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　　奔馳E級(jí)前臉呈現(xiàn)出兇猛的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上多邊形格柵，使前臉設(shè)計(jì)顯得比較兇悍。

　　該車(chē)尺寸5078/1860/1480mm，軸距3079mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去很有格調(diào)，設(shè)計(jì)上注重對(duì)高級(jí)感的營(yíng)造。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾整體看起來(lái)十分豪華，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　奔馳E級(jí)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率197馬力，峰值扭矩320牛·米。

奔馳E級(jí)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@hghfhnfgbf說(shuō)道：“星空中網(wǎng)配合一條橫金屬條奔馳大標(biāo)很有氣質(zhì)，車(chē)燈我覺(jué)得不如上一代漂亮但是看久了也挺順眼，整體車(chē)頭沒(méi)有之前更張揚(yáng)有些含蓄，尾部沒(méi)什么太大變化主要就是車(chē)燈的設(shè)計(jì)不如上兩代有特色但是也符合整車(chē)的氣質(zhì)更有科技感現(xiàn)代感。”

網(wǎng)友@zhaowei-pc說(shuō)道：“作為一名駕駛新手，我感覺(jué)這臺(tái)車(chē)的操控難度比較小，方向盤(pán)精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，沒(méi)有想到原來(lái)這臺(tái)車(chē)竟然如此靈活！有一次我開(kāi)車(chē)走小路，打轉(zhuǎn)向輕輕松松，沒(méi)有虛位，拐彎的時(shí)候很靈敏！停車(chē)倒車(chē)也都很方便！”

網(wǎng)友@sxpc說(shuō)道：“內(nèi)飾沒(méi)得說(shuō)，當(dāng)初換車(chē)就是沖著內(nèi)飾去的，柏林之聲音響，改了自動(dòng)旋轉(zhuǎn)高音，米白的內(nèi)飾，坐進(jìn)去，豪華感賊”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）