混動的超級跑車 搶先實拍捷豹C-X16

捷豹XJ 參考價：停售

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在去年的法蘭克福車展上，捷豹發布了一款名為C-X16的概念車。在外觀上，它的設計非常接近生產模型。相信在今年年底正式上市的時候，應該和我們面前的C-X16沒有太大的區別。

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C-X16概念車由著名的捷豹設計師伊恩·卡勒姆設計并完成，他的團隊設計并制造了捷豹XJ（查成交價|參配|優惠政策）、XK和XF車型。和之前發布的C-X75一樣，全新的C-X16概念車也融入了捷豹下一代車型的研發理念。

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內飾部分，C-X16概念車凸顯未來概念。與以往捷豹車型較為沉穩的內飾風格相比，C-X16概念車讓人感覺更加輕松活躍。

這里也讓我想起了電影《速度與激情》，改裝車內部的電腦屏幕可以看到發動機的附加值、動力儲備等豐富的內容。

●電力系統

官方公布的百公里加速僅為4.4秒，最高時速可達300公里/小時，此外，由于C-X16的傳動系統由電動機和KERS可再生能源系統組成，可以為新車提供良好的高速加速能力，80至120公里/小時的加速可在2.2秒內完成。當電池充滿電，車速低于50km/h時，完全可以由電機驅動。電氣系統的電源是一套鋰離子電池，放在座椅后面，這樣前后軸之間的重量分配就可以更緊密。

●總結:

捷豹C-X16（查成交價|參配|優惠政策）未來量產后將被稱為F-TYPE，這款車型將成為捷豹繼XF、XJ、XK之后的第四大車型系列。它將于明年年中上市。相信用不了多久，它就會進入中國，來到我們這里。

捷豹已經向人們證明了它的實力。即使經過幾次所有權變更，捷豹仍然保持強大的R&D能力。不可否認，捷豹路虎在中國快速增長的豪華車品牌中屬于后來者，但其自身的增長勢頭并不弱于其他品牌。對于混合動力超級跑車來說，即使是很多大品牌的產品也是鳳毛麟角，捷豹在這個市場上領先于他們。如果看到的照片不能充分激發你對它的喜愛和興趣，那么再等一周，一周后的北京車展上它就會來到我們身邊，屆時消費者也可以近距離欣賞它獨特的氣質。

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