太原鑫晶通凱迪拉克 凱迪拉克XT5最高降6萬元 最新報(bào)價(jià)

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 28T 風(fēng)尚型 33.27萬 - 33.27萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 28T 四驅(qū)風(fēng)尚型 35.27萬 - 35.27萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 28T 豪華型 35.27萬 - 35.27萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 28T 四驅(qū)豪華型 37.27萬 - 37.27萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 28T 四驅(qū)尊貴型 40.27萬 - 40.27萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型 45.27萬 - 45.27萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 28T 風(fēng)尚型 33.27萬 - 33.27萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 28T 豪華型 35.27萬 - 35.27萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 28T 四驅(qū)風(fēng)尚型 35.27萬 - 35.27萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 28T 四驅(qū)豪華型 37.27萬 - 37.27萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 28T 四驅(qū)尊貴型 42.27萬 - 42.27萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 28T 四驅(qū)鉑金型 47.27萬 - 47.27萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 28T 技術(shù)型 32.97萬 ↓6.00萬 26.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 改款 28T 技術(shù)型 32.97萬 ↓6.00萬 26.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 28T 四驅(qū)技術(shù)型 34.97萬 ↓6.00萬 28.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 改款 28T 四驅(qū)技術(shù)型 34.97萬 ↓6.00萬 28.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 28T 豪華型 34.97萬 ↓6.00萬 28.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 改款 28T 豪華型 34.97萬 ↓6.00萬 28.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 改款 28T 四驅(qū)豪華型 36.97萬 ↓6.00萬 30.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 28T 四驅(qū)豪華型 36.97萬 ↓6.00萬 30.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 41.97萬 ↓6.00萬 35.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 改款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 41.97萬 ↓6.00萬 35.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 28T 四驅(qū)鉑金運(yùn)動(dòng)型 46.97萬 ↓6.00萬 40.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 改款 28T 四驅(qū)鉑金運(yùn)動(dòng)版 46.97萬 ↓6.00萬 40.97萬 獲取底價(jià) 分期購車

　　凱迪拉克XT5前臉采用了硬派的線條，顯得頗具魁梧的感覺，搭配點(diǎn)陣式中網(wǎng)，視覺效果很搶眼。

　　這款車車身尺寸4813/1903/1682mm，軸距2857mm。車側(cè)呈現(xiàn)出硬派的設(shè)計(jì)風(fēng)格，有力的線條設(shè)計(jì)，勾勒出硬朗的車身造型。

　　凱迪拉克XT5內(nèi)飾顯得十分大氣，并輔以銀色飾條。對(duì)稱式中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)，內(nèi)飾雖說亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　凱迪拉克XT5配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米。電動(dòng)機(jī)總功率14馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩50牛·米。

凱迪拉克XT5在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@天山來客5說道：“油耗買之前的時(shí)候是有心理準(zhǔn)備的，但是沒想到這個(gè)油耗有點(diǎn)出乎我的意料，目前表顯示10.1，真的表現(xiàn)不錯(cuò)的一個(gè)車子，好幾頓重量這個(gè)油耗真不高。”

網(wǎng)友@yaoshibao112說道：“空間上挺不錯(cuò)的，坐在這個(gè)車子里面一點(diǎn)都不覺得擁擠，整體還是非常舒適的，后備箱的空間也挺好的，裝載性很不錯(cuò)。”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“油耗總的來說不低，高速上面相對(duì)低一些，日常的綜合油耗在11.5個(gè)左右，比預(yù)期還是要高一些。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）