磷酸鐵鋰電池圓柱形與方形一樣嗎

　　【太平洋汽車網】磷酸鐵鋰電池圓柱形與方形不一樣，圓柱形電池一般為液態鋰離子電池；而方形中，金屬外殼的一般為液態鋰離子電池，鋁塑軟包的一般為聚合物鋰離子電池；液態鋰離子電池的循環壽命更長。

　　圓柱鋰電池與方型鋰電池結構區別圓柱鋰電池分為磷酸鐵鋰、鈷酸鋰、錳酸鋰、鈷錳混合、三元材料不同體系，外殼分為鋼殼和聚合物兩種，不同材料體系電池有不同的優點。

　　目前，圓柱主要以鋼殼圓柱磷酸鐵鋰電池為主，這種電池的表現為容量高、輸出電壓高、良好的充放電循環性能、輸出電壓穩定、能大電流放電、電化學性能穩定、使用安全、工作溫度范圍寬、對環境友好。廣泛應用于太陽能燈具、草坪燈具、后備能源、電動工具、玩具模型上。

　　一個典型的圓柱電池的結構包括：正極蓋、安全閥、PTC元件、電流切斷機構、墊圈、正極、負極、隔離膜、殼體。

　　方型鋰電池通常是指鋁殼或鋼殼方形電池，方型電池的普及率在國內很高，隨著近年汽車動力電池的興起，汽車續航里程與電池容量之間的矛盾日漸突顯，國內動力電池廠商多采用電池能量密度較高的鋁殼方形電池為主，因為方形電池的結構較為簡單，不像圓柱電池采用強度較高的不銹鋼作為殼體及具有防爆安全閥的等附件，所以整體附件重量要輕，相對能量密度較高。方型電池采用卷繞和疊片兩種不同的工藝。

　　圓柱鋰電池與方型鋰電池的對比電池形狀：方型鋰電池可以是任意大小，所以是圓柱電池不能比的。

　　倍率特性：圓柱形鋰電池焊接多極耳的工藝限制，所以倍率特性稍差于方形。

　　采用相同的正極材料、負極材料、電解液所以理論上放電平臺是一致的，但是方型電池內阻稍占優勢，所以放電平臺稍微高一點。

　　產品質量：圓柱鋰電池工藝非常成熟，極片公有二次分切缺陷機率低，且卷繞工藝較疊片工藝成熟度及自動化程度都要高疊片工藝目前還在采用半手工方式，所以對于電池的品質存在不利影響。

　　極耳焊接：圓柱鋰電池極耳較方形鋰電池更易焊接，方型電池易產生虛焊影響電池品質。

　　PACK成組：圓柱電池相對具有更易用特點，所以PACK方案簡單，散熱效果好，方型電池PACK時要解決好散熱的問題。

　　結構特點：方型鋰電池邊角處化學活性能較差，長期使用電池性能下降較為明顯。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）