新能源汽車暖風不熱什么原因

　　【太平洋汽車網】汽車暖風不熱原因：可能是發動機冷卻系統造成的；也可能是暖風控制機構工作不良導致的。在維修時，先判定是哪一方面原因引起的，再進行相應的維修。判別的方法很簡單：看一下暖風小水箱的兩個進水管溫度，如果兩根管都夠熱，說明是風量控制機構問題；反之，如果兩根水管都涼，或者是一根熱一根涼，說明是冷卻系統問題。

　　新能源汽車空調不制熱的原因有兩方面：一方面是暖風的控制機構工作不良導致汽車暖風不熱的，建議更換；另一方面是電動車的空調熱泵出現問題，建議更換。電動汽車是使用PTC或者是空調熱泵來實現，目前還是以PTC加熱為主。電動汽車空調壓縮機是靠電力驅動持續運轉的。

　　新能源汽車由于沒有發動機的冷卻系統，因此對于取暖這個功能而言，就只能采用輔助制熱的方式。電熱管加熱：對空氣直接加熱，然后再吹入駕駛室，除此之外還有PTC加熱和熱泵加熱等方式。

　　新能源汽車的取暖是用發熱管代替汽油車的暖風水箱，效果一樣。加熱汽車是不會損失汽油的（因為汽油汽車本身必須通過水箱散熱，熱量不能被利用來做功，所以熱能損失是不可避免的，暖風只能利用這個熱能，所以說燃油消耗沒有增加）但加熱管卻是耗電的。

　　新能源汽車的制冷系統和內燃機的汽車類似，只是把驅動壓縮機的發動機換成了電動機。這種電動機通常而言是單獨的，但是也有采用驅動汽車的電動機來直接驅動的。

　　其制冷也跟家里的空調類似，只不過壓縮機換成直流變頻壓縮機，一樣用電機通過皮帶帶動空調泵運轉，直接用蓄電池里的電，這樣既省電效果也好。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）