濟南明星哈弗 哈弗H6最高優(yōu)惠1萬元 最新報價

【太平洋汽車網(wǎng) 濟南市優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)濟南明星哈弗最新報價，哈弗H6（詢底價|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優(yōu)惠。

?濟南明星哈弗多市

電話：4006429926

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 第三代 1.5T 自動樂享型 12.10萬 - 12.10萬 獲取底價 分期購車 2021款 第二代 1.5T 手動都市版 9.80萬 ↓1.00萬 8.80萬 獲取底價 分期購車 2021款 國潮版 1.5T 自動都市版 9.89萬 ↓0.70萬 9.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 第二代 1.5T 自動都市版 10.60萬 ↓1.00萬 9.60萬 獲取底價 分期購車 2021款 國潮版 1.5T 自動冠軍版 10.89萬 ↓0.70萬 10.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 第二代 1.5GDIT 自動都市版 11.10萬 ↓1.00萬 10.10萬 獲取底價 分期購車 2021款 國潮版 1.5GDIT 自動冠軍版 11.39萬 ↓0.70萬 10.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 第三代 1.5T 自動兩驅Plus 11.59萬 ↓0.60萬 10.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 第二代 1.5T 自動冠軍版 11.60萬 ↓1.00萬 10.60萬 獲取底價 分期購車 2021款 第二代 1.5GDIT 自動冠軍版 12.10萬 ↓1.00萬 11.10萬 獲取底價 分期購車 2021款 國潮版 2.0GDIT 自動冠軍版 12.19萬 ↓0.70萬 11.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 國潮版 1.5GDIT 自動豪華版 12.19萬 ↓0.70萬 11.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 第三代 1.5T 自動兩驅Pro 12.29萬 ↓0.60萬 11.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 國潮版 1.5GDIT 自動超豪版 12.89萬 ↓0.70萬 12.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 國潮版 2.0GDIT 自動GT版 12.89萬 ↓0.70萬 12.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 第三代 1.5T 自動兩驅Max 12.89萬 ↓0.60萬 12.29萬 獲取底價 分期購車 2021款 第二代 2.0GDIT 自動冠軍版 12.90萬 ↓0.60萬 12.30萬 獲取底價 分期購車 2021款 第二代 1.5GDIT 自動豪華版 12.90萬 ↓1.00萬 11.90萬 獲取底價 分期購車 2021款 第三代 1.5T 自動兩驅Supreme 13.49萬 ↓0.60萬 12.89萬 獲取底價 分期購車 2021款 第二代 1.5GDIT 自動超豪版 13.60萬 ↓1.00萬 12.60萬 獲取底價 分期購車 2021款 第三代 2.0T 自動兩驅Max 13.69萬 ↓0.60萬 13.09萬 獲取底價 分期購車 2021款 第三代 1.5T 自動兩驅Supreme+ 13.70萬 - 13.70萬 獲取底價 分期購車 2021款 第二代 2.0GDIT 自動GT豪華版 13.70萬 ↓1.00萬 12.70萬 獲取底價 分期購車 2021款 第二代 2.0GDIT 自動GT勁擎版 14.10萬 ↓1.00萬 13.10萬 獲取底價 分期購車 2021款 第三代 2.0T 自動四驅Max 14.69萬 ↓0.60萬 14.09萬 獲取底價 分期購車 2021款 第三代 2.0T 自動四驅Supreme 15.49萬 ↓0.60萬 14.89萬 獲取底價 分期購車 2021款 第三代 2.0T 自動四驅Supreme+ 15.70萬 - 15.70萬 獲取底價 分期購車

　　哈弗H6車頭呈現(xiàn)出犀利的設計風格，配合多邊形格柵，使車頭給人一種非常凌厲的感覺。

　　該車長寬高4645/1860/1720mm，軸距2680mm。車側呈現(xiàn)出流暢的設計風格，線條設計十分平滑，從而讓整車顯得很舒展。

　　哈弗H6內飾呈現(xiàn)出時尚的設計風格，對年輕群體頗具吸引力。另外，這款車青春的內飾還采用棕色仿木紋飾板修飾，視覺效果上相當個性動感。

　　哈弗H6配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率169馬力，峰值扭矩285?！っ?。

哈弗H6在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@瘋了瘋了說道：“動力還行吧，雖說是臺2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，但是參數(shù)其實一般，尤其是滿載的時候，動力談不上充沛，只能說夠用吧?！?/p>

網(wǎng)友@送性的郵差說道：“車內空間倒是挺寬敞的，前后排坐好之后也讓人覺得很自在，但是座椅坐上去真不太舒服，整個的填充物都偏硬一些，整體舒適性一般?！?/p>

網(wǎng)友@kugyr說道：“操控可以，方向盤很靈活指向也很精準，回正也快沒有明顯的虛位，駕駛輔助系統(tǒng)都挺實用的，像疲勞駕駛提示、剎車輔助等功能都挺不錯的，安全駕駛才是關鍵?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）