運動感十足 斯柯達VISION iV亞洲首發

斯柯達VISION iV 參考價：未上市

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2021年上海車展開幕前夕，斯柯達在品牌日活動上為我們帶來了VISION iV概念車。新車剛剛在上個月初的2019日內瓦車展上公開亮相。此次亮相北京車展是其亞洲首秀。這款車是一款純電動車，基于大眾MEB平臺，或將在后期量產。除了這款車，還有一款名為KLEMENT的兩輪電動概念車，也在2021年日內瓦車展上首次亮相，說明斯柯達也對電動微出行有所關注。

VISION iV是一款四門跨界轎跑車概念車，采用運動風格，基于大眾集團的MEB平臺。車身整體設計在一定程度上延續了2021年發布的VISION E概念車，車頭凌厲的線條和狹窄的大燈讓視覺效果非常兇猛。進氣格柵采用了精細的豎線和水晶切割設計，在還原家族式設計的基礎上進行了一些創新。

側面，流線型車頂設計搭配22英寸大輪圈，極具侵略性。該車還采用了時下流行的流媒體外后視鏡。在設計理念上，它希望達到空的極致空氣動力學效果。車身尺寸方面，該車長寬高分別為4665/1926/1613mm，軸距為2765mm。

在后部，略微上翹的擾流板和后擾流板相互補充，將運動氛圍貫徹到底。中間的LED尾燈和斯柯達英文字母給人一種前衛的設計感，車尾底部還加入了穿透性的尾燈設計，提高了車內的辨識度。

斯柯達VISION iV（查成交價|參配|優惠政策）的內飾設計簡潔而不失設計感。整體風格非常前衛，搭配淺灰色和米色。同時，多層中控臺視覺效果突出。這一設計也將在未來應用于斯柯達的其他生產車型。

同時，新車還采用了懸浮式中控屏和儀表盤，大尺寸中控屏也充滿了科技感。方向盤采用雙輻式設計，進一步增加了新車內飾的未來感。

動力方面，斯柯達VISION iV概念車搭載了容量為83kWh的鋰電池系統，設計在前后軸之間。在WLTP測試標準下，最大續航里程可達500公里。這輛車配備了后輪驅動系統。電機輸出功率可達204Ps，最高時速160 km/h，9秒即可從靜止加速至100 km/h。此外，據官方介紹，在未來的量產車型中，將推出全輪驅動版本，雙電機最大輸出功率為226kW，0-100km/h加速時間僅需5.9秒。

此外，斯柯達還展示了一款名為KLEMENT的兩輪電動概念車，采用后輪轂電機，輸出功率5.4Ps，最高時速45km/h，通過可旋轉踏板實現加速和制動。還配有防抱死制動系統和帶LED燈的液壓前制動器，確保全天候行車安全。

除了產品之外，斯柯達還公布了一些關于公司戰略層面的信息，包括到2022年底，斯柯達計劃在全球推出10款以上的電動汽車；并且在未來四年內，斯柯達將投入20億歐元用于新能源技術和新型移動出行服務的研發。此外，SAIC斯柯達還迎來了一位新高管安瑞格先生，他將擔任品牌營銷執行總監。