難得的悠閑——試駕英菲尼迪M35 3.5
汽車在城市高架道路上飛馳(查成交價|參配|優惠政策),看著窗外漫天飛舞的街景,轉向屋頂上8英寸的大屏幕,安德烈·波切利和薩拉·布萊曼高聲歌唱;輕觸按鈕,讓椅背變得輕柔,舒展疲憊的身體。然后關閉后遮陽板并調節空溫度。一直習慣于掌握方向盤的我,也開始欣賞后座買家的另一種味道…
2021年8月,英菲尼迪利用發布新EX車系的機會,同步亮相2008款小改款M35。在動力結構不變的情況下,小改型M35側重于內外飾的細節修飾;在總代理的策劃下,小改款M35也強調了駕駛便利性和豪華舒適性,使得M35更傾向于前排座椅購買者的性格,也發酵了吸引后排座椅購買者的用車特點。
●后座進口8英寸吊頂屏。
對后座購買者的強調無非是從乘坐空或后座設備開始。打開中央扶手木質上蓋,標配后排座椅獨立空調節系統的M35稍加改裝,配合后排座椅中央出風口的設計,乘客可自主調節溫度和風力;或者按下自動按鈕,讓電腦獨立控制。后排乘客也可以使用同一面板對前排座椅音響系統進行簡單操作。比如音源選擇、音量、頻道、軌道選擇,都可以在這里進行調節,讓乘客即使坐在后座也能享受到操控動力的感覺。
“抬起后排座椅中央扶手,列出令人眼花繚亂的按鈕”
中央扶手的后半部分,原廠提供后排座椅角度調節、座椅加熱、電動后遮陽等功能。在2,900mm的軸距下,M35的后排座椅空空間已經說得很充裕了;座椅的電動調節功能可以將座墊和椅背同步互鎖,提供更加傾斜的坐姿,配合造型和支撐性好的椅面設計,進一步提高了后排座椅的乘坐舒適性。此外,后排座椅電動調節還具有記憶功能,乘客可以選擇在車門打開時自動回到正常位置。或者保持調整后的坐姿。
「2900mm的軸距在M35后排座椅是一個賺得盆滿缽滿的空房間,但因為傳動軸的原因,兩個人坐后排依然是最好的選擇」
M35小改款的賣點之一就是在后座增加了一個8英寸的電動吸頂屏。乘客可以利用嵌入中央扶手的無線遙控器和電動折疊頂棚設計的8英寸屏幕。同時,所有的播放功能都一應俱全,可以輕松操作,不會出現誤駕駛。配合知名廠商Bose提供的5.1聲道環繞聲系統,以及多達14組揚聲器,后排座椅乘客還能享受到豐富的視聽娛樂效果。原廠還在中央扶手上加裝了專用的無線耳機,讓后排座椅乘客在不妨礙駕駛的情況下享受到DVD影音功能。
「M35后排座椅最大的賣點是8寸屏幕,配備14組來自Bose的揚聲器,視聽享受豐富」
遵循家庭特點,M35在小裝修項目中放棄了原有的橙色室內照明,改為家庭使用的紫色照明;在中控臺和排擋座椅周圍,用深色紫檀木裝飾,用鍍鉻飾條裝飾。此外,中控臺上的VIS車載信息系統面板也換成了金屬按鍵和穿梭旋鈕,并搭配一致的指針式時鐘,使得整體座艙感覺更加精致。
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