容易忽視的細(xì)節(jié) 淺析拯救生命的技術(shù)

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價 車主點(diǎn)評

如今，馬路上的汽車越來越多，交通擁堵、養(yǎng)車成本上升已經(jīng)成為我們的口頭禪，但這絲毫不能抹去更多想擁有私家車的人的心。我們對于選車都有不同的看法，但通常我們寧愿花上幾十分鐘去弄清楚汽車音響系統(tǒng)是否能提供只有音樂廳才有的高品質(zhì)音響效果，或者花大價錢安裝渦輪更換懸架，而不是花更少的時間去關(guān)注汽車的安全性能和安全裝置。眾所周知，安全和車輛一樣重要。讓我們來看看這些在緊急情況下可能拯救生命的安全裝置。

提示:

根據(jù)美國國家公路交通安全管理局和美國公路安全保險協(xié)會收集的數(shù)據(jù)，對主動和被動安全“裝置”進(jìn)行了解釋和分析。雖然調(diào)查是美國的，但安全意識的提高是世界范圍的。

安全帶

安全帶是所有車輛安全系統(tǒng)中最基本的。上車，把安全帶拉過來，咔噠一聲系好。很簡單，不是嗎？是的，這很容易，但人們還是會忘記這樣做，或者他們不喜歡被“束縛”的感覺。現(xiàn)在大多數(shù)新車都會發(fā)出各種聲音或燈光信號來提醒人們系好安全帶，所以所謂的“遺忘”也就告一段落了。2021年，55%的高速公路交通事故受害者沒有系安全帶，而根據(jù)美國公路安全保險協(xié)會IIHS的估計(jì)，2021年，有14570人僅僅因?yàn)橄岛冒踩珟Ь吞用摿怂劳觥?/P>

安全帶的技術(shù)進(jìn)步包括預(yù)緊器、限力器、三點(diǎn)或四點(diǎn)組合等。碰撞時，預(yù)張緊器可以收緊安全帶，以防止因松動而導(dǎo)致身體受傷的位移。撞擊后，限力器可以稍微放松安全帶，減輕車內(nèi)乘員的壓力。

三點(diǎn)式安全帶可以綁住乘客的胸部和前大腿，在微型汽車中，如果與水平安全帶相比，可以減少前排乘客44%的重傷，后排乘客44%的重傷，后排乘客15%的重傷。更重要的是，如果前排乘客使用三點(diǎn)式安全帶而不是水平式安全帶，對乘客腹部和頭部的傷害將分別減少52%和47% *。

典型的四點(diǎn)式安全帶由兩條垂直的帶子組成，可以系住車內(nèi)乘客的胸部，并與底部的橫向安全帶扣在一起。四點(diǎn)式安全帶已經(jīng)在賽車上使用了很多年，現(xiàn)在一些有禮貌的制造商，如沃爾沃，正在嘗試將其應(yīng)用于微型汽車。設(shè)計(jì)的出發(fā)點(diǎn)是當(dāng)汽車翻車時，四點(diǎn)式安全帶可以更均勻地分散沖擊力，同時可以將乘客牢牢固定在座椅上。

讓我們看一下我們關(guān)于系安全帶的實(shí)際視頻。不要以為堵車高峰期不用系安全帶。

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