搭插混系統 全新AMG S 63動力信息曝光
近日,我們從外媒獲悉,新一代梅賽德斯-AMG S 63將采用插電式混合動力系統。據悉,S級將于9月2日正式上市,S 63將于2021年上半年亮相,并于當年秋季晚些時候上市。
“圖為目前S 63的V8雙渦輪增壓發動機”
根據外媒曝光的信息,全新S 63將由最大功率612馬力的4.0T雙渦輪增壓V8發動機和204馬力電機組成。系統綜合功率預計達到816馬力,據稱全新S 63將命名為“梅賽德斯-AMG S 63 EQ Performance 4Matic+”。此外,AMG將不再生產S 63車型的純燃油版本,這意味著S級AMG(查成交價|參配|優惠政策)將完全電氣化。我們推測AMG S 65車型將從代號為W223的一代車型告別我們,而雙渦輪增壓V12發動機將只在S級Maibakh上提供。
“之前有外媒拍到AMG GT(查成交價|參配|優惠政策) 73的諜照”
事實上,電氣化AMG車型已經在AMG GT四門跑車版本中有所體現。目前所有AMG中,還沒有電氣化的AMG GT 63 S4MATIC+四門跑車是動力最強的四門車,最大功率639馬力。據悉,在這款車型的基礎上,插電混動版已經在測試中,預計明年初亮相,名為“GT 73e”。該車型的動力系統布局可能與新款AMG S 63相同。此外,S 63將是下一代S級轎車中唯一的AMG車型,因為除了S 65被淘汰之外,S級轎跑車和敞篷版將與S 63的純燃油版一起被淘汰。
“圖為AMG GT 63 S 4MATIC+四門跑車”
回顧外觀,全新S級將采用奔馳最新的家族式設計。前臉的多邊形進氣格柵和兩側的矩陣式LED大燈,搭配前保險杠兩側犀利的散熱孔,讓全新S級霸氣十足。然而,這只是一個常規模式。消息稱,S級AMG車型將采用比目前AMG S 63更具運動感的外觀。參考AMG GT S四門版的兇悍造型和剛剛發布的AMG GT Black Series版夸張的空空氣動力學包,我們相信全新AMG S 63車型的外觀將足以展現其816馬力的動力輸出。
編輯評論:
聽到AMG電氣化的消息,相信很多人都會有遺憾的神色。不過,電氣化已經成為所有車型的發展趨勢,在普通版中可以帶來更高效的燃油經濟性和舒適性,在性能版中可以帶來超強的動力輸出,所以電氣化并沒有什么不好。我們也相信AMG車型一直致力于研究車輛的駕駛體驗,不僅是在操控層面,更是在感官層面。所以,在經歷了AMG GT Black系列的純燃油動力系統generate 730馬力的瘋狂之后,讓我們張開雙臂迎接電氣化時代的AMG。
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