(shù)，幫助駕駛員更安全、更方便地駕駛。

總結(jié):

Sylphy的換代很明顯，從外觀到內(nèi)飾都有很大的變化，與“老大哥”天籟（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的套路一致。日產(chǎn)車型全新迭代一目了然，更年輕的運動造型討年輕人喜歡。在“理子”內(nèi)的技術(shù)和功能方面，取代CMF平臺的全新Sylphy也有了很大的提升，比如全武裝高級駕駛員輔助、更低的車身重心，以及采用新技術(shù)的第三代HR16發(fā)動機。我們能繼續(xù)賣嗎？讓我們一起期待吧！

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