上海浦興雪佛蘭 邁銳寶XL最新報(bào)價(jià) 可試乘試駕

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?上海浦興雪佛蘭本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 535T 自動(dòng)銳行版 16.49萬(wàn) - 16.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 535T 自動(dòng)銳動(dòng)版 17.59萬(wàn) - 17.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 535T 自動(dòng)銳聯(lián)版 18.49萬(wàn) - 18.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Redline 550T 自動(dòng)銳動(dòng)版 19.59萬(wàn) - 19.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Redline 550T 自動(dòng)銳動(dòng)版110周年紀(jì)念版 19.59萬(wàn) - 19.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Redline 550T 自動(dòng)銳聯(lián)版 20.49萬(wàn) - 20.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Redline 550T 自動(dòng)銳聯(lián)版110周年紀(jì)念版 20.49萬(wàn) - 20.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版 21.99萬(wàn) - 21.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版110周年紀(jì)念版 21.99萬(wàn) - 21.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 535T 自動(dòng)銳行版 16.49萬(wàn) - 16.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 535T 自動(dòng)銳動(dòng)版 17.49萬(wàn) - 17.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 535T 自動(dòng)銳聯(lián)版 18.49萬(wàn) - 18.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Redline 550T 自動(dòng)銳動(dòng)版 19.49萬(wàn) - 19.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Redline 550T 自動(dòng)銳聯(lián)版 20.49萬(wàn) - 20.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版 21.99萬(wàn) - 21.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 550T寶藍(lán)限量版 19.59萬(wàn) - 19.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 530T 自動(dòng)銳享版 17.99萬(wàn) - 17.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 530T 自動(dòng)銳馳版 19.49萬(wàn) - 19.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 530T 自動(dòng)銳逸版 20.49萬(wàn) - 20.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 535 自動(dòng)銳尚版 21.99萬(wàn) - 21.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 530T 雙離合銳耀版 21.99萬(wàn) - 21.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 535 自動(dòng)銳尊版 24.99萬(wàn) - 24.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　邁銳寶XL車頭給人一種非常個(gè)性的感覺，格柵采用了分層式的設(shè)計(jì)，配合飾條，視覺效果很搶眼。

　　該車尺寸4933/1854/1473mm，軸距2829mm，車側(cè)采用凌厲的線條，動(dòng)感十足的造型設(shè)計(jì)看起來(lái)十分有活力，很符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　邁銳寶XL內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約，視覺上非常干凈素雅。

　　邁銳寶XL配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米。

邁銳寶XL在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@小李說(shuō)道：“內(nèi)飾方面，內(nèi)飾整體的用料一般，方向盤座椅都有皮子包裹，我這個(gè)人比較看重皮質(zhì)座椅，畢竟這個(gè)總比織物看起來(lái)舒服，織物無(wú)論是手感還是檔次感都差一點(diǎn)，而且皮質(zhì)的很好大理。不過(guò)內(nèi)飾不經(jīng)仔細(xì)看仔細(xì)看的話做工啥的還是有點(diǎn)粗糙，不過(guò)也能接受畢竟也不是強(qiáng)迫癥。”

網(wǎng)友@shuanghuan說(shuō)道：“座椅舒適性是比較一般的，坐墊的填充物坐上去的感覺感覺沒有那么軟和，長(zhǎng)時(shí)間坐著會(huì)有塌陷感時(shí)間長(zhǎng)了有點(diǎn)勞累，底盤設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，緊湊感很強(qiáng)，加上減震效果，過(guò)坑坑洼洼的路面時(shí)候還是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)模粢舴矫嬉话悖囁倏炝说臅r(shí)候胎噪風(fēng)噪還是比較明顯的。”

網(wǎng)友@cyxcwei說(shuō)道：“強(qiáng)，等紅綠燈的時(shí)候，一腳油門下去，超出后面車半里地，爽是爽，可是輕易不敢這么開，雖然它是變缸科技，好像確實(shí)省油，但它依然是一輛大馬力的車。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）