2分鐘了解東風日產全新軒逸的科技亮點
在一輛10-15萬元的合資轎車里,你不能忽視這款日本暢銷小王子(查成交價|參配|優惠政策)——日產Sylphy,月銷量3萬左右總能讓它躋身TOP5。實用主義迎來了另一代人。哦,對了,如果把之前的“青鳥”青鳥歷史加在一起,已經是第14代了。新車變化大嗎?讓我們來看看它所承載的技術。
-新平臺的優勢
隨著造車技術的不斷創新,“汽車平臺”成為當今車企愿意展示的宣傳點。平臺技術代表同一品牌內的車型,其零部件和總成的通用率較高。R&D和制造系統可以包括不同尺寸和類型的汽車,例如,CMF平臺可以兼容掀背車、轎車、SUV、MPV等車型。
CMF平臺細分為a、b、C/D型,從小到大尺寸不一,還有CMF-EV純電動平臺。Sylphy分為CMF-C/D,同平臺上還有日產逍客(查成交價|參配|優惠政策)、琦君、雷諾科雷加、科萊奧、英國菲尼迪QX50等車型。隨著三菱在2021年加入雷諾-日產聯盟,搭載CMF平臺的三菱汽車即將誕生。
CMF平臺可匹配日產e-Power智能充電電源、渦輪增壓、自然吸氣等動力總成。在新平臺的支持下,全新Sylphy的車身尺寸和結構設計也發生了很大的變化。
新款Sylphy的軸距和寬度都有所增加,這對造型設計來說是一件好事,讓它看起來更加舒展,車身比例也更加協調。從工程角度看,其車身重心下降17mm,對操控穩定性有很大幫助。
-第三代HR16發動機有什么改進?
雖然新款Sylphy的發動機排量依然是1.6L,發動機代號為HR16,但已經不是原來的動力了。新車型搭載第三代HR16發動機,技術配置和動力參數都有一定程度的升級。
與上一代HR16發動機相比,新機增加了鏡噴缸膛、e-VTC電動可變氣門正時、TCV多級湍流控制和EGR廢氣再循環等。,在各方面性能都有所提升的同時,完全可以實現國六排放標準。
據說官方新發動機油耗可降低6%至4.9L/100km,后續我們會實際測試驗證其真實油耗水平。在這款民用家用車中,我們也看到了只有高端車才有的主動進氣格柵功能。
-英國菲尼迪委派的駕駛員輔助技能?
在駕駛員輔助系統方面,全新Sylphy也獲得了平臺化帶來的新收益。例如,菲尼迪Q50和QX50上的IFCW超視距碰撞預警技術已委托給Sylphy。全新Sylphy擁有10項駕駛輔助技術,幫助駕駛員更安全、更方便地駕駛。
總結:
Sylphy的換代很明顯,從外觀到內飾都有很大的變化,與“老大哥”天籟(查成交價|參配|優惠政策)的套路一致。日產車型全新迭代一目了然,更年輕的運動造型討年輕人喜歡。在“理子”內的技術和功能方面,取代CMF平臺的全新Sylphy也有了很大的提升,比如全武裝高級駕駛員輔助、更低的車身重心,以及采用新技術的第三代HR16發動機。我們能繼續賣嗎?讓我們一起期待吧!
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