宋dmi是刀片電池嗎

　　【太平洋汽車網】比亞迪宋DM-i混動車型將會使用刀片電池，電池帶有磷酸鐵鋰電池技術，安全技術和電池壽命上都會比市面上的三元鋰電池更好。據悉比亞迪旗下的DM-i車型將都會使用刀片電池，電池電量在8.3-21.5kwh之間，車型的不錯，電池包內的電池單體不一樣。

　　大電池單體+無模組設計讓DM-i混合動力系統電池組的零部件減少了35%，而更少的零部件、更緊湊的電池布局則為電池包帶來，了更高的空間利用率，從而進一步提升了電池包的能量密度。在體積相同的前提下，能量密度越高的電池包帶來的續航里程越長。據悉，目前搭載DM-系統的車型的最長續航里程可以達到120km。

　　值得提的是，DM-i混合動力系統的刀片電池是全球首款采用脈沖自加熱技術的電池，即通過對電池進行高頻充放電實現電池內部生熱效果。

　　DM-i混合動力系統的刀片電池所采用的冷媒直冷技術，也是全球領先的水平，其工作原理是通過往電池包頂部的冷板通入空調系統冷媒實現電池包的快速降溫，確保電池，在大電流充放電時也能處于一個安全的工作溫度。據悉，它的換熱效率提升了20%。

　　充電方面，比亞迪DM-i混動動力系統的電池支持快充，可以在半個小時將電池電量充至80%。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）