傳祺gs8有acc自適應(yīng)巡航嗎
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】傳祺gs8有acc自適應(yīng)巡航,傳祺GS8可以實(shí)現(xiàn)SVM-360度全景影像、并線輔助、APA-自動(dòng)泊車(chē)、LDW-車(chē)道偏離預(yù)警、ACC-自適應(yīng)巡航、FCW-前碰預(yù)警以及AEB-主動(dòng)緊急制動(dòng)等功能。
交通事故所帶來(lái)的傷害逐年增加。據(jù)統(tǒng)計(jì),全世界每年死于交通事故的人數(shù)約120萬(wàn)人,事故同時(shí)導(dǎo)致約5000萬(wàn)人遭受身體上的傷害,而90%的交通事故是人為駕駛因素所導(dǎo)致。不良的駕駛習(xí)慣,以及危險(xiǎn)發(fā)生時(shí)不正確的反應(yīng)機(jī)制成為交通事故的罪魁禍?zhǔn)住?/p>
隨著Euro-NCAP、C-NCAP加入主動(dòng)安全星級(jí)評(píng)分項(xiàng)的規(guī)定發(fā)布,汽車(chē)主動(dòng)安全技術(shù)愈發(fā)顯得重要。它們能主動(dòng)規(guī)避事故的發(fā)生,輔助駕駛員應(yīng)對(duì)危險(xiǎn)發(fā)生時(shí)的駕駛操作,最大程度降低交通事故的發(fā)生。
傳祺GS8可以實(shí)現(xiàn)SVM-360度全景影像、并線輔助、APA-自動(dòng)泊車(chē)、LDW-車(chē)道偏離預(yù)警、ACC-自適應(yīng)巡航、FCW-前碰預(yù)警以及AEB-主動(dòng)緊急制動(dòng)等功能。
來(lái)看看傳祺GS8實(shí)現(xiàn)以上功能的硬件核心:相對(duì)于雙目攝像頭會(huì)受環(huán)境因素的限制,單毫米波雷達(dá)無(wú)法識(shí)別物體形狀的制約,傳祺GS8則采用了市面上主流的“單目攝像頭+毫米波雷達(dá)”的傳感器組合。
單目攝像頭布置在前風(fēng)擋玻璃處與內(nèi)后視鏡作為一個(gè)整體,毫米波雷達(dá)則位于前保險(xiǎn)杠位置,表面有覆蓋件,同時(shí)在車(chē)輛前面和后面分別有6個(gè)超聲波雷達(dá)傳感器,在車(chē)輛前后以及外后視鏡上布置有4個(gè)攝像頭,同時(shí)外后視鏡集成并線輔助攝像頭。
一SVM-360度全景影像360度全景影像是一種安全、便利的配置,無(wú)論倒車(chē)、泊車(chē),或在復(fù)雜、狹窄路段行駛時(shí),可最大化地避免碰撞、刮蹭等隱患。
傳祺GS8全景影像系統(tǒng)裝備了4個(gè)廣角攝像頭,通過(guò)圖像處理單元的視角轉(zhuǎn)換與拼接處理,形成從汽車(chē)上方向下方看的全景鳥(niǎo)瞰影像,自身車(chē)輛和周邊環(huán)境的實(shí)時(shí)路況一目了然。結(jié)合車(chē)輛前方、后方的12個(gè)超聲波雷達(dá),在倒車(chē)和通過(guò)復(fù)雜路況時(shí),通過(guò)圖像以及雷達(dá)檢測(cè)報(bào)警聲的急促情況來(lái)判斷車(chē)輛周?chē)闆r,實(shí)現(xiàn)駕駛輕松自如。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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