主動剎車和自適應巡航有用嗎

　　【太平洋汽車網】主動剎車和自適應巡航有用。1、主動剎車自適應巡航和車道偏離預警還是有用的。2、自適應功能的誕生使巡航定速系統的易用性提升到了新的高度，而且在實際用途方面也極大的提高了車輛行駛的安全性。

　　汽車主動剎車功能的實現過程是非常復雜的。前后各安裝了四個雷達，在前風擋玻璃上面還有一個攝像頭，在前中網車標的后面還有一個遠距離探視雷達。汽車在行駛過程中，這些傳感器和雷達會把車輛周邊信息實時傳送給行車電腦，由電腦內部存儲的程序判斷行車是否安全，進而做出主動剎車的動作。整個運行過程是極其復雜的，各種不同的車企會有不同的算法，行車電腦的算力也會影響主動剎車功能的實現，所以不同的車型主動剎車功能會略有不同，在此就不再贅述了。需要注意的一點是，前中網上的車標是由特殊材料制作的，可以讓雷達波順利通過，如果它損壞了，不能用普通的車標代替，否則會失去這個功能。1、主動剎車自適應巡航和車道偏離預警還是有用的。

　　2、自適應功能的誕生使巡航定速系統的易用性提升到了新的高度，而且在實際用途方面也極大的提高了車輛行駛的安全性。與普通巡航定速不同，自適應巡航系統擁有雷達車距傳感器，輪速傳感器以及ACC電子控制單元，通過這個系統的相互作業對車速進行主動干預，使車輛按照駕駛員預設參數始終保持在一個相對安全的范圍內行駛。

　　3、車道偏離預警也非常有用，特別是在電動車多的地方，在變道的時候如果盲區有電動車A柱便有燈會閃且會報警，非常有用。

　　4、車道偏離預警系統自適應巡航控制讓在高速時可以相對解放右腳的工作，合適開長途高速用。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）