兩廂思域領(lǐng)銜 本田2021年產(chǎn)品規(guī)劃公布

飛度 參考價(jià)：8.68萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(3683條)

1月9日，本田正式召開2020本田中國媒體大會，會上正式公布了2021年中國戰(zhàn)略規(guī)劃。本田將繼續(xù)擴(kuò)大其電氣化產(chǎn)品的布局，并推出包括混合動力和純電動汽車在內(nèi)的一系列新車。此外，本田還將推出搭載1.5L發(fā)動機(jī)的i-MMD混合動力系統(tǒng)。具體來說，本田將推出第四代飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、凌派（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）銳混動、中期改款冠道（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）兩廂和CR-V SPORT HYBRID e+等車型。

《第四代飛度》

對于廣汽本田來說，在2019東京車展上亮相的第四代飛度將在北京車展上正式亮相，并在年內(nèi)正式上市。新車將根據(jù)中國年輕消費(fèi)者的喜好和偏好引入部分車型。動力方面，預(yù)計(jì)新車將繼續(xù)搭載L15B系列1.5L直列四缸發(fā)動機(jī)。

《本田凌派銳混合動力申報(bào)圖》

廣汽本田也將推出凌派銳混動車型。新車延續(xù)燃油版外觀，搭載1.5L i-MMD混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機(jī)最大功率109馬力，可滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，綜合油耗僅為4.0L/100km。

“皇冠（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）路中期改造”

中期改款的冠道與現(xiàn)在的車型相比，主要對外觀做了細(xì)微的調(diào)整，包括進(jìn)氣造型更加穩(wěn)定的前圍、全新的19英寸輪圈、側(cè)裙、后圍、LED尾燈組、雙邊四向鍍鉻排氣，整體看起來更加精致新穎。

動力方面，新冠道繼續(xù)提供240TURBO和370TURBO，分別搭載L15BD 1.5T直列四缸發(fā)動機(jī)和K20C3 2.0T直列四缸發(fā)動機(jī)，最大功率分別為193馬力和272馬力，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。370TURBO車型還提供兩輪驅(qū)動和四輪驅(qū)動版本。傳動系統(tǒng)參考當(dāng)前型號。預(yù)計(jì)240TURBO和370TURBO車型將繼續(xù)分別配備CVT無級變速器和9速自動手動變速器。

東風(fēng)本田將推出首款插電式混合動力車型——CR-V Sport Hybrid E+。目前還沒有關(guān)于這款車型的詳細(xì)信息，我們預(yù)計(jì)它的外觀將沿用目前CR-V的設(shè)計(jì)。

“此前曝光的兩廂思域諜照”

除了CR-V SPORT HYBRID e+，國產(chǎn)版思域兩廂也將于今年正式亮相上市。據(jù)此前報(bào)道，新車外觀與海外車型保持一致，動力方面將繼續(xù)提供1.0T/1.5T發(fā)動機(jī)。

除了在會上正式公布2021年中國戰(zhàn)略規(guī)劃外，本田還總結(jié)了本田2021年的銷量成績:2021年其終端銷量達(dá)到155.4433萬輛，其中三款主力車型銷量均超過20萬輛，混動版超過10萬輛。